Nächste Generation des Kia Optima mit Turbomotor erwischt

Ende 2014 sprachen wir darüber, dass Kia mit der dritten Generation des Optima einen neuen Designweg für Limousinen einschlagen wird. Heute können wir mehrere neue Erlkönigfotos des in China gesichteten Fahrzeugs mit einem T-GDi-Motor unter der Haube mit Ihnen teilen.

Seit seiner Markteinführung im Jahr 2010 war der K5 (auf Überseemärkten auch als Optima bekannt) ein voller Erfolg für Kia. Mit seinem atemberaubenden Design überraschte der Optima alle und steigerte das Markenimage von Kia weltweit. Wie wir gestern sagten, steht Kia nun vor der schwierigen Aufgabe, das K5-Design zu verbessern, ohne langweilig zu wirken.

Bereits auf der New York Auto Show 2013 hatte das Kia-Designteam Front- und Heckpartie sowie den markentypischen „Tiger-Nasen“-Kühlergrill überarbeitet und „Eiswürfel“-LED-Leuchten wie im pro_cee'd GT integriert. Der K5 wurde ursprünglich von Peter Schreyer entworfen.

Um gegen die kürzlich eingeführte Hyundai Sonata und ihren Erfolg in Südkorea anzutreten (aktuell übersteigen die Bestellungen des Sonata LF 22.000 Einheiten), hat Kia die Markteinführung der zweiten Generation des K5 vorgezogen und wird ihn im August präsentieren. Kia wird auf dem südkoreanischen Markt vorpreschen, um die Verkaufszahlen der K-Serie zu steigern.