Mobis zeigt MobiON-Konzept mit Krabbengang

Hyundai Mobis wird auf der CES 2024 20 neue Mobilitätstechnologien vorstellen, die sofort in die Serienproduktion übernommen werden können, darunter das MobiON-Konzeptfahrzeug mit Krabbengang. Zukünftige Kernmobilitätstechnologien wie die Serie ‘Innovative Display’, die reich an hochwertigen fortschrittlichen Technologien ist, und das ‘High-power ICCU (Integrated Charging Control Module)’, werden voraussichtlich die Aufmerksamkeit der Käufer im kundenexklusiven Bereich auf sich ziehen.

Hyundai Mobis gab am 20. bekannt, dass es an der CES, der weltweit größten Technologiemesse, teilnehmen wird, die vom 8. bis 11. Januar nächsten Jahres im Las Vegas Convention Center in den USA stattfindet. Die CES gewinnt als neues Technologiezentrum für globale Mobilitätsunternehmen im Zuge des aktuellen Trends der Konvergenz und Innovation zwischen Branchen zunehmend an Bedeutung.
 
Auf dieser CES konzentriert sich Hyundai Mobis stärker auf den Verkauf an globale Kunden. Die neueste Version der meistdiskutierten Einstiegstechnologien wie die Future Cockpit Integrated Solution (MVICS 5.0) und das Hologram AR-HUD sowie verschiedene Produkte in den Bereichen Elektronik, Elektrifizierung, Lampen und AAM warten auf die Auswahl globaler Kunden. Alle diese Technologien werden im firmeneigenen MobiON-Konzeptfahrzeug präsentiert.

■ Marktführerschaft mit einem 22-kW-ICCU (Integrated Charge Control Module) erwartet
 
Innovative Technologien im Bereich der Elektrifizierung, die die treibende Kraft für zukünftiges Wachstum sind, warten ebenfalls auf die Auswahl globaler Fahrzeughersteller, basierend auf umfangreicher Serienproduktionserfahrung. Im Zentrum des elektrifizierten Antriebs steht das von Hyundai Mobis selbstbewusst präsentierte 22-kW-Integrated Charge Control Module (ICCU) zusammen mit dem Batteriesystem (BSA).
 
Das ICCU ist ein Stromumwandlungssystem, das DC-AC-Lade- und Kommunikationsgeräte als Kern des Ladens und Antreibens von Elektrofahrzeugen integriert. Je höher die Leistung, desto besser sind Ladegeschwindigkeit und -effizienz. Ein Elektrofahrzeug der gleichen Spezifikation, das mit einem 22-kW-ICCU ausgestattet ist, reduziert die Ladezeit im Vergleich zu einem 11-kW-ICCU um die Hälfte.
 
Es ist auch eng mit der V2G-Technologie (Vehicle to Grid) verbunden, die die Batterien von Elektrofahrzeugen als eine Art große Stromquelle nutzt, und seine Nutzungsmöglichkeiten sind endlos. Hyundai Mobis geht über das derzeit übliche 11-kW-ICCU hinaus und will den relevanten Markt mit einem Produkt anführen, das die 22-kW-ICCU-Technologie auf Serienreife gebracht hat.
 
Hyundai Mobis plant, die Generierung neuer Aufträge durch aggressive Vertriebsaktivitäten zu maximieren, die diese Kernkomponententechnologien und ihre Wirtschaftlichkeit hervorheben. Hyundai Mobis beschleunigt die Diversifizierung seiner Kunden und erweitert seine Auftragsleistung, indem es bis zum dritten Quartal dieses Jahres globale Kernkomponentenaufträge in Höhe von 8,77 Milliarden US-Dollar verbuchte und damit sein ursprüngliches Jahresziel (5,36 Milliarden US-Dollar) deutlich übertraf.
 
In der Zwischenzeit wird Hyundai Mobis auf dieser CES das ‘Future Mobility Proof Car’, den sogenannten MobiON, enthüllen, das erstmals die nächste Generation von Mobilitätstechnologien anwendet. Während bisher Ausstellungen mit den Augen von Technologieprodukten und Konzeptfahrzeugen im Vordergrund standen, können die Besucher nun eine Demonstration erleben, indem sie direkt den MobiON mit einem e-Corner-System besteigen, das öffentliche Aufmerksamkeit erregt hat. Es wird erwartet, dass dies mit einer differenzierten Veranstaltung Aufmerksamkeit erregt, die das Gefühl vermittelt, dass die Ära der zukünftigen Mobilität nicht mehr fern ist.