Heute haben wir neue Erlkönigfotos, dank G70 Club, wo ein G80 unter Aufkleber-Tarnung in Südkorea weitergetestet wird, mit schwarzen Mehrspeichenrädern und Testauspuff. Es gibt auch etwas, das wie Lufteinlässe an den Seitenkotflügeln aussieht, aber die Bildqualität erlaubt keine genauere Einsicht. Wir könnten es mit dem ersten G80 Sport Prototyp zu tun haben. Danke für den Tipp, glazonyoursix!
Was wir bisher wissen?
Das Gerücht begann vor einigen Wochen, als ein Bild des Genesis-Konfigurators auftauchte, bei dem ein 3,5-Liter-Motor mit 420 PS für die Sport-Ausstattung verfügbar war. Dieser neue 420-PS-Motor soll den bestehenden 3,3 Turbo-basierten G80 Sport sowie das in Übersee verkaufte 5,0-Liter-V8-Modell ersetzen. Laut G70 Club wird der neue G80 Sport mit einem 3,5-Liter-Benzin-Biturbo-Motor ausgestattet sein und, wie gesagt, eine maximale Leistung von 420 PS und ein maximales Drehmoment von 57,0 kgm haben, kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe.
Der ursprüngliche 3.5T hat im G80 eine maximale Leistung von 380 PS und ein maximales Drehmoment von 54,0 kgm, ein Unterschied von 40 PS und 3,0 kgm, was nahe am V8-Motor liegt. Der Genesis G80 wurde auf dem nordamerikanischen Markt mit einer Modellpalette aus 3,8 Benzin, 3,3 Turbo und 5,0 Benzin verkauft. Der G80 Sport wird voraussichtlich die Stärken der neuen Plattform in puncto Fahrleistung ausspielen.
Für das kürzlich eingestellte G80 5.0-Modell wurde ein 5,0-Liter-V8-Benzinmotor verwendet, der eine maximale Leistung von 425 PS und ein maximales Drehmoment von 53,0 kgm liefert. Der 3.5T-Motor hat ein starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was für ein komfortables Fahrgefühl sorgt.
Der 3,5-Liter-Turbomotor ist mit zwei Turboladern, Doppelkraftstoffeinspritzung (PFI + GDi), zentraler GDi-Einspritzung, reibungsarmen Zylindern, integriertem Thermomanagement (ITMS) und wassergekühltem Ladeluftkühler ausgestattet. Insbesondere durch den wassergekühlten Ladeluftkühler bleibt die Kühlleistung auch im Sommer oder bei Grenzbelastung erhalten, sodass die Leistung konstant bleibt.
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