Genesis GV80 mit LiDAR-System erwischt

Wir haben bereits darüber berichtet, dass die nächste Generation des Genesis G90 (Codename RS4) als erstes Serienfahrzeug weltweit ein ‘LiDAR’-System einführen wird. Dank Mocar haben wir heute entdeckt, dass Genesis das System bereits in einem GV80 sowie im Prototyp des nächsten G90 testet.

Was wir bisher wissen?

Der neue G90 wird mit einem ‘Level 3’-Autonomen Fahrsystem ausgestattet sein, das aus einer Kamera, einem Radar und zwei LiDARs besteht und bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Wir wissen auch, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behalten und erstmals eine Luftfederung erhalten wird.

Zum ersten Mal sehen wir die neue Luxuslimousine von Genesis, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale: Die Rückleuchten zeigen noch die zwei Linien, aber jetzt sehen wir auch die Frontpartie mit Scheinwerfern, die denen des Genesis-Bespoke-EV-Modells ähneln – ob dies die neue Designsprache ist oder nur provisorische Leuchten, bleibt abzuwarten.

Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht Level-3-Autonomes Fahren auf Basis eines von Hyundai Motor entwickelten Steueralgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.

Der neue G90 wird auf beiden Seiten der Fahrzeugfront zwei Radare erhalten, um fortschrittlichere autonome Fahrfunktionen zu realisieren, wie etwa das Erkennen von seitlich einscherenden Fahrzeugen. Zudem ist eine präzisere Funktion auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher reagiert werden.

Wo die LiDAR-Sensoren im neuen Genesis G90 platziert sind

„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage der Radare an den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft, um ein vollständigeres Level 3 zu erreichen, z. B. das Erkennen eines einscherenden Fahrzeugs.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, ist es vorteilhaft, sich mit dem G90 einen Vorteil bei der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“

Die drei Sensorgruppen von Hyundai – Kamera, Radar und LiDAR (Hardware) – werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und die während der Fahrt erzeugten verschiedenen Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steueralgorithmus zu gewährleisten, der optimale Entscheidungen trifft. Der Genesis G90 mit autonomen Fahren Level 3 wird voraussichtlich Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.

Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, künftig die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.