앞서 예고한 대로(그리고 포착한 대로), 기아가 로고를 변경할 예정이며, 기아자동차 사장 송호성이 Automotive News와의 인터뷰에서 이를 확인했다. 전략에 대한 내부 커뮤니케이션은 올 가을에 시작되며, 내년 1월 대중에 공개된다.
기아의 새로운 글로벌 수장인 송호성 사장은 전기차와 새로운 모빌리티를 중심으로 한국 자동차 제조사의 글로벌 사업을 재편하고, 젊은 고객층을 확보하며 프리미엄 시장으로 도약하기 위한 5개년 계획에 착수했다. 이것이 소위 '플랜 S'다.
송 사장은 이전에 글로벌 운영을 총괄하고 기아자동차 유럽 법인장을 지냈으며, 4월 사장으로 취임하기 전까지 약 2년에 걸쳐 이 계획을 수립했다. “우리는 더욱 역동적이고 스타일리시하며 혁신적이 되고자 한다”고 송 사장은 말했다.
새로운 전략은 '플랜 S'로 명명됐으며, S는 '변화(shift)'를 의미한다. 기아는 1월에 브랜드 '재론칭'에 나서며, 오랜 기간 사용해 온 타원형 로고를 완전히 새로운 사원 엠블럼으로 교체해 산업 격변의 새로운 시대에 맞는 새로운 기아를 알릴 예정이다. “우리는 그 사업 패러다임을 새로운 세계로 이끌거나 추진할 무언가가 필요하다”고 송 사장은 새 로고에 대해 말했다. “요즘 우리는 새로운 산업 패러다임으로 전환하고 있다”고 덧붙였다.
특허 도면(좌)과 실제 로고(우) 비교
1월에 공개될 새로운 방향은 2025년까지 EV 대량 생산을 목표로 하며, 이른바 '목적 기반 차량(PBV)'으로의 빠른 확장을 추진한다. PBV는 승차 공유, 로보택시, 이동형 전자상거래 등 새로운 모빌리티 사업에 특화된 소형 차량이다.
송 사장은 EV의 급속한 확대가 기아가 더 프리미엄한 다른 목표 고객층에 도달하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. “우리는 브랜드 재론칭과 함께 새로운 고객 타겟을 설정하려 한다”고 그는 말했다. 플랜 S에 따라 기아는 2025년까지 11개 모델의 EV 라인업을 구축하고, 2027년까지 7개의 EV 전용 모델을 선보일 예정이다. 기아는 2026년까지 배터리 전기차 50만 대를 판매하고, 같은 기간 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 친환경 차량 50만 대를 추가로 판매할 계획이다. 기아의 첫 번째 전용 EV는 내년에 출시된다.
송호성 사장은 Automotive News에 대해 이미지 개편에 대한 구체적인 내용을 밝히기에는 아직 이르다고 답했다. 기아는 1994년부터 현재 로고(타원 안에 대문자 KIA)의 변형을 사용해 왔으며, 2004년과 2012년에 약간의 수정을 거쳤다. 송 사장은 새 로고의 모양에 대해 언급을 거부했지만, 우리는 이미 한국 특허청에 출원된 도면과 미래형 K7의 스티어링 휠 및 테일게이트에서 실제 로고를 확인한 바 있다.
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