Kia bringt K8 Hybrid in Südkorea auf den Markt

Kia hat heute den K8 Hybrid für den südkoreanischen Markt vorgestellt. Mit dem neuen Hybridmotor bietet der K8 nun insgesamt vier Motorisierungen an, darunter die bereits im letzten Monat eingeführten 2.5 GDi-, 3.5 GDi- und 3.5 LPi-Aggregate.

Der K8 Hybrid vereint einen 1.6-Liter-Turbo-Hybridmotor mit einer maximalen Leistung von 180 PS und einem maximalen Drehmoment von 27,0 kgfm, einen Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 44,2 kW und einem maximalen Drehmoment von 264 Nm sowie ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Dies sorgt für eine leise und effiziente Hybridfahrt.

Insbesondere der 1.6-Liter-Turbo-Hybridmotor verbessert die dynamischen Fahreigenschaften um 13 % bei der Leistung und 29 % beim Drehmoment im Vergleich zum Vorgänger K7 2.4 Hybrid (159 PS, 21,0 kgfm).

Dank Effizienzsteigerungen beim Elektromotor und Gewichtsreduzierung durch eine integrierte Hochvoltbatterie mit 12V-Hilfsbatterie erreicht der K8 Hybrid einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 18,0 km/l (42 MPG – 5,6 l/100 km), was etwa 11 % über dem des K7 Hybrid (16,2 km/l – 38 MPG – 6,19 l/100 km) liegt. Basis sind 17-Zoll-Räder.

Kia verleiht dem K8 Hybrid eine eigene Note mit einem 17-Zoll-Raddesign für die Hybridversion, einem neuen Hybrid-Emblem am Heck (HEV) und einer hybrid-spezifischen Instrumentengrafik.

Darüber hinaus ist der K8 Hybrid mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen wie Highway Driving Assistance 2 (HDA 2), Forward Collision Avoidance Assistance (FCA), Smart Cruise Control (SCC), Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC) und Intelligent Speed Limit Assistance (ISLA) ausgestattet. Dies gewährleistet ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort.

Die Preise pro Ausstattungslinie liegen bei 36,98 Millionen Won (27.394 € – 32.950 $) für Noblesse Light, 39,29 Millionen Won (29.094 € – 35.008 $) für Noblesse und 42,87 Millionen Won (31.829 € – 38.287 $) für Signature.

Der K8 Hybrid ist als emissionsarmes Fahrzeug der zweiten Stufe eingestuft und kann von Vorteilen wie 50 % Ermäßigung bei öffentlichen Parkgebühren (basierend auf der Stadt Seoul) und nationalen Flughafenparkgebühren sowie der Befreiung von der Staugebühr im Namsan-Tunnel 1 und 3 profitieren.

Ein Kia-Sprecher sagte: „Der K8 Hybrid ist ein Premium-Hybrid, der den hohen Markterwartungen und -interessen gerecht wird und voraussichtlich wesentlich zur Expansion des Marktes für Hybride der oberen Mittelklasse beitragen wird.“