기아 쏘렌토 페이스리프트, 양산형 라이트 장착하고 포착

업데이트된 기아 쏘렌토는 기아 EV9의 디자인 언어를 따르는 첫 번째 모델이 될 것으로 보인다. 최신 스파이샷에 따르면 쏘렌토 페이스리프트가 Autopost에 의해 포착됐으며, 테스트 중인 모습에서 EV9과 유사한 수직형 헤드램프가 확인됐다. 가장 큰 변화는 전면부에서 나타난다. 새로운 그릴과 함께 새로운 헤드램프가 포착됐다. 일부 사진에서는 DRL 덕분에 새로운 라이트 시그니처를 확인할 수 있으며, 이는 현재 모델의 수평형 라이트보다 더 수직적인 형태임을 알려준다. 물론 새로운 디자인의 프론트 범퍼도 적용될 것이다. 후면부는 리어 램프가 대부분 유지되며, 램프 사이에 LED 바가 추가될 가능성이 있다. 그래픽에도 일부 변화가 있을 수 있다. 실내는 새로운 디스플레이와 최신 인포테인먼트 시스템으로 업데이트될 가능성이 높다. 또한 최신 안전 사양, 새로운 패브릭, 새로운 스티어링 휠이 적용될 것으로 예상된다. 파워트레인은 기존 엔진이 그대로 적용되지만, 연비 향상과 배출가스 저감을 위해 미세 조정될 것이다. 2023년 하반기 출시가 예상된다.

업데이트된 기아 쏘렌토는 기아 EV9의 디자인 언어를 따르는 첫 번째 모델이 될 것으로 보인다. 최신 스파이샷에 따르면 쏘렌토 페이스리프트가 Autopost에 의해 포착됐으며, 테스트 중인 모습에서 EV9과 유사한 수직형 헤드램프가 확인됐다. 가장 큰 변화는 전면부에서 나타난다. 새로운 그릴과 함께 새로운 헤드램프가 포착됐다. 일부 사진에서는 DRL 덕분에 새로운 라이트 시그니처를 확인할 수 있으며, 이는 현재 모델의 수평형 라이트보다 더 수직적인 형태임을 알려준다. 물론 새로운 디자인의 프론트 범퍼도 적용될 것이다. 후면부는 리어 램프가 대부분 유지되며, 램프 사이에 LED 바가 추가될 가능성이 있다. 그래픽에도 일부 변화가 있을 수 있다. 실내는 새로운 디스플레이와 최신 인포테인먼트 시스템으로 업데이트될 가능성이 높다. 또한 최신 안전 사양, 새로운 패브릭, 새로운 스티어링 휠이 적용될 것으로 예상된다. 파워트레인은 기존 엔진이 그대로 적용되지만, 연비 향상과 배출가스 저감을 위해 미세 조정될 것이다. 2023년 하반기 출시가 예상된다.