기아 니로 EV, 오늘부터 국내 판매 개시

신형 기아 니로 EV가 오늘 한국에서 판매를 시작한다. 순수 전기, 무공동 파워트레인과 크로스오버 실용성, 지능형 패키징, 눈길을 사로잡는 디자인을 결합했다. 최대 385km의 장거리 주행 거리는 전 세계에서 판매되는 전기차 중 가장 뛰어난 수준이다.

니로 EV는 글로벌 시장에서 순수 전기 CUV(크로스오버 유틸리티 차량)로서 독특한 위치를 차지하며, 기존 니로 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형 모델과 함께 판매된다. 2016년 니로 출시 이후 전 세계적으로 20만 대 이상 판매됐다. 기아는 올해 초 니로 EV를 처음 공개한 이후 국내 시장에서 5,000대 이상의 사전 계약을 받았다.

니로 EV는 쏘울 EV에 이어 기아의 두 번째 글로벌 판매 전기차로, 2018년 말 유럽, 2019년 1분기 북미에서 판매를 시작할 예정이다.

차세대 EV 파워트레인으로 385km 주행 거리
스포티한 크로스오버 디자인에 걸맞게 니로 EV는 차세대 전기차 파워트레인을 통해 장거리 무공동 주행 능력과 즐거운 성능을 제공한다.

고용량 64kWh 리튬폴리머 배터리 팩은 한 번 충전으로 최대 385km(239마일)의 주행 거리를 제공하며, 배출가스는 전혀 없다. 100kW 급속 충전기에 연결하면 54분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있다. 구매자는 옵션으로 39.2kWh 리튬폴리머 배터리 팩을 선택할 수 있으며, 이 경우 한 번 충전으로 최대 246km(153마일)를 주행할 수 있다.

150kW(204ps) 모터가 정지 상태에서 395Nm의 토크를 발휘해 앞바퀴를 구동하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 7.8초가 소요된다. 배터리 팩은 트렁크 바닥 아래 차체 하부에 위치해 세단이나 해치백에 가까운 무게 중심을 확보, 굽은 도로에서 최대의 안정성과 주행 즐거움을 보장한다.

편의와 안전을 지원하는 첨단 운전자 보조 시스템
파워트레인의 미래지향적 성격에 걸맞게 니로 EV는 다양한 환경과 시나리오에서 운전자를 지원해 충돌 위험을 줄이는 기아의 '첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)'을 제공한다.

제공되는 능동 안전 시스템으로는 전방 충돌 경고 및 전방 충돌 방지 보조, 지능형 정지 및 출발 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 등이 있다. 차로 유지 보조는 '레벨 2' 자율 주행 기술로, 교통 상황에서 앞차를 추적하고 도로 표시를 감지해 고속도로에서 니로 EV를 차선 내에 유지시킨다. 이 시스템은 외부 센서를 사용해 앞차의 움직임에 따라 가속, 제동 및 조향을 제어하며 안전 거리를 유지한다. 차로 유지 보조는 0~130km/h에서 작동한다.

2018 니로 EV 콘셉트에서 영감 받은 미래지향적 디자인
미국 캘리포니아와 한국 남양에 있는 기아 디자인 센터에서 디자인된 니로 EV는 매끄럽고 공기역학적인 바디에 미묘하게 조각된 표면을 가진 CUV의 실용성과 매력을 통합했다. 이 차는 더 나은 도로 효율성을 추구하면서도 EV 구매자가 감성적인 디자인이나 크로스오버 다재다능함을 희생할 필요가 없음을 보여준다.

니로 EV는 기존 니로 하이브리드 및 니로 플러그인 하이브리드와 차별화되는 일련의 독점 디자인 요소를 갖췄다. 2018 라스베이거스 소비자 가전 전시회(CES)에서 공개된 니로 EV 콘셉트에서 영감을 받아 외관은 '깨끗하고 하이테크'한 디자인 콘셉트를 기반으로 한다. 미래지향적이고 공기역학적인 '타이거 노즈' 그릴에는 통합 충전 포트가 있으며, '엠보싱' 니로 로고가 새겨져 있다. 재설계된 공기 흡입구와 새로운 화살촉 모양의 LED 주간 주행등은 연한 파란색 트림 포인트와 결합해 더욱 돋보인다.

측면에서 얇은 캐릭터 라인과 테이퍼진 리어 윈도우는 차량의 날렵한 프로필을 강조하면서 근육질의 휠 아치에 더 많은 공간을 제공한다. 니로 EV는 기아의 회생 제동 시스템을 수용하는 새로운 5-스포크 17인치 다이아몬드 컷 투톤 알루미늄 합금 휠을 장착했다.

뒤쪽에서 재설계된 리어 범퍼는 차량 전면과 유사한 연한 파란색 하이라이트를 특징으로 하며, 새로운 LED 리어 라이트는 니로 EV만의 라이트 시그니처를 제공한다.

EV 특화 기술과 크로스오버 유틸리티를 갖춘 모던한 인테리어
캐빈은 모던한 디자인과 넉넉한 공간, 무공동 파워트레인을 보완하는 기술을 결합했다. 니로 EV의 인테리어는 새로운 기능과 디자인 요소로 다른 니로 모델과 차별화된다. 대시보드는 외관과 조화를 이루는 새로운 연한 파란색 트림을 특징으로 하며, 센터 콘솔 디자인은 기아 최초의 '다이얼'식 변속 노브인 시프트 바이 와이어 구동 선택기를 수용하기 위해 단순화됐다.

새로운 무드 조명 시스템이 센터 콘솔과 변속기를 비추며, 탑승자는 화이트, 그레이, 브론즈, 레드, 그린, 블루 등 6가지 색상 중에서 선택할 수 있다. 새로운 하이그로스 블랙과 블루 트림이 도어를 감싸 미래지향적인 분위기를 더욱 강화한다.

7.0인치 터치스크린 HMI(인간-기계 인터페이스)는 대시보드 중앙에 그대로 자리잡았지만, EV 특화 기능을 제공하도록 업데이트됐다. 새로운 인포테인먼트 시스템을 통해 소유자는 주변 충전소를 찾고 배터리 팩의 충전 수준과 남은 주행 거리를 모니터링할 수 있다. 7.0인치 컬러 LCD 디스플레이인 계기판 클러스터도 니로 EV에만 적용되며, 운전자는 주행 중에도 주행 및 EV 파워트레인 정보를 직관적으로 확인할 수 있다.

 

재설계된 센터 콘솔은 대시보드 하단에 작은 물건을 보관할 수 있는 더 많은 수납 공간을 만들었으며, 무선 스마트폰 충전기도 포함된다. 대시보드 상단에는 램프가 통합되어 있으며, 플러그를 꽂았을 때 배터리 팩이 충전 중인지 완전히 충전되었는지 표시한다. 이를 통해 소유자는 차량 외부에서도 차량의 충전 상태를 한눈에 확인할 수 있다.