Hyundai IONIQ 5 XRT in freier Wildbahn gesichtet

Vor einigen Tagen hat Hyundai den robusten IONIQ 5 XRT für den nordamerikanischen Markt vorgestellt – nun haben unsere Kollegen von ShortsCar ihn erstmals auf der Straße gesichtet.

Der IONIQ 5 wird das erste Modell sein, das im brandneuen Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)-Werk in Georgia produziert wird. Der neue IONIQ 5 XRT soll im Herbst bei den Hyundai-Händlern eintreffen. Der werksseitig gefertigte 2025 IONIQ 5 XRT bringt erstmals erweiterte Geländetauglichkeit und eine markantere, robustere Optik in diese Hyundai-Baureihe.

Die IONIQ-5-Reihe zielt darauf ab, die Kundenzufriedenheit weiter zu steigern – als erstes Hyundai-Modell ist sie serienmäßig mit dem Tesla North American Charging Standard (NACS)-Anschluss ausgestattet. Dieser Anschluss ermöglicht den Zugang zu über 17.000 Ladepunkten im Tesla-Supercharger-Netzwerk ohne Adapter und verdoppelt damit die Größe des für IONIQ-5-Neukunden verfügbaren DC-Schnellladenetzes. Die 2025er IONIQ-5-Modelle werden zudem mit einem Combined Charging System (CCS)-Adapter verkauft. Ab dem vierten Quartal 2024 werden alle neuen oder überarbeiteten Hyundai-EVs ausschließlich mit einem NACS-Anschluss ausgeliefert.

Es wird erwartet, dass die im HMGMA produzierten Modelle ab Verkaufsstart für eine US-Steuergutschrift in Höhe von 3.750 US-Dollar in Frage kommen. Hyundai rechnet damit, dass die in den USA gebauten 2025er IONIQ-5-Modelle künftig für zusätzliche bundesstaatliche Steueranreize qualifiziert sind. Leasingverträge haben weiterhin Anspruch auf die Gutschrift von 7.500 US-Dollar, die Hyundai mit attraktiveren Leasingangeboten vollständig an die Kunden weitergibt.

„Der IONIQ 5 ist für uns seit dem ersten Tag ein Verkaufserfolg“, sagte José Muñoz, Präsident und globaler COO der Hyundai Motor Company sowie Präsident und CEO von Hyundai Motor North America. „Wir geben den Kunden weiterhin mehr von dem, was sie wollen – mit einem speziellen geländegängigen XRT-Modell, dem NACS-Anschluss, Design-Upgrades und einer langen Liste von Funktionen, die mit Blick auf die Kunden entwickelt wurden. Der Hochleistungs-IONIQ 5 N zeigt, wie aufregend EVs sein können, und ist ein Aushängeschild für unsere gesamte Marke. Wir führen ‚Amerikas meistausgezeichnete EV-Modellpalette‘ von Stärke zu Stärke.“

„Wir haben diesen IONIQ 5 XRT so gestaltet, dass er mehr Schutz, Verbindung und Funktionalität bietet. Das werden die Markenzeichen unserer zukünftigen XRT-Modelle sein“, sagte Brad Arnold, Senior Design Manager Exterieur, Hyundai Design North America. „Das digitale Tarnmuster wurde mit unserem IONIQ-Pixel als Baustein entwickelt. Die mattschwarzen 18-Zoll-Räder zeigen ebenfalls das IONIQ-Pixel-Thema und bieten gleichzeitig Festigkeit und Kühlung.“

Verbesserung des elektrischen Antriebssystems

• NACS-Ladeanschluss und Unterstützung für NACS-Netzwerke einschließlich Tesla Supercharger
• Erhöhte Batteriekapazitäten
  • Standard-Reichweiten-Modelle: 58,0 auf 63,0 kWh
  • Long-Range-Modelle: 77,4 auf 84 kWh

Exklusive XRT-Modellmerkmale

• Doppelmotor (nur AWD) + 84-kWh-Batterie
• +23 mm Fahrzeughöherlegung mit eigenständiger Abstimmung
• Modellspezifische schwarze 18-Zoll-Leichtmetallräder
• 235/60 R 18 All-Terrain-Reifen
• XRT-exklusive, eigenständige Front- und Heckschürzen
• Geätzte Digital-Camouflage-Verkleidung
• Schwarze Fensterrahmenblenden
• Schwarze Seitenschweller
• Schwarze Hyundai-Flug-„H“-Embleme auf Motorhaube und Heckklappe
• HTRAC-Heckklappenemblem und IONIQ 5-Schriftzug in schwarzer Reliefoptik
• XRT-Logo auf der Heckschürze eingeprägt
• Schwarze Außenspiegelkappen
• XRT-gekennzeichnete Allwetter-Fußmatten
• H-Tex™-Sitzbezüge mit XRT-exklusivem Muster und Logo
• Schwarzer Dachhimmel
• Exklusive XRT-Außenfarben: Ultimate Red, Cosmic Blue Pearl
• Böschungswinkel: 19,8 Grad (nicht XRT: 17,5 Grad)
• Rampenwinkel: 30,0 Grad (nicht XRT: 25,4 Grad)
• Abschleppkapazität der vorderen Abschleppösen: 5.834 Pfund

Änderungen im Innenraum

• Überarbeitete Klimabedienelemente
• Neue Mittelkonsole mit physischen Tasten für die Sitzheizung vorne
• Neues Lenkraddesign
• Sitzheizung hinten (SEL und höher)

Neue Infotainment-/Komforttechnik

• 12,3-Zoll-Audio/Video-Navigationssystem (AVN)
• Drahtlose Apple CarPlay® / Android Auto™-Integration serienmäßig[i]
• Hyundai Digital Key 2 Premium (NFC + Bluetooth Low Energy + UWB, SEL und höher)
• Controller-Over-The-Air (OTA)-Update-Unterstützung
• Smart Cruise Control 2
• USB-C-Anschlüsse (USB-C-Daten: 1 vorne, USB-C-Laden: 2 vorne und 2 hinten)

Sicherheit

• Totwinkel-Kollisionswarnung für SE / Totwinkel-Kollisionsvermeidungsassistent (SEL und höher)
• Aufmerksamkeitswarnung nach vorn (Innenraumkamera/Direktes Fahrerüberwachungssystem)
• Parkabstandswarnung – Warnung nach vorn zusätzlich zur Warnung nach hinten
• Heckwischer und -waschanlage
• Erweiterter Insassenwarner hinten – Radartyp (SEL und höher)
• Parkabstandswarnung – Seite (XRT, Limited)
• Parkkollisionsvermeidungsassistent – Rückwärts/(Neu)Vorwärts/(Neu)Seite (XRT, Limited)
• Remote Smart Parking Assist 2 (XRT, Limited)

Verbesserte Bedienbarkeit

Der Innenraum des IONIQ 5 bietet verbesserte Ergonomie und mehr Komfort für ein noch wohnlicheres Raumgefühl. In der Mittelkonsole verfügt der obere Teil der Universal Island nun über physische Tasten für häufig genutzte Funktionen, darunter Heizungs- und Belüftungssteuerung für die erste Sitzreihe sowie eine Taste für das beheizte Lenkrad und die Parkassistentfunktion. Die kabellose Ladestation wurde versetzt, um die Bedienbarkeit deutlich zu verbessern.

Der IONIQ 5 des Modelljahres 2025 ist mit einem leistungsstärkeren Infotainmentsystem der nächsten Generation ausgestattet. Die drahtlose Apple CarPlay® / Android Auto™-Integration ist serienmäßig in der gesamten Modellpalette. Alle Modelle verfügen über drahtlose Over-The-Air (OTA)-Software-Updates[ii], um sicherzustellen, dass die wichtigsten Fahrzeugsteuerungen auf dem neuesten Stand bleiben, und um den Weg für neue Funktionen zu ebnen, die aus der Ferne hinzugefügt werden können.

Darüber hinaus haben die Hyundai-Ingenieure eine Reihe neuer Sicherheits- und Komfortfunktionen eingeführt. Dazu gehören das Hands-On Detection (HOD)-Lenkrad, der Lane Following Assist 2, der Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) und der Parkkollisionsvermeidungsassistent – Rückwärts / Vorwärts / Seite (PCA-R/F/S).

Als Reaktion auf Kundenfeedback wurden zudem mehrere Funktionen wie Hyundai Digital Key 2 Premium und eine Kombination aus Heckscheibenwischer und -waschanlage integriert. Diese vertrauensbildenden Merkmale tragen zu einem sichereren und komfortableren Fahrerlebnis bei. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen wurden weitere Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit und den Fahrkomfort zu verbessern.

Im Bereich der Sicherheit wurden die Karosserie, die Türen vorne und hinten sowie die B-Säulen-Teile verstärkt, um den Seitencrashschutz zu verbessern. Das Fahrzeug verfügt außerdem über acht Airbags, darunter Seitenairbags in der zweiten Sitzreihe für erhöhte Sicherheit.

2025 IONIQ 5 XRT

Ebenfalls neu in der Modellpalette ist der IONIQ 5 XRT, eine geländegängigere Variante, die sich zwischen dem aufgewerteten Standardmodell und dem Hochleistungs-IONIQ 5 N positioniert. Der IONIQ 5 XRT richtet sich an Kunden, die abseits befestigter Wege unterwegs sein und rein elektrische Abenteuer erleben möchten.

Der IONIQ 5 XRT besticht durch ein aggressiveres Front- und Heckdesign mit markanten Stoßfängern, stilvollen Seitenschwellern und einem Satz eigener 18-Zoll-Aluminiumräder. Diese Merkmale unterstreichen die erhöhte Geländetauglichkeit des Modells, die durch die größere Bodenfreiheit und die angepasste Fahrwerksabstimmung der XRT-Version ermöglicht wird.

Der Innenraum des XRT schafft dank Merkmalen wie H-Tex™-Sitzbezügen mit XRT-eigenem Muster, XRT-Emblemen und -Logos sowie einem schwarzen Dachhimmel ein immersives, dynamisches Fahrerlebnis.