기아 EV4 측면 스파이샷, 패스트백 디자인 확인

최근 기아 EV4 프로토타입의 새로운 사진을 공개했는데, 상당히 독특한 디자인으로 평가할 수 있었다. 차체는 높아 보이지만 후면은 급격히 낮아진다. ShortsCar가 제공한 새로운 사진은 더욱 패스트백 스타일의 디자인을 보여주며, 기아의 전기 세단을 기다리는 이들을 안심시킬 것이다.

“전기차는 기아의 판매와 수익에 가장 큰 영향을 미친다. 중장기적으로 시장 변화에 유연하게 대응할 계획이다. EV3, EV4, EV5를 순차적으로 출시할 것이며, 이 세 모델을 성공시키겠다.”고 기아 부사장이 말했다.

한편, EV3부터 EV5까지는 모두 E-GMP를 기반으로 한 전용 전기차로, EV3는 소형 SUV, EV4는 컴팩트 세단, EV5는 컴팩트 SUV로 포지셔닝된다. 특히 컴팩트 세단 K3의 후속 모델인 ‘K4’는 이미 올해 상반기에 글로벌 출시된 바 있다. 따라서 K3의 뒤를 이을 EV4는 브랜드 내 유일한 전기 세단으로서 더욱 중요한 역할을 할 것이다.

현재 국내 전기차 시장에는 컴팩트 세단이 없으며, 중형 세단 부문은 IONIQ 6가 차지하고 있다. 따라서 EV4의 출시는 테슬라 모델 3와 같은 수입 전기차와 간접적으로 경쟁할 것으로 예상된다. 기아는 EV3~EV4를 3만5000~5만 달러에 글로벌 시장에 출시할 것이라고 발표했다.

한편, 기아는 최근 광명 2공장의 전기차 생산 준비를 완료했다. 8개월간의 전환 작업 끝에 프라이드와 스토닉을 생산하던 이 공장은 연간 15만 대의 전기차를 생산할 수 있는 능력을 확보했다. 현대자동차가 아직 국내에 전용 전기차 생산 기지를 구축하지 않은 상황에서, 기아 광명공장이 그룹 최초의 전기차 전용 공장이라는 타이틀을 차지했다.

EV4의 세부 사양은 아직 널리 알려지지 않았지만, E-GMP 기반의 전륜구동이 유력하다. 보급형 라인업에는 중국 시장에 출시된 EV5와 마찬가지로 LFP 배터리와 400V 시스템이 적용될 수 있다. 완전히 평평한 플로어와 미니멀리스트 디자인으로 전용 전기차의 장점을 극대화한 인테리어가 기대된다.