2021년형 현대 투싼, 출시 임박 스파이샷 포착

4세대 현대 투싼의 새로운 스파이샷과 함께 신형 투싼 1.6 T-GDi CVVD 및 1.6 T-GDi 하이브리드 모델의 배출가스 및 소음 인증 완료 서류가 공개됐다. 신형 투싼은 8월 출시될 예정이다.

신형 현대 투싼은 연비를 개선하고 소음과 진동을 줄인 개선된 2.0 R-엔진 CRDi를 탑재한다. 가솔린 터보 모델에는 쏘나타 스포트와 동일한 SmartStream G1.6 T-GDi 엔진이 적용된다. 이 엔진은 연속 가변 밸브 듀레이션(CVVD)을 갖추고 있으며, 최고 출력 180마력, 최대 토크 27.0kgm를 발휘한다.

하지만 8단 자동변속기를 적용한 쏘나타와 달리 투싼에는 7단 DCT 변속기가 사용된다. 무게는 기존 투싼 1.6 터보 대비 2WD 20kg, 4WD 15kg 각각 감소했다.

또한 하이브리드 모델과 준고성능 N-Line도 출시된다. 하이브리드 모델은 신형 쏘렌토나 싼타페와 동일한 1.6 T-GDi 엔진으로 배출가스 인증을 통과했으며, 출력은 180마력, 전기모터 출력은 아직 알려지지 않았으나 싼타페(230마력)와 동일할 것으로 예상된다.

N-Line은 쏘나타 N-Line과 동일한 최고 출력 290마력, 최대 토크 43.0kgm를 갖출 예정이다. 쏘나타와 마찬가지로 현대는 투싼에 N이 아닌 N-Line만 적용하기로 한 것으로 보인다.

신형 현대 투싼은 새로운 3세대 플랫폼을 사용한다. 새로운 3세대 플랫폼은 충돌 안전성 향상, 주행 성능 강화, 무게 감소 및 더 낮은 무게 중심에 중점을 두고 있다. 새 플랫폼 적용으로 기존 투싼 대비 차체 크기와 휠베이스가 확장되어, 이제 혼다 CR-V나 도요타 RAV-4와 같은 경쟁 모델들과 더욱 효과적으로 경쟁할 수 있게 됐다.

외관은 비전 T 콘셉트카의 디자인 요소가 대거 적용됐다. 기하학적 패턴의 그릴, 히든 시그니처 램프, 각진 측면 휠 아치, 새롭게 디자인된 휠, 좌우로 연결된 리어 램프 등이 특징이다. 리어 램프에 연결된 가로바도 점등되며, 방향지시등은 범퍼 아래로 내려온다.

전통적인 SUV 인테리어와 달리 신형 투싼의 실내는 운전자 중심으로 변경됐다. 기본 레이아웃은 인도 전략 SUV 크레타와 유사하다. 와이드 모니터가 적용된 수평형 대시보드, 4-스포크 스티어링 휠, 전자식 기어 버튼, 슬림한 에어 벤트가 특징이다. 신형 투싼은 8월 출시 예정이다.