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기사 37개

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기아자동차, 스팅어 마이스터 공개

업데이트: 마력 수치를 잘못 기재했습니다. 기아자동차가 오늘 한국 시장을 위한 2021년형 스팅어를 발표했다. 이번 변경 사항은 곧 글로벌 시장에도 적용될 예정이다. 부분 변경된 스팅어는 스타일링 소폭 변경, 엔진 업그레이드, 고급스러운 인테리어를 갖

2020년 8월 27일 · 5분

기아 스팅어 마이스터 가격 및 제원 공개

기아 스팅어 페이스리프트 모델(국내명 스팅어 마이스터)의 가격과 제원이 출시를 하루 앞두고 공개됐다. 27일 공식 출시되는 스팅어 마이스터는 두 가지 가솔린 엔진을 선택할 수 있으며, 디젤은 단종된다.

2020년 8월 26일 · 2분

스팅어 페이스리프트, 27일 디지털 언박싱 앞두고 티저 공개

기아자동차가 내일(8월 27일 오전 10시 KST) 디지털 언박싱을 앞둔 스팅어 페이스리프트의 티저 영상을 오늘 공개했다. 한국 사양은 기존 헤드라이트를 유지하는 반면, 유출된 다른 헤드라이트는 미국 사양에 사용될 가능성이 있어 보인다.

2020년 8월 26일 · 3분

기아 스팅어 페이스리프트, 실제 도로에서 포착

기아가 2021년형 스팅어 페이스리프트의 공식 사진과 세부 정보를 이미 공개했지만, 오늘은 위장막이 없는 스팅어의 사진을 공유하고자 한다. 공식 사진과 같은 색상의 차량이 포착된 점이 흥미롭다.

2020년 8월 14일 · 3분

페이스리프트 출시 이후 스팅어의 운명은?

스팅어의 운명에 대해 이야기하는 것이 처음도 아니고 마지막도 아닐 것이다. 하지만 페이스리프트의 첫 공식 이미지가 공개된 후, 우리는 2세대 스팅어가 나오지 않을 것이라고 확신한다. 만약 그 차량이 가솔린 RWD 스포츠 패스트백이라고 생각한다면 말이다

2020년 8월 12일 · 4분

기아, 2021년형 스팅어 페이스리프트 공개

기아가 오늘 2021년형 스팅어 페이스리프트를 공식 공개했다. 다만 인테리어와 익스테리어 업그레이드에만 초점을 맞췄을 뿐, 파워트레인에 대한 공식적인 언급은 아직 없다.

2020년 8월 11일 · 3분

기아 스팅어 페이스리프트, 2.0 터보 유지한다

기아자동차 관계자는 11일 스팅어 페이스리프트에서 기존 2.0 터보 GDi 엔진을 유지하는 방안을 검토 중이라고 밝혔다. 당초 계획과 달리 가격 인상을 최소화하고 국내 시장에서 경쟁력을 유지하기 위한 결정이다.

2020년 8월 11일 · 3분

기아 스팅어 페이스리프트 최신 사진

AutoPost 동료들이 현대·기아 R&D 센터 인근에서 촬영한 올 뉴 기아 스팅어 페이스리프트의 대규모 사진에 이어, 오늘은 블랙 컬러의 국내 사양 스팅어 신규 사진을 공개한다.

2020년 8월 7일 · 3분

기아 스팅어 페이스리프트 최신 스파이샷

오늘은 기아 스팅어 페이스리프트의 대규모 사진 세트를 공개한다. AutoPost의 도움으로 현대·기아 연구소 근처에서 위장 없이 모든 각도로 포착된 프로토타입이다.

2020년 8월 5일 · 3분

[업데이트] 기아 스팅어 페이스리프트, 위장 없이 포착

업데이트: 새로운 후면 사진. 오늘 기아 스팅어 페이스리프트의 새로운 사진이 공개됐다. 이번에는 레드 컬러로 완전히 위장을 벗은 모습이 포착됐다. 전면 디자인은 동일하며, 유일한 차이는 새로운 헤드램프 그래픽과 더욱 진보된 풀 LED 라이트다.

2020년 7월 31일 · 2분

기아 스팅어 페이스리프트 헤드램프 유출

오늘은 스팅어의 날이다. 업데이트된 헤드램프를 볼 시간이다. 리어 디자인과 달리 전면은 큰 변화가 없을 것으로 예상되며, 이 사진을 통해 그래픽과 더 진보된 풀 LED 라이트만 변경된 것을 확인할 수 있다.

2020년 7월 30일 · 2분

기아 스팅어 페이스리프트, 위장 없이 포착

며칠 전 기아 스팅어 페이스리프트의 최신 사진과 제원을 신형 2.5리터 T-GDi 엔진과 함께 공유했지만, 오늘은 위장이 완전히 제거된 첫 번째 사진을 공유하고자 한다. 새로운 리어 램프 디자인이 보기 좋다. 이 완전 무위장 프로토타입은 곧 출시를 의

2020년 7월 30일 · 2분

기아 스팅어 페이스리프트 2.5 터보 제원 공개

기아 스팅어 페이스리프트에 탑재되는 신형 2.5리터 T-GDi 엔진의 일부 제원이 공개됐다. 한국 환경부에 따르면 스팅어는 2.5 T-GDI 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 304마력을 발휘한다.

2020년 7월 21일 · 2분

2021 기아 스팅어 페이스리프트, 실제 도로에서 포착

파워트레인 라인업이 확정되고 첫 번째 완전 노출 인테리어 사진이 공개된 가운데, GT 세단이 남양연구소 주변에서 출시 전 최종 테스트를 계속하고 있다. AutoPost가 촬영한 사진에는 듀얼 트윈 배기관을 장착한 스팅어 프로토타입이 포착됐다.

2020년 7월 14일 · 3분

기아 스팅어 페이스리프트, 실내 디자인 유출

스팅어 페이스리프트의 실내 사진은 유명한 게임 '틀린 그림 찾기'를 연상시킨다. 위 사진은 기아 스팅어 GT 페이스리프트 프로토타입(CK PE)으로, 예상대로 변경 사항이 거의 없으며, 새로운 IT 시스템(10.25인치는 아닌 것으로 보이지만 디자인이

2020년 7월 11일 · 3분

기아 스팅어 페이스리프트, 2.5 T-GDi로 업그레이드…3.3TT 유지

드디어 기아 스팅어 페이스리프트가 한국 환경부 인증을 완료했다. 3.3 V6 트윈터보는 가변 밸브와 가변 배기 시스템을 적용해 유지되며, 최고 출력이 370마력에서 373마력으로 소폭 상승했다. 놀라운 점은 기아가 2.0T를 2.5 터보 GDi로 교체

2020년 7월 10일 · 2분

미스터리한 기아 스팅어 프로토타입 포착

기아 스팅어의 부분 변경 모델이 7월 공개를 앞둔 가운데, 스파이샷과 렌더링을 통해 새로운 디자인 일부가 드러났다. 오늘은 그중 흥미로운 프로토타입 사진을 공유하고자 한다.

2020년 7월 7일 · 4분