현대차, 2017년 미국 판매 실적 발표

현대차는 2017년 미국에서 50만 대 이상을 판매하며 바쁜 한 해를 보냈다. 또한 투싼이 월간 최고 판매 기록을 경신하면서 소비자 시장이 세단에서 SUV로 전환되고 있는 조짐이 나타나고 있다. 전년 대비 총 판매량이 12% 감소했음에도 불구하고 현대차는 신규 프리미엄 브랜드 제네시스를 면밀히 모니터링하고 플릿 판매를 줄이는 등 많은 움직임을 보였다.

구체적인 판매 대수를 살펴보면 현대차가 일부 차종의 생산을 중단하거나 업데이트할 조짐이 보인다. 예를 들어, 가장 큰 영향을 받은 차량은 에쿠스와 제네시스 쿠페로, 이 두 모델을 합쳐 1,500대 미만이 판매되었다.

2017년에 단 20대만 판매된 에쿠스가 올해도 계속 판매될지는 불확실하지만, 제네시스 브랜드가 현대차의 고급 라인업을 담당하도록 설계되었기 때문에 에쿠스는 더 이상 볼 수 없을 수도 있다.

제네시스 쿠페의 경우, 현대차는 차세대 제네시스가 현대차의 슈퍼카가 될 것이라는 콘셉트를 공개하며 대중의 기대를 모으고 있다. 많은 제조사들이 슈퍼카를 성능 플래그십으로 채택하는 추세이므로, 이 소식이 사실이길 바랄 뿐이다.

현대 아이오닉은 2017년에 꾸준한 성장세를 보이며 11,000대를 약간 넘겼지만, 현대차의 하이브리드 모델의 성과를 판단하기에는 아직 이르다. 이 소형 하이브리드 차량은 앞으로 최소 2년은 더 지속 여부를 지켜봐야 할 것으로 보인다.

현대차의 스포티한 해치백 벨로스터는 동일한 세대가 5년간 유지되면서 판매가 감소했지만, 최근 스파이샷과 함께 현대차가 신형 벨로스터를 발표하면서 변화가 예상된다. 북미 시장에는 N-Line 버전이, 유럽에는 i30 N 시리즈 모델이 출시되기를 기대한다.