현대 IONIQ 5 XRT, 실제 도로에서 포착

며칠 전, 현대자동차가 북미 시장을 위해 거침없는 IONIQ 5 XRT를 공개한 데 이어, 이번에는 ShortsCar 동료들이 실제 도로에서 처음으로 포착했다.

IONIQ 5 라인업은 조지아주에 위치한 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 시설에서 생산되는 첫 번째 모델 라인업이 될 예정이다. 새로운 IONIQ 5 XRT는 올가을 현대차 대리점에 도착한다. 공장에서 제작된 2025년형 IONIQ 5 XRT는 추가적인 오프로드 성능과 함께 이 현대차 EV에 처음으로 더 대담하고 거친 외관을 제공한다.

IONIQ 5 라인업은 테슬라 북미 충전 표준(NACS) 포트를 탑재한 최초의 현대차 모델이 되어 고객 만족도를 더욱 높이는 것을 목표로 한다. 이 포트는 어댑터 없이 테슬라 슈퍼차저 네트워크의 17,000개 이상의 충전기를 이용할 수 있게 해주며, 새로운 IONIQ 5 고객이 사용 가능한 DC 급속 충전 네트워크 규모를 두 배로 늘린다. 2025년형 IONIQ 5 모델에는 CCS(복합 충전 시스템) 어댑터도 함께 판매된다. 2024년 4분기부터 신형 또는 부분 변경된 현대차 EV는 NACS 포트만 독점 탑재된다.

HMGMA에서 생산되는 모델은 판매 시작 시 3,750달러의 미국 세금 공제를 받을 자격이 있을 것으로 예상된다. 현대차는 향후 미국에서 제작된 2025년형 IONIQ 5 모델이 추가 연방 세금 인센티브를 받을 수 있을 것으로 기대한다. 리스는 계속해서 7,500달러 크레딧을 받을 수 있으며, 현대차는 이 혜택을 더 매력적인 리스 조건으로 소비자에게 전액 전달한다.

"IONIQ 5는 출시 첫날부터 우리에게 판매 성공 사례였습니다."라고 현대자동차 사장 겸 글로벌 COO이자 현대자동차 북미권역본부장 겸 CEO인 호세 무뇨스가 말했다. "우리는 전용 오프로드 주행이 가능한 XRT 모델, NACS 포트, 디자인 업그레이드, 그리고 고객을 염두에 두고 개발된 다양한 기능들로 IONIQ 5 라인업을 확장하며 고객이 원하는 것을 더 많이 제공하고 있습니다. 고성능 IONIQ 5 N은 EV가 얼마나 흥미진진할 수 있는지 보여주며 우리 브랜드 전체의 아이콘 역할을 해왔습니다. 우리는 '미국에서 가장 많은 상을 받은 EV 라인업'을 더욱 강력하게 발전시키고 있습니다."

"우리는 이 IONIQ 5 XRT를 더 많은 보호, 연결성, 기능성을 제공하도록 디자인했습니다. 이는 앞으로 출시될 XRT 모델의 핵심 가치가 될 것입니다."라고 현대디자인북미센터 익스테리어 선임 디자인 매니저인 브래드 아놀드가 말했다. "디지털 카모 패턴은 IONIQ 픽셀을 기본 요소로 사용하여 만들어졌습니다. 무광 블랙 18인치 휠도 동일한 IONIQ 픽셀 테마를 보여주면서 강도와 냉각 성능을 제공합니다."

전기 파워트레인 개선

• NACS 충전 포트 및 테슬라 슈퍼차저를 포함한 NACS 네트워크 지원
• 배터리 용량 증가
  • 스탠다드 레인지 모델: 58.0 → 63.0 kWh
  • 롱 레인지 모델: 77.4 → 84 kWh
    

XRT 전용 모델 특징

• 듀얼 모터(AWD 전용) + 84kWh 배터리
• 전용 튜닝이 적용된 서스펜션 23mm 리프트업
• XRT 전용 블랙 18인치 휠
• 235/60R18 올터레인 타이어
• XRT 전용 전후면 범퍼
• 에칭 디지털 카모플라주 클래딩
• 블랙 윈도우 서라운드 몰딩
• 블랙 사이드 실
• 블랙 현대 비행 'H' 엠블럼(후드 및 리프트게이트)
• HTRAC 리프트게이트 엠블럼 및 블랙 릴리프 IONIQ 5 레터링
• 리어 범패에 각인된 XRT 로고
• 블랙 미러 캡
• XRT 배지가 적용된 올웨더 플로어 매트
• XRT 고유 패턴 및 로고가 적용된 H-Tex™ 시트 커버
• 블랙 헤드라이너
• XRT 전용 외장 색상: 얼티밋 레드, 코스믹 블루 펄
• 접근각: 19.8도(일반 XRT 17.5도)
• 이탈각: 30.0도(일반 XRT 25.4도)
• 전면 견인 후크 견인 중량: 5,834파운드

실내 변화

• 재설계된 HVAC 컨트롤
• 물리적 앞좌석 열선 조절 버튼이 적용된 새로운 센터 콘솔
• 새로운 스티어링 휠 디자인
• 뒷좌석 열선 (SEL 트림 이상)

새로운 인포테인먼트/편의 기술

• 12.3인치 오디오/비디오 내비게이션(AVN) 시스템
• 무선 Apple CarPlay® / Android Auto™ 통합 기본 적용[i]
• 현대 디지털 키 2 프리미엄 (NFC + 블루투스 저전력 + UWB, SEL 트림 이상)
• 컨트롤러 OTA(Over-The-Air) 업데이트 지원
• 스마트 크루즈 컨트롤 2
• USB Type-C 포트 (USB-C 데이터: 앞좌석 1개, USB-C 충전: 앞좌석 2개, 뒷좌석 2개)

안전

• SE 트림: 후측방 충돌 경고 / SEL 트림 이상: 후측방 충돌 방지 보조
• 전방 주의 경고 (실내 카메라/직접 운전자 모니터링 시스템)
• 후진 경고 외에도 전진 경고를 포함한 주차 거리 경고
• 후방 와이퍼 및 워셔
• 고급 후석 승객 알림 – 레이더 방식 (SEL 트림 이상)
• 측면 주차 거리 경고 (XRT, Limited 트림)
• 주차 충돌 방지 보조 – 후진/(신규)전진/(신규)측면 (XRT, Limited 트림)
• 원격 스마트 주차 보조 2 (XRT, Limited 트림)

개선된 사용성

IONIQ 5의 실내는 더욱 편안한 생활 공간을 위해 개선된 인체공학과 편의성을 제공한다. 센터 콘솔의 유니버설 아일랜드 상단에는 1열 탑승객을 위한 히팅 및 벤틸레이션 컨트롤, 열선 스티어링 휠 버튼, 주차 보조 기능 등 자주 사용하는 기능을 위한 물리적 버튼이 적용됐다. 무선 충전 패드는 사용성을 크게 높이기 위해 위치가 변경됐다.

2025년형 IONIQ 5는 더욱 강력해진 차세대 인포테인먼트 시스템을 탑재했다. 무선 Apple CarPlay® / Android Auto™ 통합은 전 트림 기본 사양이다. 모든 모델에는 무선 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트[ii] 기능이 적용되어 차량의 주요 제어 장치를 최신 상태로 유지하고, 새로운 기능을 원격으로 추가할 수 있는 길을 열어준다.

또한 현대자동차 엔지니어들은 다양한 신규 안전 및 편의 기능을 도입했다. 여기에는 핸즈온 디텍션(HOD) 스티어링 휠, 차로 유지 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2), 주차 충돌 방지 보조 – 후진/전진/측면(PCA-R/F/S) 등이 포함된다.

고객 피드백에 대응하여 현대 디지털 키 2 프리미엄, 후방 와이퍼/워셔 콤보 등 여러 기능도 적용됐다. 이러한 신뢰를 주는 기능들은 더욱 안전하고 편리한 운전 경험에 기여한다. 이전 모델 대비 안전성과 승차감 향상을 위한 추가 조치도 취해졌다.

안전 측면에서는 측면 충돌 보호를 강화하기 위해 차체, 전·후방 도어, B-필러 부품이 보강됐다. 또한 차량은 2열 사이드 에어백을 포함한 8개의 에어백을 탑재하여 안전성을 높였다.

2025 IONIQ 5 XRT

또한 라인업에 합류한 2025년형 IONIQ 5 XRT는 업그레이드된 일반 모델과 고성능 IONIQ 5 N 사이에 위치한, 더욱 강력한 주행 능력을 갖춘 변형 모델이다. IONIQ 5 XRT는 비포장 도로에서의 주행과 전기차 기반의 모험을 즐기고자 하는 고객을 위해 설계됐다.

IONIQ 5 XRT는 전용 범퍼, 스타일리시한 사이드 스커트, 그리고 전용 18인치 알루미늄 휠을 통해 한층 공격적인 전면 및 후면 디자인을 자랑한다. 이러한 특징들은 거친 지형에서의 향상된 주행 능력을 강조하며, XRT의 높아진 지상고와 서스펜션 튜닝을 통해 구현된 발전상이다.

XRT의 실내는 H-Tex™ 시트 커버( XRT 고유 패턴 적용), XRT 배지 및 로고, 블랙 헤드라이너 등의 사양을 통해 몰입감 있고 다이내믹한 주행 환경을 조성한다.