현대 코나 일렉트릭 페이스리프트, 실제 모습은 이렇다

현대자동차가 성공적인 소형 전기 SUV인 현대 코나 일렉트릭에 대대적인 업데이트를 단행했다. 리콜을 겪기도 했던 이 모델의 페이스리프트는 디자인, 기술, 실용성에 초점을 맞췄다. 과연 실제 모습은 어떨까?

코나 일렉트릭 페이스리프트에 대해 우리가 아는 모든 것

2018년 출시 이후 현대 코나 일렉트릭은 유럽에서 강력한 전기 구동계, 긴 주행 거리, 스타일리시한 SUV 디자인으로 기대 이상의 수요를 기록했다. 단 2년 만에 전 세계적으로 12만 대 이상이 판매되었으며, 이 중 유럽에서만 5만 3,000대 이상이 판매됐다. 지난 8월에는 독일 라우지츠링에서 양산차 3대가 단 한 번의 배터리 충전으로 1,026km를 주행하는 신기록을 세웠다. 또한 1월에는 티베트 사울라 고개(해발 5,731m)까지 주행해 '전기차 최고 고도 주행' 부문 기네스 세계 기록에 이름을 올렸다.

이러한 인상적인 성과 외에도, 이 소형 SUV는 2019년 WardsAuto 10대 엔진 리스트에 선정되는 등 다수의 상을 수상했으며, Auto Express 신차 어워드에서 '올해의 합리적인 전기차' 타이틀을 거머쥐었다. 2020년 4월, 탑기어 매거진은 코나 일렉트릭이 9개 유럽 국가를 가로지르는 1,600km 로드 트립을 완주한 후, 초대 탑기어 일렉트릭 어워드에서 '최고의 소형 가족용 차량'으로 선정했다.

현대자동차는 지난 3월 체코 생산 공장인 HMMC(Hyundai Motor Manufacturing Czech)에서 코나 일렉트릭의 생산을 시작했다. 이를 통해 신차 대기 시간을 대폭 단축할 수 있게 됐다.

신형 코나 일렉트릭은 완전히 새로운 외관을 위한 과감한 디자인 업그레이드는 물론, 안전 사양 강화와 첨단 기술 패키지를 적용했다.

"2018년 세계 최초의 순수 전기 소형 SUV로 코나 일렉트릭을 출시했을 때, 이는 합리적인 가격의 전기 모빌리티를 위한 중요한 진전이었습니다,"라고 현대자동차 유럽 법인의 마케팅 및 제품 담당 부사장 안드레아스-크리스토프 호프만은 말했다. "신형 코나 일렉트릭을 통해 현대자동차는 향상된 운전 보조 및 안전 기능을 제공함으로써 고객에게 더욱 매력적인 패키지를 선사하며, 무공해 주행에 전념하고 있음을 보여주고 있습니다."

깨끗한 전기 모빌리티를 상징하는 순수하고 스타일리시한 디자인

신형 코나 일렉트릭은 일련의 과감한 외관 디자인 업데이트를 거쳤다. 깔끔하고 매끈한 외관에 코나의 보호적이면서도 대담한 B-SUV 바디 타입을 결합해 뛰어난 전기 기술을 표현하면서도 도로에서 더욱 눈에 띄게 만들었다.

새로운 모습의 클로즈드 그릴을 적용한 전면부는 순수하고 깔끔한 디자인을 자랑한다. 이 현대적인 느낌은 차량의 넓은 자세를 강조하는 새로운 LED 주간주행등(DRL)에 의해 더욱 돋보인다. 전면부에는 코나 일렉트릭만의 독특한 특징인 비대칭형 충전 포트가 더해져 전기차를 운전한다는 강력한 메시지를 전달한다.

새롭고 더욱 날카로운 헤드램프가 차량 측면까지 감싸고 있다. 첨단 헤드램프 내부 베젤에는 다면 반사판(MFR) 기술이 적용됐다. 헤드램프는 페인트 처리된 휠 아치 클래딩과 연결돼 신형 코나 일렉트릭에 독특하면서도 정교한 느낌을 더한다. 휠 아치 클래딩 앞쪽의 수직 에어 인렛은 공기 역학을 향상시켜 전면 휀더 부분의 난기류를 크게 줄여준다. 한편, 하단 범퍼의 기능성 에어 인테이크는 수평 새틴 액센트 바에 의해 시각적으로 강조돼 안정적인 자세를 연출한다.

후면 범퍼는 액센트 바를 유지해 차량 전체적인 외관에 가치를 더했으며, 새로운 수평형 리어 램프는 전면부의 순수한 이미지와 조화를 이룬다.

신형 코나 일렉트릭은 이전 모델보다 25mm 길어졌다. 이를 통해 강력한 시각적 자세와 함께 역동적인 외관을 확보했다.

신형 코나 일렉트릭에는 투톤 루프 옵션을 포함한 다양한 신규 외장 색상이 적용된다.

외장 색상:

• 다이브 인 제주 [신규]
• 실키 브론즈 [신규]
• 시머링 실버 [신규]
• 이그나이트 플레임 [신규]
• 미스티 정글 [신규]
• 서피 블루 [신규]
• 틸 [신규]
• 사이버 그레이 [신규]
• 아틀라스 화이트 [신규]
• 갤럭틱 그레이
• 다크 나이트
• 선셋 레드
• 엔진 레드
• 펄스 레드
• 팬텀 블랙
• 초크 화이트

• 옵션 투톤 루프: 팬텀 블랙
• 옵션 투톤 루프: 초크 화이트

참고: 색상 가용성은 시장에 따라 다를 수 있다. 정확한 정보는 현지 현대 PR 담당자에게 문의하길 바란다.

진보된 기술로 업데이트된 실내

신형 코나 일렉트릭에는 처음으로 10.25인치 디지털 클러스터가 기본 적용됐으며, 지난 업데이트에서 선보였던 10.25인치 AVN 스크린은 옵션으로 제공된다. AVN 유닛에는 블루링크, 현대 LIVE 서비스, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 포함한 멀티미디어 및 편의 기능이 통합돼 현대 운전자에게 첨단 커넥티비티를 더욱 대중화한다. 8인치 디스플레이 오디오 시스템을 선택한 고객은 스마트폰을 무선으로 연결해 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 이용할 수 있다.

신형 코나 일렉트릭 고객은 업그레이드된 블루링크를 통해 스마트폰이나 음성으로 차량을 제어해 더욱 편리하고 즐거운 주행 경험을 누릴 수 있다. 이 앱은 차량의 주행 가능 거리와 배터리 상태는 물론, 다양한 공공 및 개인 충전소에 연결했을 때의 충전 시간을 표시한다. 사용자는 고급 배터리 관리 시스템에 접속해 심야 전력 요금을 최대한 활용함으로써 자신의 일정이나 예산에 가장 적합한 충전 시간을 선택할 수 있다.

원격 충전 기능을 통해 신형 코나 일렉트릭 운전자는 블루링크 앱에서 스마트폰 버튼 하나만 누르면 충전을 시작하거나 중단할 수 있다. 추운 계절에는 원격 공조 제어 기능을 이용해 외부 전원에 연결된 상태에서 차량을 전기식으로 예열할 시간을 설정할 수 있다. 이는 탑승객에게 추가적인 편안함을 제공할 뿐만 아니라, 주행 중 차량 난방에 소모될 배터리 전력을 절약해 준다.

최신 블루링크 업그레이드에는 편의성을 높이기 위한 다양한 신규 및 고급 커넥티비티 기능이 포함된다. 사용자 프로필은 개인화 수준을 높여주며, 동일한 기능을 제공하는 다른 현대 차량으로 전송할 수 있다. 라스트 마일 내비게이션은 차량을 주차한 후에도 블루링크 앱을 통해 증강 현실 또는 구글 지도를 이용해 최종 목적지까지의 경로를 안내한다. 커넥티드 라우팅은 GPS를 통해 실제 및 과거 속도 정보를 활용해 서버에 저장하고 매달 업데이트하며, 5분마다 예상 교통 상황을 예측한다. 이를 통해 더욱 정확한 교통 예측, 정밀한 도착 예정 시간, 신뢰할 수 있는 경로 재설정이 가능하다. 실시간 주차 정보는 사용자에게 주변 이용 가능한 주차 공간의 위치와 가격에 대한 실시간 정보를 제공한다. 또한 최신 블루링크 업그레이드에는 사용자가 주소나 관심 지점을 입력할 수 있는 자유 텍스트 검색 기능이 포함된다.

한편, 새로운 앰비언트 라이트 기술이 조수석과 운전석 발밑을 비춰 차량의 라이프스타일 성격을 강조한다.

고객은 두 가지 인테리어 컬러 패키지 중 하나를 선택해 추가로 개인화할 수 있다. 모노톤 블랙 패키지는 패브릭, 패브릭-가죽 또는 가죽 소재로 제공된다. 또는 투톤

그레이 인테리어 패키지는 패브릭-가죽 멜란지 또는 가죽 소재로 선택 가능하다.

세그먼트 최고 수준의 주행 가능 거리

전작과 마찬가지로, 신형 코나 일렉트릭은 성능 저하 없이 두 가지 무공해 배터리 전기 파워트레인을 제공한다.

64 kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 버전은 최고 출력 204 PS(150 kW)의 전기 모터를 통해 7.9초 만에 100 km/h까지 가속한다. 기본형은 39.2 kWh 배터리 용량에 136 PS(100 kW)의 모터를 갖춰 9.9초 만에 100 km/h에 도달한다. 롱레인지 배터리 버전의 최고 속도는 167 km/h, 스탠다드 레인지 배터리 버전은 155 km/h다.

두 파워트레인 버전 모두 395 Nm의 즉각적인 토크를 발휘해, 신형 코나 일렉트릭이 첫 순간부터 최대 출력을 사용할 수 있는 즐거운 주행감을 제공한다.

2018년 출시 이후 코나 일렉트릭은 해당 세그먼트에서 최고 수준의 전기 주행 가능 거리를 자랑해 왔다. 2020년형 업데이트에서 타이어 개선을 거친 64 kWh 배터리 버전은 1회 충전 시 WLTP 기준 484km의 클래스 최고 주행 거리를 제공한다. 한편, 39.2 kWh 모델은 WLTP 기준 최대 305km의 주행 거리를 제공한다.

Shift-by-Wire 시스템은 버튼을 눌러 주행 모드를 전환하는 간편한 조작을 가능하게 한다. 또한 일반 변속기와 변속기 사이의 기계적 연결 장치를 위한 공간이 필요 없어 차량 전면부에 추가 수납 공간을 확보해 준다.

스마트 가변 회생 제동 시스템은 신형 코나 일렉트릭이 회생 제동 수준을 자동으로 설정할 수 있게 해주며, 스티어링 휠 뒤의 패들 시프트를 통해 운전자가 회생 제동 강도를 조절할 수 있다. 이 시스템은 가능할 때마다 추가 에너지를 회수한다. 왼쪽 페달을 계속 밟고 있으면 회생 제동이 최대화되어 브레이크를 사용하지 않고도 차량을 완전히 정지시킬 수 있다.

리튬이온 폴리머 배터리를 100 kW 직류(DC) 급속 충전기로 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 47분이 소요된다. 코나 일렉트릭은 옵션으로 10.5kW 3상 온보드 충전기를 탑재해 공공 3상 AC 충전소나 호환되는 가정용 월박스에서 충전 시간을 크게 단축할 수 있다. 운전자는 ICCB 케이블(인케이블 컨트롤 박스)을 사용해 호환되는 일반 가정용 콘센트에서도 차량을 충전할 수 있다.

동급 최고 수준의 안전 사양 대거 탑재

신형 코나 일렉트릭은 운전자의 안심을 위한 최첨단 현대자동차 안전 패키지를 적용했다. 현대 스마트센스는 포괄적인 동급 최고 수준의 능동 안전 및 주행 보조 시스템을 제공하며, 신형 코나 일렉트릭은 이전 모델보다 더 많은 기능을 갖췄다.

신형 코나 일렉트릭에 탑재된 업그레이드된 현대 스마트센스 기능으로는 후측방 충돌 방지 보조(BCA)와 후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA)가 있다. 이 기능들은 운전자에게 경고를 제공할 뿐만 아니라 필요 시 제동까지 수행한다. RCCA는 후진 시 차량의 센서가 양측에서 접근하는 차량을 감지해 필요하면 브레이크를 작동시켜 충돌을 회피하도록 돕는다. 한편 BCA는 후측방에서 다른 차량이 감지되고 운전자가 차선 변경을 시도할 경우 차량의 차동 제동을 통해 사고를 예방한다.

이 모델에 새롭게 추가된 또 다른 기능은 전방 차량 출발 알림(LVDA)이다. 이는 앞차가 출발했는데도 운전자가 충분히 빠르게 반응하지 않을 경우 이를 알려준다. 추가 안전 기능으로는 안전 하차 경고(SEW)와 후석 알림(RSA)이 있다. SEW는 차량에서 내리려는 탑승자에게 아직 하차하기에 안전하지 않은 상황임을 경고한다. RSA는 출발 전에 뒷좌석 도어가 열렸는지 인식하는 도어 체커 기능이다. 주행을 마친 후 운전자가 도어를 열면 뒷좌석에 사람이나 물건이 남아 있을 경우 운전자에게 알려준다. 또한 신형 코나 일렉트릭에는 eCall 기능도 제공된다. 이 기능은 에어백이 전개되거나 eCall 버튼을 누르면 자동으로 응급 서비스에 신고한다.

현대 스마트센스 안전 사양:

• [신규] 후측방 충돌 방지 보조(BCA)
• [신규] 후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA)
• [신규] 전방 차량 출발 알림(LVDA)
• [신규] 안전 하차 경고(SEW)
• [신규] 후석 알림(RSA)
• 전방 충돌 방지 보조(보행자 및 자전거 탑승자 감지 포함, FCA-Ped)
• 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함, SCC w/ S&G)
• 차로 유지 보조(LFA)
• 차로 이탈 방지 보조(LKA)
• 지능형 속도 제한 보조(ISLW)
• 운전자 주의 경고(DAW)

향상된 편의 및 안락 사양

특히 2열 탑승객을 위한 다양한 편의 사양이 탑승감을 한층 높여준다. 신형 코나 일렉트릭은 전세대 모델과 마찬가지로 2열 열선 시트를 적용해 장거리 주행 시 뒷좌석 탑승객도 편안하게 이동할 수 있다. 새롭게 추가된 2열 USB 포트는 필요시 차량 내 기기 충전을 위한 추가 전원을 공급한다. 또한 전자식 주차 브레이크는 간단한 버튼 조작만으로 작동돼 운전자에게 더 큰 안심감을 제공한다.

Charge myHyundai

현대자동차는 최근 유럽 전역을 아우르는 통합 공공 충전 서비스인 Charge myHyundai를 출시한다고 발표했다. 이에 따라 신형 코나 일렉트릭 소유자는 유럽 전역 17만 개 이상의 충전소를 이용할 수 있으며, 단일 카드 또는 앱 하나로 간편하게 결제할 수 있는 통합 요금제의 혜택을 누릴 수 있다. 고객은 AVN 시스템을 통해 사용 가능한 충전소를 쉽게 찾을 수 있다.

Charge myHyundai 서비스는 프랑스, 이탈리아, 스페인, 노르웨이, 체코, 스위스 등 유럽 6개 시장에서 우선 도입된다. 영국 고객을 대상으로 한 서비스는 2020년 4분기에 활성화될 예정이다. 현대자동차는 가까운 시일 내에 더 많은 국가의 고객으로 서비스를 확대할 계획이다.