차세대 기아 K5 3D 모델링 렌더링

차세대 기아 K5(옵티마) 인테리어 독점 사진에 이어, 오늘은 유튜버 3D Nori가 제작한 매우 정확한 3D 모델링 렌더링을 공개한다.

지금까지 알려진 정보는?

알버트 비어만이 "차기 K5 GT에는 흥미로운 파워트레인과 한 단계 업그레이드된 서스펜션이 적용될 것이다. 기아의 드라이빙 퍼포먼스가 한 단계 도약하는 계기가 될 것"이라고 밝힌 사실을 기억하는가. 이제 새로운 세부 사항을 살펴보자.

그의 말을 뒷받침하는 많은 새로운 정보가 있다. 차세대 K5는 2019년 9월 데뷔하며, 첫 번째 프로토타입(P1)은 2019년 4월에 제작되고, 이후 2019년 6월에 두 차례 수정(P2)을 거쳐 2019년 8월 양산에 돌입한다. *(P1은 프로토타입 1을 의미).

차세대 2021년형 기아 K5 DL3a('a'는 북미 사양을 의미)는 디자인 측면에서 큰 변화를 겪을 것이며, 현재의 K5 JF(신형 모델임에도 불구하고)가 이전 세대 K5 TF에서 명확한 영감을 받은 것과 달리, 이번에는 완전히 새로운 디자인을 선보일 예정이다. 이전 어떤 K5와도 닮지 않았다.

안타깝게도 전면과 후면의 많은 부분을 가리는 두꺼운 위장막 때문에 새로운 디자인을 많이 볼 수는 없지만, 전면부는 현재 K5보다 훨씬 공격적인 디자인을 채택했으며, 후면부는 커뮤니티 내에서 다양한 의견이 나올 수 있지만, 전반적인 디자인은 이번 세대에서 독창적인 K5를 만들어낼 것이라는 전언이다. 한 가지 지적할 점은 당시 차량을 확인했을 때 리어 범퍼가 완전히 완성되지 않았다는 것이다.

미국 사양의 신형 기아 K5는 2개의 엔진(모두 터보차저)과 3개의 변속기를 사용한다. 1.6T는 두 가지 출력 레벨로 제공되며, 하나는 8단 AT, 다른 하나는 7단 DCT를 유지한다.

가장 주목할 점은 완전히 새로운 쎄타3 2.5리터 엔진으로, 새로운 8단 DCT와 AWD 옵션이 적용되며 약 286마력을 발휘할 예정이다.

2.4/2.0 엔진은 어떻게 될까? 현대·기아가 이 엔진들로 큰 문제를 겪었기 때문에 사라질 것으로 예상되며, 실제로 신형 쏘나타가 미국 시장에 새로운 2.5리터 엔진을 처음 선보일 것이라는 점이 확인되었다.

또한 "이 엔진들은 장기적으로 문제가 너무 많았지만, 1.6T는 지금까지 매우 좋은 성능과 연비를 보여줬다"며 "2.5T는 AWD-DCT와 잘 어울리며 출력을 효과적으로 전달할 것"이라고 덧붙였다.

인테리어 디자인에 대해 소식통은 대시보드가 매우 잘 디자인되었으며, 텔루라이드에서 볼 수 있었던 것과 유사하다고 전했다.