Geschichte: Erste Generation des Hyundai Sonata (1985-1988)

Wenige Wochen vor dem Hyundai Sonata Launch-Event, das für den 18. März 2014 geplant ist, möchten wir hier im Korean Car Blog einen Rückblick auf sechs Generationen des Sonata werfen. Nehmen Sie Platz und begleiten Sie uns auf dieser Zeitreise.

Der Hyundai Sonata (koreanisch: 현대 쏘나타) wurde erstmals 1985 produziert und hat im Laufe der Jahre sein Aussehen und seine Technik verändert, um zu einem der beliebtesten Modelle der Welt zu werden. Die erste Generation des Sonata zeigte mit dem Konzept „Art of Technology“ ein völlig anderes Konzept mit schlichten, geraden Linien.

Die erste Generation des Sonata wurde nur auf einigen Märkten verkauft, wie Südkorea und Kanada (als Stellar II). Das Fahrzeug wurde im November 1985 in Südkorea vorgestellt. Es erfüllte die US-amerikanischen Emissionsstandards nicht und war daher dort nicht erhältlich. Es wurde auch in Neuseeland (Rechtslenker) verkauft.

Es gab eine weitere Version namens Stellar 88, die anlässlich der Olympischen Sommerspiele 1988 in Seoul herausgebracht wurde. Nach dem Stellar 88 stellte Hyundai die Stellar-Baureihe ein und führte sie auf allen Überseemärkten als Sonata-Reihe weiter. Die Motoroptionen umfassten 1,6-Liter-, 1,8-Liter- oder 2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotoren (mit 5-Gang-Schaltgetriebe (Motor und Getriebe waren von Mitsubishi Motors lizenziert) oder 3- oder 4-Stufen-Automatikgetriebe (von Borg-Warner entwickelt).

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Die Karosserie basierte auf dem vorherigen Hyundai Stellar (seit 1983). Der Sonata/Stellar wurde von Giorgetto Giugiaro entworfen, aber das Fahrgestell des Cortina Mk V wurde beibehalten. Die erste Generation des Hyundai Sonata verfügte über Tempomat und elektrisch verstellbare Rücksitze, die sich zurücklehnen ließen.

Erinnern Sie sich an diesen Sonata? Oder haben Sie Erinnerungen, die Sie teilen möchten? Posten Sie Bilder oder Erfahrungen mit dem Sonata in unserem Kommentarfeld!