현대 투싼, 배출가스 인증 시험 중 포착

앞서 현대 투싼이 알려지지 않은 현대 딜러에서 정비를 받거나 시승 데이터를 수집하기 위해 작은 차고 안에 주차된 사진을 공개한 바 있다(왼쪽에 그랜저 HG가 보인다). 이번에는 투싼이 배출가스 인증과 관련된 장비를 견인하는 모습이 포착됐다. 이는 앞서 분해된 투싼에 대한 해답이 될 수 있는 장면이다.

지금까지 알려진 사실은?

3단계 개발이 의미하는 바는 무엇일까? 일반적으로 현대·기아는 3단계의 프로토타입 단계를 거친다. 1단계는 은색/흰색 외장 색상에 다른 색상의 범퍼, 도색되지 않은 그릴, 일부 디테일이 생략된 차량이다. 2단계는 완전히 통일된 도장과 양산형 휠, 크롬 디테일 등 새로운 요소가 추가된다. 3단계는 양산이 임박했음을 알리는 핵심 단계다. 4세대 투싼의 새로운 사진 세트를 살펴보면 이를 확인할 수 있다.

지난해 11월 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개된 비전 T 콘셉트 덕분에 차세대 투싼의 모습을 더 잘 가늠할 수 있게 됐다. 현대차는 이 SUV 콘셉트가 4세대 투싼의 디자인 방향성을 제시한다고 밝혔다.

신형 투싼은 팰리세이드에서 영감을 받는 대신, 현대 SUV 라인업에 새로운 디자인 언어를 선보일 예정이다. 상단에는 방향지시등과 DRL이 자리하고, 하단에는 단일 프로젝터와 함께 장식용 조명이 더 작은 크기로 배치될 가능성이 있다. 헤드라이트 역시 더 작아졌지만 날카로운 라인이 적용됐으며, 팰리세이드처럼 가로로 긴 직사각형 형태는 아니다. 다만 헤드라이트 옆에 위치한 전면 에어 벤트는 팰리세이드와 유사하다. 방향지시등 옆에도 벤트가 있는 것으로 보인다.

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프론트 그릴은 상위 모델과 다른 디자인을 갖췄으며, 이는 비전 T 콘셉트 SUV와도 다른 완전히 새로운 디자인이다. 하단에는 더 작고 훨씬 넓어진 로워 그릴이 자리 잡았다. 최종 디자인은 추측에 불과하지만, 현 세대보다 훨씬 공격적인 디자인이 적용될 것으로 보이며, 조만간 렌더링이 공개되기를 기대한다.

투싼이 현대차의 최신 인테리어 디자인 정체성을 따르지 않아 다소 의아했지만, 오늘 우리는 신형 투싼의 하이브리드 변형 모델 앞에 서 있었다는 사실을 깨달았다. 위 사진의 타코미터가 그 증거다. 인포테인먼트 시스템은 플로팅 태블릿 방식 대신 대시보드에 통합된 것으로 보인다. 소나타에서 처음 선보인 스티어링 휠은 신형 엘란트라에도 적용된 동일한 제품이다. 이 버전은 기본형일 가능성이 크며, 기아 니로에 적용된 것과 매우 유사한 전통적인 클러스터를 갖췄다.

차세대 투싼에는 8단 자동변속기와 조합된 신형 쎄타3 2.5리터 엔진이 탑재될 예정이다. 현대차는 미국 시장에서 쎄타3 자연흡기 및 터보 2.5리터 엔진을 기본 엔진으로 사용할 계획이다. 한국의 최신 보도에 따르면, 4월에 데뷔할 예정이며 처음으로 하이브리드 파워트레인(현재는 마일드 하이브리드만 제공)이 적용된다.

현대자동차와 그 계열사는 2020년 현대차의 차세대 투싼(코드명 NX4)을 생산하기로 결정함에 따라 앨라배마 공장의 라인과 공급망을 업데이트하는 중이다. 투싼은 또한 라인업을 픽업트럭으로 확장해 2021년부터 산타크루즈라는 픽업 파생 모델을 제공할 예정이다.

미국 자동차 시장 판매의 60% 이상이 SUV를 선택하고 있으며, 엘란트라와 소나타의 예상 판매량이 감소함에 따라 현대차는 앨라배마 공장에서 투싼을 생산하기로 결정했다. 현재 앨라배마 공장에서는 싼타페, 소나타, 엘란트라(한국명: 아반떼) 세 가지 모델만 생산되고 있다.