2027 기아 셀토스, 광주 오토랜드에서 북미 출시 위한 양산 돌입
기아 미국 법인이 2세대 2027 기아 셀토스의 시장 출시를 준비하는 가운데, 생산 물류가 본격 가동되고 있다. 북미 사양의 소형 SUV 양산이 기아의 주력 공장인 광주 오토랜드에서 공식 시작됐다.
기아 미국 법인이 2세대 2027 기아 셀토스의 시장 출시를 준비하는 가운데, 생산 물류가 본격 가동되고 있다. 북미 사양의 소형 SUV 양산이 기아의 주력 공장인 광주 오토랜드에서 공식 시작됐다.
한국경제 보도에 따르면, 현대자동차그룹이 남양연구소에서 임원과 연구직 직원을 대상으로 중국 전기차(EV) 시승 및 평가 행사를 개최하며 글로벌 경쟁사 평가 방식을 전환하고 있다.
현대자동차 유럽 기술센터(HMETC) 근처에서 포착된 새로운 스파이샷은 브랜드의 미래 기술 전략을 엿볼 수 있는 흥미로운 기회를 제공한다. 언뜻 보기에는 일반적인 IONIQ 6 페이스리프트 모델처럼 보인다.
몇 주 전, 양산 직전의 제네시스 GV90 유출 사진을 공유한 것을 기억하는가? 당시 이미지에서 이 플래그십 SUV는 커뮤니티로부터 상당한 비판을 받았다.
최근 캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)의 첫 모습이 공개됐다. 이 이미지들은 현대가 플래그십 소형 SUV에 단순한 페이스리프트가 아닌, 완전한 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로의 변신을 준비하고 있음을 보여준다.
이제 DogDrip 한국 포럼 덕분에 렌더링에서 이미 보여드렸던 새로운 라이트 바와 브레이크등이 적용된 엘란트라 CN8(한국명 아반떼)의 사진을 공개할 수 있게 됐다. 여러분의 생각은?
얼마 전, 내부 코드명 NX5로 알려진 차세대 현대 Tucson의 유출 사진 세트가 공개됐다. 이는 현대의 중형 SUV 5세대 모델로, 리어 디자인의 일부를 보여준다.
김천에서 열리는 NMF 2026(네오테크 모터 페스티벌, 6월 13~14일)의 트레일러. 한국의 엄격한 도로 규제 속에서 시내 드리프트가 가능하다는 사실에 모두가 놀랐다.
제네시스의 첫 번째 플래그십 전기 SUV인 GV90은 커넥티드 카 경험을 혁신할 최첨단 시스템 Connect-W의 출시 플랫폼이 될 예정이다. 발견된 Pleos 가이드에 따르면 GV90은 최소한 이동식 화면을 탑재할 것으로 보인다.
컴팩트 CUV 시장은 자동차 업계에서 가장 치열한 경쟁 구도 중 하나지만, 기아 유럽이 다시 한번 기준을 높이고 있다. 이 브랜드는 일상적인 모빌리티를 간소화하도록 설계된 새로운 디자인의 하이브리드 CUV(크로스오버 유틸리티 차량)인 신형 기아 니로를 공식 공개했다.
CarBuzz가 발견한 미 특허청(USPTO)의 최신 특허 출원은 현대가 이 개념을 확장하려 한다는 것을 보여준다. 이 특허는 파워트레인 종류에 관계없이 전통적인 게이트 수동 변속기의 물리적 경험을 재현하도록 설계된 모듈식 시프트-바이-와이어 메커니즘을 상세히 설명한다.
현대자동차가 최근 '더 뉴 그랜저'를 공식 출시하며 화제를 모았다. 공식적인 세단 레이아웃은 전통적인 럭셔리 구매자를 겨냥했지만, 디지털 자동차 아티스트 켈소닉(Kelsonik)은 '현대차가 프리미엄 왜건 시장에 진출한다면?'이라는 흥미로운 질문을 던지며 인터넷을 뜨겁게 달궜다.
제네시스 GV70 마그마의 프로토타입이 처음으로 포착됐다. Healer TV 동료들이 현대차그룹 남양연구소 인근에서 마그마 오렌지 색상의 GV70을 발견했다.
제네시스의 야심찬 플래그십 SUV 외관 디자인이 인스타그램 계정 @sr_spaz의 영상을 통해 충격적으로 유출된 데 이어, 오늘은 캘리포니아에서 완전히 위장하지 않은 제네시스 GV90의 실내 스파이샷을 단독 공개한다. 이 사진들은 약 27인치 크기의 초광각 화면과 네오룬 콘셉트를 반영한 수많은 디테일을 보여준다.
1세대 기아 셀토스는 전 세계적으로 큰 성공을 거두었지만, 유럽과 북미 시장에서 완벽히 경쟁하기 위해 꼭 필요한 옵션 하나가 빠져 있었다. 바로 효율적인 하이브리드 파워트레인이다. 완전히 새로워진 2세대 모델에서 기아는 드디어 이 문제를 해결, 1.6리터 HEV 시스템을 적용했다.
최초의 Tucson N Line 프로토타입을 목격한 데 이어, 차세대 2027 현대 Tucson XRT Pro 트림의 첫 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘다.
기아가 첨단 로봇 공학을 제조 생태계에 통합하며 기술 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하고 있다. ETNews에 따르면, 이 한국 자동차 제조사는 2029년까지 보스턴 다이내믹스의 차세대 인간형 로봇 아틀라스를 미국 생산 라인에 배치할 계획을 발표했다.
캘리포니아에서 포착된 독점 스파이샷을 통해 차세대 현대 코나(코드명 SX3)의 첫 모습이 공개됐다. 이 이미지들은 현대가 단순히 플래그십 소형 SUV의 페이스리프트에 그치지 않고, 소프트웨어 중심 차량(SDV)으로 완전히 탈바꿈시키고 있음을 보여준다.
현대 모터스포츠 N이 ADAC RAVENOL 24h 뉘르부르크링 TCR 부문에서 전설적인 위상을 확고히 했다.
현대 모터스포츠가 뉘르부르크링 24시에서 챔피언십 트로피를 들어 올리는 것은 익숙한 광경이지만, 올해 레이스는 완전히 새로운 고성능 시대의 서막을 알렸다.
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