Nachdem wir viele Erlkönigfotos und Renderings gesehen haben, erreichten uns heute neue und schöne Renderings (Danke für den Tipp glazonyoursix), die den 2020 Hyundai Sonata von vorne und hinten zeigen.
Ist der neue Sonata ein großer Avante? Der bestehende Avante wurde als völlig neues Design bewertet. Er wurde mit der Idee gestaltet, von Jung und Alt gleichermaßen gemocht zu werden, und das frühere Hochleistungsmodell, der Avante Sport, war mit seinem sportlichen Design sehr beliebt. Obwohl es sich um eine Teiländerung handelte, sorgt sie bei Menschen, die dieses neue Design nicht mögen, für große Kontroversen, insbesondere bei der Sportversion. Dies hat die Verbraucher sensibler für das gemacht, was sie vom neuen Sonata erwarten.
Der neue Sonata scheint jedoch schöner und sportlicher zu sein als sein Vorgänger und folgt offenbar vielen Designmerkmalen des Le Fil Rouge, einem Konzeptfahrzeug, das Hyundai auf dem Genfer Autosalon zeigte und das gut aufgenommen wurde.
Wenn Sie sich die Bilder ansehen, wird der neue Sonata LED-Tagfahrlichter in den Scheinwerfern haben, während das Auto erstmals mit den endgültigen Rückleuchten gesichtet wurde. Es wird eine durchgehende Lichtleiste geben und ein Design, das mich an den Santa Fe für den chinesischen Markt erinnert.
Was wissen wir bisher?
Vor einem Monat berichteten wir, dass Hyundai-Manager laut AutoPost grünes Licht für den Sonata N gegeben haben und dieser sich derzeit in der Entwicklung befindet. Trotzdem ist dieser Sonata nicht der Sonata N.
Was können wir in Bezug auf die Motoren des Sonata N erwarten? Der Bericht geht davon aus, dass der 2.0 Turbo GDi mit einer Endleistung zwischen 250 und 275 PS zum Einsatz kommt, aber gleichzeitig wird ein Gerücht erwähnt, dass der neue Theta-3 2,5-Liter Turbo GDi mit über 280 PS der Auserwählte sein wird. Die Produktion des neuen Sonata DN8 beginnt am 15. März 2019, daher erwarten wir ihn im April auf der NY Auto Show zu sehen.
Die reguläre Antriebspalette wird auf dem neuen Saugmotor 2,5-Liter GDi basieren, mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten, die zusammen mit dem Standardmodell kommen. Während die letzte Generation der Sonata-Modelle die Hybridvariante einige Monate nach der Markteinführung der Saugmodelle erhielt, wird dies bei der neuen Generation nicht passieren. Hyundai plant, die gesamte Modellpalette zum Zeitpunkt der Markteinführung bereit zu haben, weshalb beide Versionen bereits getestet werden.
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