제네시스 G90 페이스리프트, 국내서 양산 전 프로토타입 포착

ETNews에 따르면, 곧 출시될 제네시스 G90 페이스리프트가 국내 최초로 레벨 3 자율주행을 탑재한 양산차가 될 예정이다. 2026년 3분기 출시를 앞두고, G90의 양산 전 프로토타입이 ShortsCar를 통해 처음으로 포착됐다.

G90 페이스리프트, 무엇이 달라지나?

실내에서는 페이스리프트 G90이 디지털 통합 측면에서 한 단계 더 도약할 것으로 예상된다. 다른 제네시스 모델이나 곧 출시될 GV90과 달리, 제네시스는 보다 클래식하고 우아한 인포테인먼트 시스템(숨겨진 형태)과 다른 고급 모델에서 영감을 받은 3개의 클러스터 게이지를 도입할 예정이다.

현재의 운전자 보조 기술과 달리, 이 레벨 3 시스템은 근본적인 변화를 의미한다:

• 조건부 자동화: 지정된 고속도로에서 차량이 완전히 제어를 맡아, 특정 조건에서 운전자가 핸들과 시선을 도로에서 떼도 된다.

• 스마트 센서: 페이스리프트 모델은 새로운 통합 ADCU(자율주행 제어 유닛)로 관리되는 정교한 LiDAR, 레이더, 카메라 배열을 활용한다.

자율주행 추진 재개

현대는 원래 2023년에 레벨 3 기능을 목표로 했지만, 반복적인 엄격한 테스트를 통해 최고 수준의 안전을 보장하기 위해 출시를 연기했다. 이 기술을 G90 페이스리프트에 처음 적용하기로 한 결정은 제네시스를 메르세데스-벤츠 S-Class 및 테슬라 FSD(Supervised)와 직접 경쟁하게 하려는 현대의 전략을 강조한다. 후자는 현재 한국에서 레벨 2+ 수준으로 운영되고 있다.

기술 비교: HDA2 vs. 레벨 3 HDP

글로벌 선언

G90 페이스리프트에 레벨 3 기술을 통합함으로써, 제네시스는 단순히 자동차를 업데이트하는 것이 아니라 '조건부 자동화' 인증을 획득한 제조업체의 독점 클럽에 합류하는 것이다. 이번 조치는 향후 제네시스 EV, 특히 많은 기대를 받고 있는 GV90의 청사진 역할을 할 것으로 예상된다.

공식 사양은 아직 공개되지 않았지만, 업계는 G90 페이스리프트가 올가을 한국 도로에 진정한 레벨 3 자율주행을 선보일 것이라는 전망에 큰 기대를 걸고 있다.