지난 2월, 제네시스 CEO 윌리엄 리가 Car and Driver와의 인터뷰에서 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성에 대해 “네, 그에 대한 연구를 진행 중입니다”라고 밝힌 바 있다. 오늘, AutoPost의 도움으로 예상보다 양산에 가까운 프로토타입의 첫 스파이샷을 입수했다.
지금까지 알려진 사실은?
처음에는 브랜드가 흔히 진행하는 연구 단계에 불과할 것이라 생각했지만, 첫 스파이샷을 본 후 제네시스가 당초 알려진 것보다 더 오랫동안 G70 슈팅 브레이크를 준비해왔음을 알 수 있었다. G70 슈팅 브레이크는 올해 말 공개가 예상되는 페이스리프트 G70을 기반으로 한다. G70은 제네시스의 새로운 디자인 언어가 적용될 마지막 모델로, 쿼드 헤드램프와 테일램프, 그리고 브랜드가 ‘크레스트 그릴’이라 부르는 새로운 시그니처 그릴이 특징이다.
이는 최근 공개된 G80 럭셔리 세단과 GV80 SUV, 그리고 곧 출시될 중형 GV70 크로스오버 SUV의 흐름을 따를 것이다. G70 슈팅 브레이크는 특히 유럽 시장을 겨냥할 것으로 보이며, BMW 3시리즈 투어링과 아우디 A4 아반트가 큰 인기를 끌며 세단보다 훨씬 높은 판매량을 기록하고 있는 시장이다.
G70 슈팅 브레이크가 북미 시장에 출시될지는 불확실하다. 하지만 G70 네임플레이트의 완벽한 확장이 될 것이라 생각한다. G70은 이미 많은 찬사를 받았으며, 성능 지향의 후륜구동 플랫폼과 경쟁 차종 중 유일하게 수동변속기가 제공된다는 점에서 그 가치를 인정받고 있다.
독일 프리미엄 자동차 제조사들과 캐딜락이 수동변속기 버전이나 스테이션 왜건 같은 독특한 라인업을 없애고 있는 가운데, 제네시스가 그 바통을 이어받는 것은 고무적이다. 한국 브랜드가 한 걸음 더 나아가 미국 시장에도 슈팅 브레이크를 조기 출시하기를 기대해본다.
사진 저작권: AutoPost
댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.