Der aktuelle Genesis G90 kam 2022 als Flaggschiff-Limousine der Marke auf den Markt – jetzt steht seine Modellpflege an. Seit die ersten Prototypen aufgetauchten, haben wir ihn über Erlkönigfotos in Korea und Kalifornien, geleakte Innenraumaufnahmen und Renderings begleitet. Hier ist alles, was wir bislang über den überarbeiteten G90 wissen – und wir halten diesen Überblick bis zur offiziellen Premiere aktuell.
Genesis G90 Facelift auf einen Blick
Marktstart: angepeilt für Dezember 2026 in Südkorea.
Front: ein beleuchteter Crest-Kühlergrill nach Vorbild des GV90, mit V-förmigem Lufteinlass darunter für die Motorkühlung.
Heck: neue zweilinige LED-Rückleuchten.
Innenraum: ein digitales Kombiinstrument mit drei Rundinstrumenten im Coachbuilt-Stil und ein breites Pleos-Display ähnlich dem des GV90.
Technik: soll Koreas erstes Serienauto mit Level-3-Autonomie werden.
Antrieb: Der G90 bleibt ein Verbrenner; die aktuellen Twin-Turbo-V6-Motoren dürften übernommen werden.
Außendesign: GV90-Licht trifft auf den G90
Schon die frühen Prototypen deuteten auf ein überarbeitetes Heck hin (erster Prototyp gesichtet). Als die Tarnung fiel, wurde die neue Front erkennbar (weniger Tarnung, neue Frontschürze).
Die entscheidende Designänderung ist der Crest-Kühlergrill. Sein Außenrahmen leuchtet nun von Kante zu Kante – dieselbe Idee wie beim rein elektrischen SUV GV90 (beleuchteter Grill gesichtet, beleuchteter Grill geleakt). Anders als der GV90 braucht der G90 aber Luft für Motor und Turbolader, deshalb hat Genesis unterhalb des Grills einen scharf geschnittenen V-förmigen Lufteinlass ergänzt.
Am Heck bekommt der G90 neue zweilinige LED-Rückleuchten, die der Designsprache der Neolun-Studie folgen (zweilinige Rückleuchten geleakt). Prototypen wurden zudem auf US-Highways in Kalifornien bei Tests erwischt (in Kalifornien gesichtet).
Renderings auf Basis der Erlkönigfotos zeigen das fertige Design vorweg (Front-Rendering, Heck-Rendering).
Innenraum: 3-Rundinstrumente-Cockpit und Pleos-Display
Während die jüngsten Updates von G80 und GV80 auf breite Panoramabildschirme setzen, wählt der G90 einen individuelleren Coachbuilt-Ansatz. Geleakte Fotos zeigen ein retro-klassisches digitales Kombiinstrument mit drei Rundinstrumenten und ein breites zentrales Pleos-Display, das dem im GV90 sehr nahekommt (Innenraum enthüllt, Pleos-Display gesichtet). Eines dieser Fotos zeigte sogar das neue Frontdesign auf dem Pleos-Connect-Bildschirm des Fahrzeugs selbst (Frontdesign auf dem Bildschirm geleakt). Ein Rendering zeigt, wie der fertige Innenraum aussehen könnte (Innenraum-Rendering).
Autonomes Fahren auf Level 3
Laut ETNews wird der überarbeitete G90 Südkoreas erstes Serienfahrzeug mit Level-3-Autonomie (Level 3 bestätigt). Auf dafür freigegebenen Autobahnen kann das Auto die volle Kontrolle übernehmen, sodass der Fahrer unter bestimmten Bedingungen die Hände vom Lenkrad und die Augen von der Straße nehmen darf. Das System nutzt LiDAR, Radar und Kameras, gesteuert von einem neuen integrierten Steuergerät für autonomes Fahren. Die Hyundai Motor Group hatte Level 3 ursprünglich für 2023 angepeilt, den Start aber für weitere Tests verschoben.
Motoren
Der G90 bleibt eine Verbrenner-Flaggschifflimousine mit 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6. Die Version mit 48-Volt-Elektrokompressor steigerte die Leistung in der koreanischen Zertifizierung von 380 auf 415 PS – rund 35 hp mehr in den USA (Elektrokompressor). Diese Motoren dürften übernommen werden. Einen elektrifizierten G90 hat Genesis für das Facelift nicht bestätigt.
Marktstart
Frühe Berichte deuteten auf das dritte Quartal 2026 hin, doch der überarbeitete G90 ist nun für einen Marktstart im Dezember 2026 in Südkorea vorgesehen (Dezember-Start bestätigt). In anderen Märkten dürfte er im Laufe des Jahres 2027 ankommen, in den USA wohl als Modelljahr 2028. Den US-Zeitplan hat Genesis noch nicht bestätigt.
Preis
Die Preise sind noch nicht bekannt. Zum Vergleich: Der G90 der aktuellen Generation startete in den USA bei 88.400 Dollar (G90-US-Preise). Mit Level-3-Autonomie und der neuen Technik dürfte das Facelift teurer werden.
FAQ
Wann wird das Genesis G90 Facelift enthüllt? Der Marktstart in Südkorea ist für Dezember 2026 angepeilt.
Fährt das G90 Facelift selbst? Auf freigegebenen Autobahnen in Korea soll es autonomes Fahren auf Level 3 bieten.
Ist der neue G90 elektrisch? Nein. Er behält seine Verbrennungsmotoren. Das elektrische Flaggschiff ist der SUV GV90.
Was ändert sich im Innenraum? Ein neues digitales Kombiinstrument mit drei Rundinstrumenten und ein breites Pleos-Display ähnlich dem des GV90.
Kommt das G90 Facelift in die USA? Prototypen testen in Kalifornien, doch Genesis hat den US-Zeitplan noch nicht bestätigt.
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