기아 K3 페이스리프트 렌더링
오늘은 Kksstudio의 협력 덕분에 2022 포르테 세단(K3) 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지를 소개한다. 위장막에 가려져 있지만 K5에서 영감을 받은 디자인이 적용될 것으로 보이며, 미국 시장에서는 K3로 이름이 변경될 가능성도 있다. 양산은 5월부터 시작될 예정이다.
오늘은 Kksstudio의 협력 덕분에 2022 포르테 세단(K3) 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지를 소개한다. 위장막에 가려져 있지만 K5에서 영감을 받은 디자인이 적용될 것으로 보이며, 미국 시장에서는 K3로 이름이 변경될 가능성도 있다. 양산은 5월부터 시작될 예정이다.
2021년 기아의 첫 번째 신차는 3월 출시 예정인 준대형 세단 '기아 K8'이다. K8은 K7(수출명 카덴자)의 단순한 후속작이 아닌 완전히 새로운 준대형 세단으로 재탄생해 소비자들의 관심을 끌 것으로 예상된다. 오늘은 새로운 스티어링 휠과 기아의 신형 로고가 포함된 실내 사진을 공개한다.
차세대 기아 스포티지(프로젝트명 NQ5) 숏 휠베이스 모델이 포착됐다. 이번에는 실내 모습이 처음으로 드러나 주목된다. AutoPost의 협조로 공개된 이미지에는 운전자 중심의 대형 와이드 스크린 2개가 적용된 인포테인먼트 시스템이 확인됐다. 이는 기존에 목격된 구성과 매우 유사하다.
한국 매체 탑라이더(TopRider)에 따르면, 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 사용하는 기아의 첫 번째 전용 EV인 기아 CV의 공개가 예상보다 가까워졌다. 이 크로스오버 EV는 2월 말 이전에 선보여질 예정이며, 7월 한국에서 출시될 것으로 보인다.
지난 8월, 기아 플래그십 럭셔리 세단 K9(해외 시장명 K900) 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 테스트 차량의 스티어링 휠에서 발견된 기아의 신형 로고가 포함된 새로운 사진을 입수했다.
오늘은 AutoPost의 도움으로 2022년형 포르테(K3) 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 공개한다. 위장막에 가려졌지만 K5에서 영감을 받은 디자인이 적용될 것으로 보이며, 미국 시장에서는 K3로 이름이 변경될 가능성도 있다.
애플카를 둘러싼 소동이 몇 년간 이어져 왔지만, 올해 초 애플과 현대차가 협력 논의 중이라는 소식이 전해졌다. 이제 동아일보 보도를 통해 애플이 마침내 기아에 36억 달러를 투자해 파트너십을 맺고 2024년까지 조지아 공장에서 애플카를 생산할 계획임을 알게 됐다.
이제 기아 CV의 차례다. 최근 현대차그룹의 새로운 전용 전기 플랫폼을 사용하는 첫 차량들인 현대 IONIQ 5와 제네시스 JW가 거의 모두 포착된 가운데, CV는 오랜만에 모습을 드러냈다. 오늘 Shotspy 유튜브 채널을 통해 새로운 사진을 공유할 수 있게 됐다.
2021년 기아의 첫 번째 신차는 3월 출시 예정인 준대형 세단 '기아 K7'이다. K7은 기존 모델의 단순한 후속이 아닌 완전히 새로운 준대형 세단으로 재탄생해 소비자들을 사로잡을 것으로 예상된다. 오늘은 두 개의 와이드스크린을 보여주는 새로운 실내 사진이 공개됐다.
2021년 기아 라인업 중 첫 번째 출격은 3월 출시 예정인 준대형 세단 '기아 K8'이다. K8은 K7(해외명 카덴자)의 완전한 후속 모델이라기보다 완전히 새로운 준대형 세단으로 재탄생해 소비자들의 관심을 끌 것으로 예상된다. 오늘은 새로운 실내 사진과 GIF를 공개한다.
Car&Driver에 따르면 기아자동차 미국법인이 2020년형 이후 기아 카덴자(국내명 K7)와 K900 대형 세단을 단종한다. SUV 판매가 계속해서 증가하는 가운데 세단을 비롯한 다른 차종의 판매는 계속 감소하고 있는 것이 주된 이유다.
차세대 기아 스포티지(프로젝트명 NQ5)가 두 가지 크기로 테스트를 계속하고 있다. 신형 투싼과 마찬가지로 숏 휠베이스와 롱 휠베이스를 갖추지만, 3/4 후면 디자인은 차별화된다. 이번에는 Kolesa에서 유럽 시장용으로 예상되는 숏 휠베이스 버전의 새로운 렌더링을 제작했다. […]
최근 신차, 페이스리프트, 연식 변경 모델의 생산 시기와 신형 로고 적용 일정을 공개한 바 있다. 올 뉴 카니발에 이미 적용된 것을 확인했으며, 이제 스팅어 차례다. 어떻게 생각하는가? 앞모습은 괜찮지만, 뒷모습은 너무 크고 포토샵인지 확실하지 않다.
기아가 최신 로고와 슬로건을 공개했지만, 이는 앞으로 다가올 변화의 작은 일부에 불과하다. 2027년까지 기아는 최대 7개의 전용 전기차를 출시할 예정이며, 일반 승용차용 EK(EK1~EK9)와 SUV/CUV용 EV(EV1~EV9) 등 새로운 차명을 이미 상표 출원한 것으로 확인됐다. CV에는 어떤 명칭이 사용될까? EV
차세대 기아 스포티지(프로젝트명 NQ5)가 두 가지 크기로 테스트를 계속하고 있다. 신형 투싼과 마찬가지로 숏 휠베이스와 롱 휠베이스로 나뉘며, 3/4 후면 디자인에 차별화를 뒀다. 이번에는 ShotSpy 유튜브 채널이 미국 사양에 해당하는 이미지를 공개했다. 투싼과 마찬가지로 기아는 미국 시장에도 롱 휠베이스 모델을 투
앞서 전해드린 대로, 기아의 카니발 미니밴이 미국 시장에 새 로고를 적용한 첫 모델이 될 예정인 가운데, 익명의 제보자가 보내준 사진을 통해 양산 전 모델을 공개한다. 이 모델은 아직 세도나 네임플레이트와 구형 로고를 달고 있지만, 새 로고를 적용하고 카니발로 이름이 변경된 첫 모델이 될 것이다.
기아가 최근 자사의 새로운 미래 전략을 발표하며 전기차 시대를 선도하겠다고 밝힌 가운데, AutoTimes가 기아의 맞춤형 크로스오버 EV(코드명 CV)의 양산형 렌더링 이미지를 제작했다.
기아가 최근 새로운 비전과 미래 전략을 공개한 가운데, 브랜드 매니페스토 영상에서 자체 개발한 크로스오버 EV(코드명 CV)를 티징한 모습이 포착됐다.
기아의 새로운 브랜딩 전략 관련 기자회견에서 아르투르 마틴스 글로벌 브랜드 및 고객경험 총괄이 미국 시장의 기아 모델들도 글로벌 네이밍을 적용받을 것이라고 확인했다. 이는 회사의 브랜드 이미지를 전 세계적으로 통일하기 위한 전략의 일환이다.
기아의 카니발 미니밴이 미국 시장에서 새로운 기아 로고를 적용하는 첫 번째 모델이 될 것이라고 기아의 글로벌 프레스 컨퍼런스에서 밝혔다. 카니발은 기아 미국 라인업에서 세도나를 대체하는 이름으로, 이미 공장에서 신형 배지가 장착된 모습이 포착됐다.
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