Aujourd'hui, Kia a lancé la K8 Hybrid sur le marché sud-coréen. Avec l'ajout du moteur hybride, la K8 propose désormais quatre motorisations, les 2.5 GDi, 3.5 GDi et 3.5 LPi ayant été lancées le mois dernier.
La K8 Hybrid allie silence et efficacité grâce à un moteur hybride 1.6 Turbo développant 180 ch (chevaux) pour un couple maximal de 27,0 kg·m, associé à un moteur électrique de 44,2 kW et 264 Nm, le tout couplé à une boîte automatique à six rapports.
En particulier, le moteur hybride 1.6 turbo offre des performances dynamiques améliorées de 13 % et 29 % par rapport à la puissance maximale (159 ch) et au couple maximal (21,0 kg·m) de l'ancien moteur hybride 2.4 de la K7.
De plus, grâce à des améliorations telles que l'augmentation de l'efficacité du moteur électrique et la réduction du poids de la voiture par l'intégration d'une batterie haute tension avec batterie auxiliaire 12 V, la consommation mixte atteint 18,0 km/ℓ (42 MPG – 5,6 l/100 km), soit environ 11 % de mieux que la K7 hybride (16,2 km/ℓ – 38 MPG – 6,19 l/100 km). Basé sur des jantes de 17 pouces.
Kia a ajouté une touche hybride à la K8 Hybrid avec des jantes 17 pouces spécifiques, un nouvel emblème hybride à l'arrière (HEV) et des graphismes de combiné d'instruments dédiés.
Elle est également équipée de systèmes avancés d'aide à la conduite tels que l'assistance à la conduite sur autoroute 2 (HDA 2), l'assistance anticollision avant (FCA), le régulateur de vitesse intelligent (SCC), le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC) et l'assistance intelligente à la limitation de vitesse (ISLA). Elle offre un haut niveau de sécurité et de confort.
Les prix par finition sont les suivants : Noblesse Light à 36,98 millions de wons (27 394 € – 32 950 $), Noblesse à 39,29 millions de wons (29 094 € – 35 008 $) et Signature à 42,87 millions de wons (31 829 € – 38 287 $).
La K8 Hybrid est classée comme véhicule à faibles émissions de deuxième catégorie et peut bénéficier d'avantages tels qu'une réduction de 50 % sur le stationnement public (basé sur la ville de Séoul) et les parkings des aéroports nationaux, ainsi que l'exemption des péages de congestion dans les tunnels 1 et 3 de Namsan.
Un responsable de Kia a déclaré : « La K8 Hybrid est une hybride premium qui répond aux attentes élevées du marché et devrait grandement contribuer à l'expansion du marché des hybrides de grande taille. »
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