Bericht: Hyundai Motor F&E-Präsident tritt wegen Qualitätsproblemen zurück

Hyundai Motor Group erklärte am Montag, dass ihr Forschungs- und Entwicklungspräsident Kwon Moon-sik und zwei weitere Führungskräfte aufgrund einer Reihe von Qualitätsproblemen zurückgetreten sind, während der Hersteller versucht, seinen Ruf vor wichtigen Modellstarts zu verbessern.

Die plötzlichen Rücktritte erfolgten, nachdem Hyundai Motor Co (005380.KS) eine Reihe von Rückrufen in Südkorea, den Vereinigten Staaten und anderen Ländern sowie Verbraucherbeschwerden über Qualitätsprobleme im Inland hinnehmen musste, was allesamt seinen Ruf geschädigt hat.

Der Vorsitzende der Gruppe, Chung Mong-koo, dem die Wiederbelebung der Qualität der einst mangelhaften Autos zugeschrieben wird, betont gegenüber Führungskräften weiterhin die Qualität. Chung, ein Sohn des Hyundai-Gründers Chung Ju-yung, ist dafür bekannt, Führungskräfte abrupt zu entlassen, von denen einige später wieder eingestellt wurden.

Kwon war etwas mehr als ein Jahr F&E-Präsident und wurde kurz vor dem Eingeständnis von Hyundai und der Tochtergesellschaft Kia Motors (000270.KS) eingesetzt, dass sie den Kraftstoffverbrauch von über 1 Million Fahrzeugen in Nordamerika zu hoch angegeben hatten.

Erst letzten Monat leitete Kwon, der nach Vizepräsident Yang Woong-chul die Nummer zwei im Hyundai/Kia-F&E-Zentrum ist, eine inländische Medienveranstaltung für die neue Genesis-Premiumlimousine. Hyundai ersetzte im Rahmen der jüngsten Umstrukturierung auch zwei weitere Führungskräfte, die für Technik und Elektronik zuständig waren. Sie traten zurück, um “Verantwortung für eine Reihe von Qualitätsproblemen zu übernehmen”, erklärte Hyundai in einer Stellungnahme.

“Der jüngste Personalwechsel zeigt unser festes Engagement für das Qualitätsmanagement und bekräftigt unseren Willen, die Wettbewerbsfähigkeit in F&E kontinuierlich zu verbessern”, erklärte Hyundai in einer Stellungnahme. Hyundai gab nicht bekannt, wer Kwon ersetzen wird.

Hyundai Motor erklärte letzte Woche, dass es seinen Rückruf von Genesis-Limousinen in den USA ausweiten werde, um ein potenzielles Bremsproblem zu beheben, und erhöht damit die Gesamtzahl auf fast 150.000 Fahrzeuge in den USA und Südkorea. Der Hersteller bereitet sich darauf vor, ab Ende dieses Monats eine überarbeitete Genesis-Limousine in Südkorea auf den Markt zu bringen.

Im April riefen Hyundai und Kia, die zusammen auf Platz fünf der globalen Autoverkäufe liegen, in den USA wegen eines defekten Bremsschalters und eines lockeren Dachhimmels über 1,8 Millionen Fahrzeuge zurück, gefolgt von Südkoreas größtem Fahrzeugrückruf seit mindestens einem Jahrzehnt aufgrund desselben Problems. In Südkorea sah sich Hyundai zudem einer Welle von Verbraucherkritik wegen angeblicher Wassereinbrüche in Santa Fe-SUVs und Elantra-Kompaktwagen ausgesetzt.

Hyundai Motor Group erklärte am Montag, dass ihr Forschungs- und Entwicklungspräsident Kwon Moon-sik und zwei weitere Führungskräfte aufgrund einer Reihe von Qualitätsproblemen zurückgetreten sind, während der Automobilhersteller versucht, seinen Ruf vor wichtigen Modellstarts zu verbessern.

Quelle: [Reuters]