Vor einigen Jahren führte Hyundai seine Performance-Marke „N“ zusammen mit dem i20 WRC-Rallyeauto ein. „N“ sollte Hyundai eine eigene AMG- oder M-Serie bescheren, aber wir erwarten nicht, dass sie so extrem ausfallen wie die deutschen Versionen. Dieser Hyundai i30 Hot Hatch könnte der Erste sein.
Hyundai sagt, das N stehe für das unternehmenseigene Namyang-Forschungs- und Entwicklungszentrum südlich von Seoul, das eng mit Hyundai Motorsport bei der Entwicklung des i20 WRC zusammengearbeitet hat.
Jetzt haben wir gesichtet, was wie das erste N-Serienfahrzeug des südkoreanischen Herstellers aussieht – den Hyundai i30 Hot Hatch N series – in der Nähe seiner Nürburgring-Einrichtung.
Es handelt sich noch um einen Erlkönig auf Basis der Vorfacelift-Karosserie, aber wir können bereits den deutlich tieferen Frontspoiler und die größeren Bremsen mit roten Sätteln und größeren Scheiben erkennen. Erwarten Sie beim Serienmodell ein komplettes Bodykit mit zwei großen sichtbaren Auspuffendrohren.
Während der „normale“ i30 1.6 T-GDi rund 185 PS leistet, erwarten wir beim Hyundai i30 Hot Hatch „N“-Serie laut den neuesten Gerüchten etwa 240–250 PS.
Direkt verbunden mit dem erneuten Engagement des Unternehmens in der WRC, vereint „N“ die Technologie und Innovation von Hyundai Motor mit den Erkenntnissen aus dem Motorsport, um den Kunden ein neues Erlebnis zu bieten. Die Marke, die die Leidenschaft des Unternehmens für Hochleistung repräsentiert, lässt sich in Name und Geist vom Namyang F&E-Zentrum inspirieren, das mit Hyundai Motorsport an der Entwicklung des i20 WRC zusammengearbeitet hat.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.