렌더링: 더코리언카블로그 디자이너 오지가 그린 기아 솔 투도어

몇 주 전 우리는 Car&Driver의 보도를 인용해 기아가 양산형에 가장 가까운 Track’ster’에서 영감을 받은 투도어 솔을 여전히 고려 중이라고 전했다. 해당 기사가 게재되자 소셜 네트워크에서 100회 이상 공유되며 큰 성공을 거두었다. 이에 우리는 디자이너 오지의 도움으로 기아의 네모난 차체를 가진 투도어 변형이 어떤 모습일지 렌더링을 제작하기로 했다.

기아가 2012 시카고 모터쇼에서 Track’ster 콘셉트를 공개했을 때, 여러분은 분명 투도어 터보 솔을 자신의 차고에 두는 꿈을 꾸었을 것이다. 오늘 우리는 이 렌더링을 여러분과 공유하고자 한다. 아마도 최종 양산형(만약 출시된다면)에 더 가까운 모습일 것이다. 아래에서 Track’ster와 이 렌더링을 비교해 볼 수 있다.

미국 시장에서 기아가 솔의 판매량을 서브컴팩트 크로스오버/왜건 경쟁 모델인 닛산 주크, 미니 컨트리맨, 피아트 500L보다 상당한 차이로 앞서고 있다는 점은 기아가 투도어 모델을 고려하게 만드는 요인 중 하나다. (솔은 2009년 미국 시장에 출시되었으며, 경쟁 모델들은 각각 2011년, 2012년, 2013년에 출시되었다.) 2세대 솔은 2013 뉴욕 오토쇼에서 공개되었다.

기아 솔은 여전히 네모지고 직립한 외관의 5도어 왜건이지만, 2014년형 모델에서 모서리가 상당히 부드러워졌다. 기아가 Track’ster 콘셉트를 공개했을 때, 이 콘셉트는 250마력을 내는 1.6 터보 GDi 엔진을 탑재했다. 250마력은 다소 과할 수 있지만, 기아의 신형 포르테 패밀리(5도어와 쿱)와 유럽형 핫해치 pro_cee’d GT (시승기 보러 가기)는 동일한 엔진을 204마력으로 사용하고 있다. 여러분의 생각은 어떤가? 댓글을 기다리겠다!