Hyundai ha conseguido hoy su primer doble podio en el IMSA Michelin Pilot Challenge, dominando el Lime Rock Park 120.
Fue una victoria de principio a fin para el #98 Veloster N TCR pilotado por Michael Lewis y Mark Wilkins, y un tercer puesto para el #21 Veloster N TCR con Harry Gottsacker y Mason Filippi. Con solo 1,4 millas, Lime Rock Park es el circuito de carretera más corto del campeonato, lo que genera problemas de tráfico y, hoy, debido al calor extremo y la humedad, una superficie de carrera muy resbaladiza.
Michael Lewis salió desde la pole por segunda vez esta temporada en el #98 Veloster N TCR. Tuvo un primer relevo excelente y entregó el coche en primera posición a su compañero Mark Wilkins en la marca de la hora. Wilkins mantuvo el control del ritmo de carrera, dominando la clase TCR y doblando a todo el pelotón hasta el quinto puesto, además de a muchos de los coches GS. Su ventaja sobre el resto era tan grande que antes de su última parada los comentaristas dijeron: «Wilkins podría tomarse un té durante su parada y aun así salir líder, Hyundai tiene esto completamente controlado». A falta de solo 30 minutos, la bandera amarilla ondeó, creando un período de precaución tardío que borró la enorme ventaja de Wilkins. El equipo del #98 hizo una parada perfecta, y Wilkins tomó la reanudación desde la segunda posición porque Todd Lamb se quedó fuera con neumáticos usados en el Honda Civic, pero Wilkins lo adelantó rápidamente y recuperó el liderato. El ganador de la carrera del año pasado, Stephen Simpson, encontró ritmo en el #54 Audi al final de la carrera y luchó con Wilkins durante unas cuantas vueltas. En un momento dado, Simpson adelantó al #98 Hyundai Veloster, pero Wilkins no iba a permitir que eso se mantuviera; volvió a adelantar al Audi y abrió otra brecha considerable antes de llevarse la victoria, la segunda de la temporada para Wilkins y Lewis.
Harry Gottsacker y Mason Filippi buscaban la redención este fin de semana y la encontraron, logrando su primer podio de la temporada en el #21 Hyundai Veloster N TCR. Gottsacker clasificó 7.º, pero se coló entre los cinco primeros en las vueltas iniciales y subió hasta la segunda posición en la vuelta 25. Persiguiendo al líder, su coche hermano de BHA, Gottsacker luchó por el liderato por tercera vez esta temporada. Entregó el coche a su copiloto Mason Filippi en la vuelta 57. Filippi compitió con dureza entre los tres primeros durante la última mitad de la carrera. En ese punto, las temperaturas de la pista creaban condiciones extremadamente difíciles, pero el novato de IMSA estuvo a la altura y llevó al #21 Hyundai Veloster N hasta la bandera a cuadros en tercera posición.
No te pierdas toda la acción desde Lime Rock Park en NBC Sports Network el viernes 26 de julio de 2019 a las 14:00. La séptima ronda del IMSA Michelin Pilot Challenge 2019 se celebra en Road America, en Elkhart Lake, Wisconsin, el sábado 3 de agosto de 2019.
Dueño del equipo, Bryan Herta
Fue un día fenomenal para los Hyundai Veloster N TCR y para todo el equipo. Todos rindieron a un nivel increíble y nuestro primer doble podio fue una gran recompensa por todo el esfuerzo.
https://www.instagram.com/p/B0Jdxi7BwWj/
#98 Hyundai Veloster N TCR Salida: 1.ª Llegada: 1.ª
Qué carrera tan increíble, tengo que felicitar a mi compañero Mark (Wilkins) por una carrera impresionante. Es genial conseguir nuestra segunda victoria en IMSA, fue un fin de semana de mucho trabajo duro y doy las gracias a Bryan Herta Autosport y a Hyundai por proporcionarnos un Veloster N realmente rápido. Mi relevo fue bastante sencillo, estaba guardando neumáticos, así que no hizo demasiado calor ni fue difícil ahí fuera. Sin embargo, para Mark, fue un trabajo duro, especialmente después de ese reinicio, tuvo una intensa batalla con el Audi y el tráfico era intenso. Fue estresante, después de una ventaja tan grande, ver que la victoria se decidía al límite… carreras geniales en todos los aspectos. También quiero felicitar al coche #21 y a Mason (Filippi) y Harry (Gottsacker)… fue increíble tenerlos en el podio con nosotros, primero como compañeros de equipo, pero también para Hyundai. Fue un día increíble.
Estoy muy contento con el doble podio para todos en BHA y Hyundai. Fue un fin de semana corto, nos pusimos a trabajar y enseguida encontramos el punto óptimo en la puesta a punto y ejecutamos un evento perfecto. Michael salió y marcó un tiempo increíble en la clasificación para conseguir nuestra segunda pole, algo súper importante en este circuito corto. Así que, al llegar a la carrera, sabíamos que teníamos ritmo y un gran coche… solo que no estábamos seguros de cómo se comportaría con los neumáticos y el tráfico con el calor. Mi relevo fue sencillo hasta ese último reinicio. El Audi (Stephen Simpson) y yo tuvimos una batalla intensa… fue la misma lucha en nuestra categoría que la que tuvieron los coches GS en la suya, y tuvimos que abrirnos paso entre su tráfico para mantener nuestra distancia. Fue intenso y hacía mucho calor. No tenemos apenas refrigeración, llevamos agua, pero es un circuito tan ajetreado que no hubo oportunidad de beber. Cuando colgué el mono después de la carrera, ¡había un charco debajo! Intenso, pero increíblemente satisfactorio. También quiero felicitar al coche #21… fueron rápidos todo el fin de semana y ejecutaron a la perfección. Me lo estoy pasando genial compitiendo con este Veloster N TCR y no puedo esperar a la próxima cita.
Mark Wilkins
https://www.instagram.com/p/B0Tx0_Ml4ON/
#21 Hyundai Veloster N TCR Salida: 7º Llegada: 3º
¡Hoy ha sido una gran carrera! El Hyundai Veloster N TCR fue realmente bueno y me dio mucha confianza mientras remontaba posiciones. Mason luchó con fuerza y exprimió el coche al máximo al final de la carrera, y conseguimos nuestro mejor resultado. El equipo de BHA hizo unas paradas excelentes y tuvo una gran estrategia para darnos una oportunidad fantástica hoy. Estoy muy contento de poder darles un doble podio. No puedo esperar a Road America dentro de dos semanas, es mi circuito favorito y es genial saber que voy allí con un paquete tan competitivo como el del Hyundai Veloster N TCR.
Harry Gottsacker
https://www.instagram.com/p/B0WobNOF_Z-/
¡Ha sido un fin de semana increíble aquí en Lime Rock Park! El Hyundai Veloster N TCR fue impresionante y arrasó en este circuito de alta velocidad y ritmo constante. Harry hizo un gran primer relevo y yo me lo pasé genial terminando la carrera. Solo quedan un par de semanas para Road America y no veo la hora de volver a subirme al Veloster N TCR.
Mason Filippi
https://www.instagram.com/p/B0Ogs6Gn3ls/
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