Gracias de nuevo a nuestro amigo y seguidor Jimbo, hoy podemos compartir con vosotros nuevas fotos espía del Sportage 2016 directamente desde Corea del Sur.
Después de compartir la primera imagen del interior (abajo), ahora queremos mostraros nuevas fotos del Sportage 2016 mientras el coche circula por Corea del Sur. El Sportage 2016 muestra las luces LED en forma de cubito de hielo en los parachoques, al tiempo que emplea esas luces tridimensionales lanzadas en la nueva generación del K5-Optima.
La zaga es la parte que se espera que sufra menos cambios, solo con un pequeño facelift que incluye nuevos pilotos traseros LED, pero gracias a lo que hemos podido ver, con el mismo diseño base, solo una nueva gráfica (los intermitentes, las luces de estacionamiento y antiniebla son prácticamente iguales que en el modelo actual).
Continúa leyendo sobre el nuevo Sportage 2016: En cuanto al interior del Kia Sportage 2016, el volante que vemos es idéntico al del nuevo Optima. Todos los botones del volante siguen siendo los mismos: inicio y fin de llamada, subir y bajar volumen, opciones, y en el otro lado el control de crucero, así como el sensor de proximidad que ahora se está volviendo común en todos los coches.
El diseño del salpicadero en el Sportage 2016 es muy similar al del último Sorento y Sedona (las salidas de aire se parecen más a las del Sorento, pero esta vez la pantalla no tiene efecto flotante, sino que está insertada en el salpicadero como en el Sedona), mientras que el salpicadero contaba con una pantalla táctil de 7 pulgadas. Bajo el camuflaje podemos ver una línea que cruza todo el interior y baja como un asidero, que podría estar cubierto de cuero.
Como sabíamos, Kia desvelará la cuarta generación del Sportage en septiembre, mientras que la gama de motores, la transmisión de doble embrague de 7 velocidades estará disponible en el lanzamiento, además de una selección de motores de gasolina con inyección directa y diésel, más pequeños motores turbo. En el lado diésel, el mejorado 1.7 CRDi de 131 CV podría ser el más deseado en el mercado europeo. En cuanto a los motores de gasolina, el 1.6 GDi será el motor base, mientras que una variante turbo ofrecerá 185 CV para la especificación europea. Sobre un nuevo motor turbo pequeño, el 1.2 T-GDi que rinde 132 CV no está confirmado aún.
La gama para Corea del Sur se reducirá al 1.7 CRDi disponible con DCT de 7 velocidades y motores diésel 2.0 CRDi, además de un motor 2.0 T-GDi.
¡Permaneced atentos para más detalles pronto!
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1 comentariosWhy does the Sportage get the turbo and legitimate dual exhaust, but the Tuscon neither?