Hyundai ha lanzado oficialmente el nuevo Elantra 2021 y el Elantra Hybrid 2021 en The Lot Studios de West Hollywood con un evento especial retransmitido hoy a todo el mundo. Se trata del debut mundial de la última versión del popular sedán compacto. El Elantra 2021 muestra las últimas ambiciones de Hyundai, incluyendo una identidad de diseño Sensuous Sportiness, tecnología híbrida eléctrica y, como primicia en el segmento, conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
El coche también ofrece una dinámica de conducción emocionante y la experiencia a bordo más avanzada de su categoría. La producción del Elantra 2021 comenzará en otoño en Ulsan (Corea) y en Hyundai Motor Manufacturing Alabama, y las ventas arrancarán en el cuarto trimestre.
Lo más destacado del Elantra 2021
- Un sedán compacto Elantra de séptima generación completamente nuevo, con nueva plataforma
- Batalla más larga, vía más ancha y línea de techo más baja
- El Elantra se denomina Avante en el mercado doméstico coreano
- Segundo vehículo de Hyundai con la identidad de diseño Sensuous Sportiness
- Un aspecto de cupé de cuatro puertas exótico y cotidiano gracias a innovadoras técnicas de moldeado e ingeniería
- Primer Elantra Hybrid de la historia
- Más de 50 MPG de consumo combinado estimado en el modelo híbrido
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos para una conexión sencilla
- La Digital Key opcional de Hyundai permite desbloquear, arrancar y conducir el Elantra sin llave física mediante un smartphone o una tarjeta NFC
- La producción comenzará en otoño en Ulsan (Corea) y en Hyundai Motor Manufacturing Alabama, con envíos a los concesionarios en el cuarto trimestre
- Sistema de reconocimiento de voz mejorado con lenguaje natural, con tecnologías Speech-to-Meaning y Deep Meaning Understanding, y numerosos controles de funciones
- Tecnologías de seguridad y confort SmartSense de serie
- Dos pantallas multimedia de 10,25 pulgadas disponibles bajo una única pieza de cristal
«Mientras que algunos fabricantes ya no ven el valor del negocio de los coches, nosotros redoblamos la apuesta ofreciendo un modelo completamente nuevo con motorizaciones de gasolina e híbridas», declaró Brian Smith, director de operaciones de Hyundai Motor America. «Hemos vendido más de 3,4 millones de Elantras aquí en EE. UU. y más de 13,8 millones en todo el mundo, y el nuevo y cautivador diseño va a entusiasmar a toda una nueva generación de compradores. Y una vez dentro, les encantarán todas las funciones avanzadas».
El nuevo Elantra es un sedán compacto que la próxima generación querrá conducir. Está pensado para clientes pragmáticos y sensatos, pero también disruptivos y siempre cuestionando las tradiciones. Esta mentalidad audaz e inconformista se refleja en un Elantra progresivo y emocionante. Ofrece una experiencia de movilidad mejorada mientras Hyundai se convierte en el «Smart Mobility Solution Provider» del futuro.
Para transformar el Elantra de 2021 en su nuevo aspecto de cupé de cuatro puertas, los ingenieros y diseñadores de Hyundai tuvieron que hacerlo más largo, más bajo y más ancho en comparación con el modelo de sexta generación. El Elantra de 2021 gana 5,6 cm de longitud total y 2 cm en su batalla, y la anchura total aumenta 2,5 cm. La altura total también se redujo 2 cm, y el punto de la base del parabrisas se retrasó casi 5 cm. Estos cambios menores transformaron drásticamente la forma del coche, pero tuvieron un impacto limitado en el habitáculo. De hecho, la mayoría de las dimensiones interiores clave aumentaron.
Deportividad Sensual definida en el diseño de dinámica paramétrica
«Dinámica paramétrica» es la frase que los diseñadores de Hyundai utilizan para describir el espectacular aspecto del Elantra de 2021.
«Al igual que la primera generación, el Elantra/Avante de séptima generación tiene un carácter audaz», afirmó Luc Donckerwolke, vicepresidente ejecutivo y director de diseño de Hyundai Motor Group. «La estética fresca se completó mediante líneas poco convencionales y un frontal que rompió un tabú en el diseño del automóvil. El nuevo Elantra destaca por su postura que parece cristales geométricos y superficies de carrocería divididas para obtener una fuerte respuesta emocional de los clientes».
Que tres líneas confluyan en un solo punto es un ingrediente principal para crear la colorida dinámica paramétrica del Elantra. Utilizar este elemento de diseño fue un desafío audaz, que se había evitado en el diseño de coches, marcando el «espíritu disruptor» del Elantra.
Aspectos destacados del frontal:
- Parrilla de patrón de joya paramétrica con integración del intermitente
- Parrilla ancha y en cascada que crea una arquitectura integrada con el faro
- Forma audaz del parachoques que crea una fuerte gráfica frontal
- Formas de gema bien refinadas que crean armonía con las superficies laterales de la carrocería
Aspectos destacados del lateral:
- Perfil adelantado con un capó largo y bajo que crea una sensación de tensión
- Borde audaz que recorre constantemente desde el frontal hasta la zaga
- Superficies de carrocería de joya paramétrica
- Diseños de llantas disponibles de 15, 16 y 17 pulgadas que combinan con el tema de dinámica paramétrica
Aspectos destacados de la zaga:
- Línea horizontal ancha que se extiende por el centro del maletero, llegando hasta los bordes del coche
- «Piloto H» de alta tecnología que crea una forma similar al logotipo de la H voladora de Hyundai
- La luneta trasera tiene un acabado negro en el portón para realzar el aspecto de cupé
- Tratamiento del parachoques inferior tipo ala
- Formas de gema bien refinadas que crean armonía con las superficies laterales de la carrocería
El diseño interior de «capullo envolvente» envuelve al conductor como una cabina de avión. Las estructuras bajas y anchas van desde la puerta hasta la consola central. Esta estructura baja y ancha también proporciona un amplio espacio interior. Una gran interfaz compuesta por dos pantallas de 10,25 pulgadas conectadas armoniosamente realza la sensación futurista del coche. La pantalla táctil inclinada es fácil de ver y controlar para el conductor. El interior ofrece al conductor acceso a la última tecnología y la confianza para usarla.
Destacados del interior:
- Un clúster de información de 10,25 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas
- Finas rejillas de ventilación de alta tecnología
- Iluminación ambiental personalizable de 64 colores
- Disposición orientada al conductor similar a la cabina de un avión
- Un asa de agarre en curva única para el pasajero
- Una consola central alta completa la disposición orientada al conductor
- El revestimiento central de la puerta es largo y bajo como el de un coupé
- Tiradores interiores deportivos colocados en posición baja
- La mezcla bitono enfatiza el enfoque en el conductor incluso en la puerta
Elantra Hybrid
Por primera vez, se ha añadido un tren motriz híbrido a la gama Elantra. El Elantra Hybrid demuestra el compromiso de Hyundai de ampliar su gama de productos ecológicos. El nuevo Elantra Hybrid contará con un motor de cuatro cilindros Atkinson de 1,6 litros con inyección directa de gasolina (GDI). El motor eléctrico de imán permanente del Elantra Hybrid ofrece 32 kW alimentado por una batería de polímero de iones de litio con una capacidad de 1,32 kWh situada bajo los asientos traseros. El motor de 1,6 litros GDI combinado con el motor eléctrico del Elantra Hybrid ofrece una potencia total del sistema de 139 caballos y un par de hasta 195 lb-pie. Este motor se acopla a la transmisión de doble embrague y seis velocidades de cambio rápido de Hyundai, lo que diferencia al Elantra Hybrid de sus principales competidores por su experiencia de conducción más dinámica y atractiva. El motor eléctrico de alta eficiencia tiene un modo de conducción exclusivamente eléctrico que ofrece un par instantáneo a bajas velocidades, con asistencia de potencia disponible a velocidades más altas. Se prevé que el Elantra Hybrid 2021 tenga una clasificación combinada de consumo de combustible estimada por la EPA de más de 50 MPG.
Rendimiento del motor
Los Elantra SE, SEL y Limited ofrecen el motor Atkinson de 2,0 litros MPI que también se centra en la eficiencia de combustible. Este motor genera 147 caballos a 6.200 RPM y 132 lb-pie de par a 4.500 RPM. Se prevé que estos modelos alcancen una clasificación combinada de consumo de combustible de la EPA líder en su clase, una mejora con respecto a los modelos anteriores, debido en parte a una Transmisión Variable Inteligente (IVT).
Transmisión Variable Inteligente acoplada a un motor de 2,0 litros
La IVT de Hyundai proporciona una eficiencia superior y simula cambios de marcha como los de las transmisiones automáticas a las que los clientes están acostumbrados. Esta transmisión realiza cambios continuos modulando la presión de la polea de la transmisión, según las condiciones de conducción y las entradas del conductor. Utiliza un sistema de poleas de relación amplia, que proporciona un rango de operación más amplio en comparación con sus competidores. Esto permite una mejor eficiencia de combustible en relaciones de marcha más altas y un mejor rendimiento en relaciones más bajas.
A diferencia de una correa de empuje más común, la IVT aprovecha una correa de diseño de cadena que mejora la eficiencia de combustible en un 1,2 por ciento adicional en comparación con los sistemas de correa convencionales.
La nueva estrategia de control de cambios de Hyundai empleada por la IVT mejora la linealidad entre las órdenes del conductor, el comportamiento del vehículo y la aceleración. La respuesta de los cambios replica fielmente los escalonamientos de una transmisión automática.
Plataforma de vehículo compacto K3 de tercera generación
- La plataforma de tercera generación de Hyundai también mejora drásticamente el diseño general, la seguridad, la eficiencia, la potencia y el rendimiento de conducción del Elantra 2021. El nuevo Elantra pesa menos, ofrece un mejor consumo de combustible y es más resistente en comparación con la generación anterior, gracias a la nueva plataforma. Esta plataforma también permitió a los ingenieros bajar el centro de gravedad del Elantra para lograr un manejo más ágil. En caso de colisión, esta plataforma mejora la seguridad al emplear una estructura de rutas de carga múltiple.
Lo más destacado de la plataforma K3 de tercera generación
- Posición de asiento más baja al reducir la altura del asiento
- Centro de gravedad más bajo, lo que aumenta la estabilidad de conducción y hace que el conductor se sienta más conectado al coche
- Múltiples rutas de carga para el rendimiento en impactos frontales
- Dirección mejorada al desplazar la posición de la caja de dirección hacia arriba
- Estructura de montaje de suspensión mejorada para una respuesta más ágil
- Punto de la viga del salpicadero desplazado hacia atrás y hacia abajo para lograr una apariencia de cupé de cuatro puertas
- Desarrollada para albergar motores de combustión interna y trenes motrices híbridos
Comportamiento y conducción
El Elantra 2021 cuenta con una puesta a punto de suspensión que resulta firme pero confortable, minimizando el balanceo no deseado de la carrocería y maximizando la absorción de impactos. Los modelos Elantra Hybrid ofrecen un esquema trasero independiente multibrazo y llantas de aleación de 16 pulgadas de serie para aún más diversión cuando la conducción se vuelve deportiva. En definitiva, ya sea para una conducción enérgica por una carretera de curvas o para viajar con amigos por autovía, el nuevo Elantra está listo.
Dinámica de conducción
El objetivo de rendimiento dinámico del Elantra 2021 era crear un coche emocionante y divertido de conducir. La combinación de la nueva plataforma y las modernas motorizaciones permite que el coche responda rápidamente a las órdenes del conductor y ofrezca una conducción silenciosa y sólida en autovía. La ágil dinámica de conducción está a la altura del atrevido diseño exterior.
Eficiencia del empaquetado interior de Hyundai
El diseño elegante del Elantra, combinado con la experiencia de Hyundai en el empaquetado interior, ha dado como resultado un habitáculo que ofrece un confort, funcionalidad y practicidad excepcionales. Una línea de techo estilizada suele comprometer la altura libre al techo, pero con 40,6 pulgadas de espacio delantero y 37,3 pulgadas trasero, el Elantra 2021 ofrece más altura libre delante y la misma detrás que su predecesor. La batalla más larga también proporciona unas 38,0 pulgadas de espacio para las piernas traseras, lo mejor de su clase, y la mayor anchura de vía se traduce en un mejor espacio para los hombros tanto delante como detrás. Incluso en el maletero, el Elantra destaca. Sus 14,2 pies cúbicos de capacidad le otorgan una ventaja del 8 % sobre el Corolla.
Dos pantallas de 10,25 pulgadas disponibles
- El Elantra 2021 cuenta con dos futuristas pantallas de 10,25 pulgadas bajo un mismo cristal. El cuadro de instrumentos ofrece diferentes vistas: utilidad, asistencia al conductor y navegación. El sistema de infoentretenimiento opcional muestra una amplia variedad de información útil en su pantalla táctil dividida de 10,25 pulgadas.
- El sistema de navegación incluye una vista cenital en los mapas de navegación, y los conductores obtienen enrutamiento conectado. El enrutamiento conectado proporciona múltiples opciones de navegación y actualizaciones de ruta en tiempo real. El enrutamiento basado en servidor hace que la experiencia de navegación a bordo sea similar a la de las aplicaciones actuales de navegación para smartphone.
- Apple CarPlay y Android Auto también se ven geniales en esta pantalla panorámica de 10,25 pulgadas. También está disponible la compatibilidad con Bluetooth dual, por lo que se pueden emparejar dos dispositivos al mismo tiempo: uno para llamadas telefónicas y otro para transmisión de audio. El sistema de navegación también incluye tres años de actualizaciones de mapas/multimedia de Blue Link®.
- Deja los cables del móvil en casa
- La interfaz de usuario de audio de pantalla de ocho pulgadas estándar del Hyundai Elantra permite a los propietarios dejar los cables del móvil en casa. Esto se debe a que Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos están disponibles como características pioneras en el segmento, lo que permite dejar el teléfono en un bolsillo o bolso.
Funciones de seguridad SmartSense
El Elantra 2021 ofrece una nueva gama de tecnologías de seguridad avanzadas de serie:
- Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) con detección de peatones: utiliza la cámara frontal del coche para ayudar a detectar una colisión inminente con un vehículo o peatón y evitar el impacto o minimizar los daños frenando automáticamente
- Asistencia de mantenimiento de carril (LKA): ayuda a prevenir la salida involuntaria del carril detectando las marcas viales y girando el volante automáticamente si es necesario
- Asistencia de seguimiento de carril (LFA): puede ajustar automáticamente la dirección para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril de circulación. LFA puede ayudar a mantener el vehículo centrado tanto en autovías como en calles urbanas.
- Asistencia de luces largas (HBA): elimina la necesidad de que los conductores activen y desactiven manualmente las luces largas por la noche
- Sistema de alerta de atención del conductor (DAW): monitoriza un espectro de características relacionadas con el conductor para ayudar a detectar la fatiga del conductor
- Cámara de visión trasera con guías dinámicas
Funciones opcionales SmartSense
- El sistema de asistencia para evitar colisiones en el punto ciego (BCA) con asistencia para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero (RCCA) ayuda a detectar un vehículo en el punto ciego del conductor mientras el intermitente está activado.
- El control de crucero inteligente (SCC) hace que la conducción por autopista y en largas distancias sea más cómoda. Utilizando un sensor de radar montado en la parte inferior de la parrilla delantera, el sistema SCC mantiene una distancia preestablecida con el vehículo que va delante en condiciones de tráfico variables, ajustando automáticamente la velocidad del coche según sea necesario.
- La asistencia de conducción en autopista (HDA) es un sistema de confort de conducción que ayuda al conductor a mantener el centro del carril y una velocidad adecuada, manteniendo una distancia de seguridad con el coche de delante.
- El aviso de salida segura (SEW) puede emitir una alerta cuando un vehículo se aproxima por detrás, informando a los pasajeros de que puede no ser seguro abrir la puerta para salir del vehículo.
- La asistencia para evitar colisiones en marcha atrás (PCA) ayuda a detectar peatones y obstáculos mediante una cámara de visión trasera y sensores ultrasónicos. El sistema puede proporcionar advertencias y aplicar un frenado de emergencia para ayudar a evitar una colisión.
Equipamiento interior de serie
- Sistema de audio con pantalla a color de ocho pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y radio HD
- Bluetooth y controles de audio en el volante
- Selector de modo de conducción
- Cámara de visión trasera con guías dinámicas
Equipamiento interior opcional
- Sistema de coche conectado Blue Link® con tres años de servicios Blue Link gratuitos
- Carga inalámbrica Qi
- Sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas con procesador más rápido, Android Auto y Apple CarPlay, y navegación conectada
- Sistema de sonido premium Bose con ocho altavoces, que incluye potentes altavoces de rango completo Super65 en las puertas delanteras y un woofer en la bandeja trasera
Blue Link®
La nueva gama Elantra sigue incorporando el sistema de coche conectado Blue Link de Hyundai, que utiliza telemática integrada para permitir a los conductores arrancar su vehículo a distancia y controlar la temperatura interior mediante la aplicación MyHyundai para smartphone. La aplicación también permite a los usuarios bloquear o desbloquear las puertas de forma remota, y localizar su vehículo en un aparcamiento abarrotado con el localizador de coches y la activación remota del claxon y las luces.
Además, Blue Link en el nuevo Elantra llega con navegación en la nube, que ofrece información de tráfico actualizada al minuto y búsquedas de puntos de interés de forma gratuita.
Sistema de reconocimiento de voz
El nuevo Elantra cuenta con un sistema mejorado de reconocimiento de voz en lenguaje natural con un control de funciones más amplio y preciso. Este sistema de reconocimiento de voz en lenguaje natural incluye tecnologías de Speech-to-Meaning y Deep Meaning Understanding, que ofrecen una velocidad y precisión sin precedentes en el reconocimiento y las respuestas de voz, así como la capacidad de comprender el contexto, como la ubicación del usuario, para favorecer interacciones naturales.
Con una voz natural, se puede controlar:
- Climatizador encendido/apagado
- Aire acondicionado encendido/apagado
- Calefacción encendida/apagada
- Ventilador alto/bajo
- Desempañado encendido
- Ajustar ventilación hacia la cara, los pies, o la cara y los pies
- Desempañado encendido y ventilación hacia los pies
- Calentar/enfriar
- Sistema de admisión de aire encendido
- Encender/apagar los asientos calefactables (conductor/pasajero)
- Ajustar nivel de calefacción del asiento 1, 2 o 3 (conductor/pasajero)
- Desempañador de la luneta trasera encendido/apagado
- Encender/apagar el volante calefactable
- Y funciones adicionales
Para activar los controles, el conductor solo tiene que pulsar el botón "push to talk" en el volante y decir el comando deseado. Las conversaciones sonarán como: "Aire acondicionado encendido", "Ventilación hacia la cara" o "Enciende mi asiento calefactable". También hay más solicitudes que el sistema puede gestionar. Un usuario puede decir a través de Blue Link: "¿Cuál es la temperatura en Madrid?", "¿Cuándo es el Día de la Madre?", "Búscame un Starbucks" o "¿Quién ganó el partido del Real Madrid anoche?".
Digital Key
Continuando con la promoción de los últimos avances tecnológicos, el nuevo Elantra incluye como opción la Hyundai Digital Key, una llave digital basada en el smartphone. Digital Key utiliza una aplicación móvil dedicada, tecnología de comunicación de campo cercano (NFC) y Bluetooth de baja energía (BLE) para permitir que un nuevo Elantra se desbloquee, arranque y conduzca sin llave física a través de teléfonos Android compatibles. La Digital Key del Elantra también permite compartir de forma segura llaves virtuales con familiares y amigos. Los propietarios del Elantra pueden personalizar las distintas funciones del vehículo disponibles para cada llave virtual compartida, y la llave puede estar disponible solo durante un tiempo definido. El propietario del vehículo puede preestablecer la duración del uso o limitarlo a solo ciertas funciones al prestar el coche, y las llaves también se pueden revocar de forma remota. Para mayor comodidad, como al usar un servicio de aparcacoches o visitar un concesionario Hyundai, la Hyundai Digital Key también funciona con una tarjeta NFC, que se entrega con cada vehículo. Cada Elantra sigue incluyendo llaves tradicionales. La Hyundai Digital Key solo es compatible con teléfonos que usen el sistema operativo Android. La Hyundai Digital Key utiliza tecnología de comunicación de campo cercano (NFC), que ofrece un alto nivel de seguridad. La comunicación inalámbrica de datos NFC solo se produce cuando el dispositivo y el lector se colocan a varios centímetros de distancia.
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