Hyundai Prius-Killer gesichtet

Wir haben die neuesten und besten Bilder des Hyundai Prius-Killers – denn wir haben einen Prototypen bei heißen Wettertests in den USA erwischt. Die Ingenieure öffneten erstmals den Kofferraum, sodass wir einen guten Blick auf das Heckdesign werfen können.

Zudem gelangen uns Aufnahmen des Prototyps mit geöffneten Türen, die den unverhüllten Türinnenraum zeigen.

Dies ist auch der erste und beste Blick ins Cockpit mit dem ungetarnten Armaturenbrett.

Hyundai hatte vielleicht gehofft, diesen Prototypen im Schutz der Dunkelheit auf das Testgelände am Polarkreis zu schmuggeln – doch wir haben ihn auf dem oberen Deck eines Autotransporters entdeckt.

Die erhöhte Position des Testwagens gewährte uns einen guten Blick auf den Unterboden, wo wir orangefarbene Hochspannungskabel und einen Aufkleber an den Querlenkern mit der Aufschrift „AE HEV“ sehen konnten.

Wie man sieht, beeinträchtigt das stark abfallende Dach die Kopffreiheit deutlich.

„AE“ steht für den Programmcode dieses Fahrzeugs, und „HEV“ steht selbstverständlich für Hybrid Electric Vehicle. Insgesamt erinnert Hyundais erster reiner Benzin-Elektro-Hybrid stark an den Prius, mit einer Silhouette, die allzu vertraut wirkt.

An der Front erkennen wir horizontale Kühlerschlitze, Scheinwerfer mit blauen Akzenten und möglicherweise einige LED-Tagfahrleuchten, die unterhalb des Hauptscheinwerferclusters durch die Tarnung schimmern.

Dieser Hyundai-Prius-Killer wird in der zweiten Jahreshälfte 2016 in Südkorea in Serie gehen und auf dem Fahrgestell des neuen Elantra basieren.

Zunächst wird er als fünftürige Schräghecklimousine angeboten, doch weitere Karosserievarianten könnten folgen, um mit der Toyota-Prius-Reihe gleichzuziehen – darunter ein Kompaktwagen und ein MPV.

Unter der Haube arbeitet ein paralleler Antriebsstrang mit einem 1,6-Liter-Ottomotor und einem Elektromotor, der von einem Lithium-Ionen-Akku von LG Chem gespeist wird. Ein Plug-in-Hybrid soll ebenfalls 12 bis 18 Monate nach dem Marktstart folgen.