몇 주 전, 보도한 바와 같이 현대는 인도 및 기타 시장(유럽 가능성)을 위해 B-세그먼트 SUV를 준비 중이며 포드 에코스포츠, 르노 더스터와 함께 B-SUV 열풍에 합류할 예정이다.
오늘, 한국에서 남양연구소 인근을 주행 중인 B-SUV 테스트 뮬이 포착됐다. 현대자동차 미국법인 사장 겸 CEO 존 크라프칙은 기자들에게 현대가 SUV 수요를 제대로 활용하지 못했으며, 크로스오버, SUV, 픽업을 포함한 미국 트럭 시장에서 점유율이 2%에 불과하다고 밝혔다. 현대 미국 법인장은 브랜드에 세 번째 SUV가 필요하며, 급성장 중인 소형 크로스오버 시장을 최우선 과제로 강조했다.
“우리는 매우 저조한 상황이다,”라고 크라프칙이 Edmunds를 통해 전했다. “세단 부문에서는 업계를 선도하며 다양한 모델을 보유하고 있지만, 크로스오버 라인업은 투싼과 싼타페 단 두 개뿐이다.”
현대는 2013년 하반기 5도어 형태로 미국에 출시되고 올해 초 롱휠베이스 7인승이 추가된 신형 싼타페의 수요를 따라잡는 데 어려움을 겪고 있다고 밝혔다.
크라프칙은 현재 현대 미국을 위한 신규 SUV 계획은 없지만, 포드 에코스포츠나 쉐보레/홀덴 트랙스와 경쟁할 소형 크로스오버가 브랜드의 차기 단계로 명확해 보인다고 시사했다.
“우리의 성장 잠재력은 향후 제품을 어디에 투자할지 결정할 때 크로스오버 쪽에 있을 가능성이 크다. “꽤 명확해 보인다. 데이터를 분석해보면 바로 그 부분을 주목해야 한다. “검토해야 할 사항이라고 생각한다. 아직 구체적인 계획은 없지만, RAV4나 투싼 크기 이하의 차량에서 많은 움직임이 일어나고 있다. 새로운 세그먼트가 형성되고 있다.”
현재 파워트레인 세부 사항은 알려지지 않았지만, 현대는 1.4리터 ‘감마’ 가솔린부터 1.6리터 CRDi 디젤까지 다양한 엔진 옵션을 보유하고 있다. 또한 현대는 몇 달 전 공개된 1.0리터 터보 가솔린(TCi) 106마력 엔진도 보유 중이다. 더 자세한 정보는 계속 업데이트 예정이다!
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