현대 쏘나타 페이스리프트 렌더링

현대의 8세대 쏘나타는 내년 초 페이스리프트가 도입되면 대대적인 변화를 겪을 것으로 보인다. 브랜드가 왕좌를 되찾기 위해서다. 이제 NY Mammoth 덕분에 예상 디자인을 미리 살펴볼 수 있다. 마음에 드는가?

8세대 쏘나타는 부진한 판매에 시달리고 있다. 현대는 올해에만 아산 공장의 생산 라인을 두 차례 중단했다. 그랜저가 불티나게 팔리는 반면, 쏘나타는 출시 이후 처음으로 왕좌를 내주었다.

그랜저는 월간 1만 대를 넘으며 전성기를 맞아 '베스트 셀링 카'로 선정되었으며, 2021년 1월부터 6월까지 총 386,095대 중 136,384대를 판매했다.

현대는 2021년 4월에 업데이트된 모델을 출시했는데, 기존 쏘나타 센슈어스 1.6 터보(쏘나타 스포츠)의 디자인을 일반 가솔린 2.0 모델에 확대 적용한 것이 특징이다(물고기 얼굴은 사라졌다). 이러한 변화에도 불구하고 쏘나타는 반전에 성공하지 못했다.

한때 '국민차'로 불렸던 쏘나타는 6월에 4,053대에 그치며 전년 대비 31% 감소하는 등 부진한 판매에 시달리고 있다. 쏘나타는 그랜저와 기아 K5(6월 판매량 거의 두 배)의 성공에 밀려 사상 처음으로 이들에 뒤처지고 있다.

11월 판매량이 538대에 불과했던 점을 고려하면 연간 판매량은 7만 대를 넘기 어려울 전망이다. 현대차 관계자는 "물량 조절을 위해 일시적으로 가동을 중단하는 것"이라고 설명했다.