몇 년 전 현대는 i20 WRC 랠리카와 함께 퍼포먼스 브랜드 'N' 을 론칭했다. 'N'은 현대에 AMG나 M 모델과 같은 존재가 될 것이라고 알려졌지만, 독일 버전만큼 극단적이지는 않을 것으로 예상된다. 이 현대 i30 핫 해치가 그 첫 번째 모델이 될 수 있다.
현대에 따르면 N은 서울 남쪽에 위치한 회사의 남양 연구개발센터를 의미하며, 이곳은 i20 WRC 개발을 위해 현대 모터스포츠와 광범위하게 협력했다.
이제 한국 자동차 제조사의 첫 번째 N 시리즈 차량으로 보이는 현대 i30 핫 해치 N 시리즈가 뉘르부르크링 시설 인근에서 포착됐다.
이는 아직 페이스리프트 이전 차체를 기반으로 한 뮬(mule)에 불과하지만, 더 깊어진 프론트 스포일러와 레드 캘리퍼와 대형 로터가 적용된 대형 브레이크를 확인할 수 있다. 양산형에는 두 개의 대형 배기 파이프가 포함된 완전한 바디킷이 적용될 것으로 예상된다.
'일반' i30 1.6 T-GDi가 약 185마력을 발휘하는 반면, 최근 루머에 따르면 현대 i30 핫 해치 'N' 시리즈는 약 240~250마력까지 출력이 높아질 것으로 예상된다.
WRC에 대한 회사의 재참여와 직접적으로 연결된 'N' 은 현대자동차의 기술과 혁신을 모터스포츠에서 얻은 교훈과 결합하여 고객에게 새로운 경험을 제공한다. 고성능에 대한 회사의 열정을 대표하는 'N' 은 이름과 정신 모두에서 i20 WRC 개발을 위해 현대 모터스포츠 와 협력한 남양 R&D 센터에서 영감을 받았다.









댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.