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기아 스팅어 페이스리프트 최신 스파이샷, 2.0 터보 엔진 확인

어제 6월 12일 3.3리터 엔진을 장착한 기아 스팅어 페이스리프트가 한국 배출가스 인증센터를 통과했다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 주차장에서 2.0리터 터보 엔진을 사용한다는 스티커가 부착된 새로운 프로토타입이 포착됐다. 현대자동차그룹이 2.5리터 엔진 문제로 인해 스팅어와 G70 페이스리프트 모두 엔진을 변경하지

2020년 6월 23일 · 4분 분량

기아 스팅어 페이스리프트, 국내 배출가스 인증 통과…3.3 모델 유지

한국에서 기아 스팅어 페이스리프트의 배출가스 인증 정보가 인터넷에 유출됐다. 스팅어(CK)가 6월 12일 3.3리터 엔진으로 인증을 통과한 것으로 나타났다. 이는 두 가지 가능성을 시사한다. 한국 모델이 기존 엔진을 유지하거나, 모든 모델이 그럴 수도 있다는 것이다.

2020년 6월 22일 · 4분 분량

현대 엘란트라 N-라인 파워트레인 확정

현대자동차가 지난 4월 말 2021년형 엘란트라/아반떼 N 라인 세단을 티저 공개했지만, 최근 출시된 7세대 엘란트라의 고성능 버전에 대한 소식은 많지 않았다. 그러나 오늘 유출된 문서를 통해 파워트레인과 마력이 확인됐다. 엔진은 1.6 T-GDi이며 최고 출력은 204마력이다.

2020년 6월 22일 · 2분 분량

제네시스 G70 페이스리프트, 신규 엔진 없이 출시된다

오늘 안타까운 소식이 전해졌다. AutoPost에 따르면 2021년형 제네시스 G70 페이스리프트에는 최종적으로 2.5리터 및 3.5리터 신규 엔진이 적용되지 않는다고 한다. 스팅어 페이스리프트와 달리 G70에는 새로운 2.5 및 3.5 가솔린 터보 엔진이 없다는 설명이다. 최신 프로토타입은...

2020년 6월 19일 · 3분 분량

2021 기아 K7, 미래지향적 인테리어 포착

기아의 새로운 로고가 양산차에 처음 적용된 모습을 확인한 데 이어, 오늘은 해당 차량인 3세대 기아 K7(GL3)의 추가 사진과 함께 미래지향적인 인테리어를 더 자세히 살펴보고자 한다. 위 사진에서 볼 수 있듯이...

2020년 6월 19일 · 5분 분량

제네시스 GV70 스포트, 큰 머플러와 함께 다시 포착

지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 출시된다는 사진을 본 데 이어, 오늘 GV70 클럽 덕분에 일반 가솔린 모델의 오각형 머플러 대신 동일한 큰 원형 머플러를 장착한 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다.

2020년 6월 18일 · 4분 분량

기아 신형 로고, 2021년형 K7에서 최초 포착

이미지를 받아 살펴보던 중 흥미로운 점을 발견했다. 사진을 확대해 보니 새로운 스티어링 휠 외에도 다른 점이 보인다. 바로 3세대 K7(카덴자)에 처음 적용된 기아의 신형 로고 디자인이다. 몇 달 전 특허를 통해 신형 로고를 본 이후, 어떤 차량에 적용될지 기다려 왔는데, 이번 사진을 통해 2021년 출시 예정인 신형 K

2020년 6월 17일 · 3분 분량

제네시스 eG80, 현대 45 EV와 함께 포착

오늘 제네시스 G80 EV, 일명 'eG80'의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 최근 삼성SDI가 eG80에 레벨 3 자율주행 기술을 공급할 것이라는 보도를 전한 바 있다. 이번에는 이 럭셔리 전기 세단이 현대 45 EV 프로토타입 2대와 함께 모바일 충전소 근처에 주차된 모습이 포착됐다.

2020년 6월 17일 · 3분 분량

제네시스 GV70 스파이샷, 새로운 디테일 포착

지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 출시된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 동료 매체 AutoPost 덕분에 디젤 버전의 새로운 사진을 입수했다. 해당 모델은 머플러를 제거하고 블랙 글로시 가상 에어벤트로 대체했다.

2020년 6월 17일 · 4분 분량

제네시스 GV70 스포트, 국내 도로에서 포착

지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 추가된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘 GV70 클럽을 통해 또 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다. 이 프로토타입은 G80 스포트 프로토타입과 동일한 풍력 터빈형 알로이 휠을 장착하고 있어 GV70 스포트임을 확인시켜 준다.

2020년 6월 15일 · 2분 분량

제네시스 G70 슈팅 브레이크, 실제로 포착됐다

지난 2월, 제네시스 CEO 윌리엄 리(William Lee)가 Car and Driver와의 인터뷰에서 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 시사한 바 있다. 오늘, AutoPost의 도움으로 예상보다 양산에 가까운 프로토타입의 첫 스파이샷을 입수했다.

2020년 6월 15일 · 2분 분량

기아 K5 GT-Line, 미국 출시 확정

기아자동차가 SNS에 K5 GT-Line 사진을 공개한 가운데, 북미 딜러가 판매할 올 뉴 K5 라인업이 포착됐다. K5 GT-Line AWD와 K5 GT 2.5 터보가 포함된다.

2020년 6월 13일 · 3분 분량

제네시스 GV70 디젤, 스포트 휠과 가짜 머플러 장착하고 포착

며칠 전 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70 스포트 버전의 첫 이미지를 공개한 바 있다. 오늘은 동일한 휠을 장착했지만 처음으로 머플러가 없는 GV70의 사진을 입수했다. 현재로서는 사진 오른쪽에 단일 숨김 배기구가 위치해 있다.

2020년 6월 12일 · 2분 분량

현대 투싼, 플로팅 타입 계기반 공개

오늘은 4세대 현대 투싼 SUV(프로젝트명 NX4)의 최초 실내 사진을 공개한다. 가장 큰 놀라움은 메르세데스에서 영감을 받은 플로팅 타입 계기반 태블릿이며, 나머지 대시보드는 전통적인 스타일을 유지하면서도 큰 화면(현대의 일반적인 10.25인치보다 큰 것으로 보인다)과 터치 버튼이 적용됐다.

2020년 6월 12일 · 3분 분량

3세대 기아 K7, 새로운 대형 그릴 예고

차세대 기아 준대형 럭셔리 세단 K7 GL3의 초기 프로토타입 첫 사진을 본 데 이어, 오늘 새로운 스파이샷이 공개됐다. 짙은 위장 아래 새로운 대형 그릴과 아직 임시 LED 스트립 형태인 실제 리어 램프를 확인할 수 있다.

2020년 6월 11일 · 4분 분량

기아 스팅어 GT 페이스리프트, 스파이샷 포착

기아자동차 관계자가 지난 5월 AutoDaum과의 인터뷰에서 스팅어의 미래에 대해 언급한 데 이어, 이번에는 페이스리프트 버전의 GT 모델과 새로운 대형 가변 배기 시스템이 적용된 스파이샷이 공개됐다.

2020년 6월 10일 · 3분 분량

기아 K5 GT, 한국 도로에서 포착

약 290마력의 2021년형 기아 K5 GT는 역대 가장 빠른 Optima/K5가 될 예정이다. AllCarNews의 도움으로 미국 사양 기아 K5 GT가 캘리포니아에서 주행하는 모습을 본 데 이어, 오늘은 현대 투싼 뒤에서 한국에서 테스트 중인 K5 GT의 추가 사진이 공개됐다.

2020년 6월 10일 · 2분 분량

뉘르부르크링에서 포착된 현대 i30 N DCT

오늘은 현대 i30 N DCT의 새로운 스파이 영상을 공유한다. 이 차량은 '그린 헬' 인근에 있는 현대 R&D 센터를 나와 서킷으로 이동해 테스트를 받았다. i30 N 페이스리프트는 2021년 초 시장에 출시될 예정이다. 외관과 실내 변화 외에도...

2020년 6월 9일 · 3분 분량

현대 코나 N-Line, 스파이샷 포착

며칠 전 현대 코나 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 N-Line 변형의 추가 사진이 포착됐다. 새로운 휠을 장착한 모습이 한국 도로에서 목격됐다.

2020년 6월 9일 · 2분 분량

3세대 기아 K7, 국내 도로에서 포착

차세대 기아 준대형 럭셔리 세단 K7(GL3)의 초기 프로토타입 사진이 공개된 데 이어, 오늘은 자연흡기 엔트리 등급의 새로운 스파이샷이 포착됐다. 이번 버전에는 다이아몬드 패턴이 적용되지 않았다.

2020년 6월 8일 · 5분 분량