Hyundai Motor ha desvelado las primeras imágenes teaser oficiales del nuevo Elantra 2021, que se presentará el 17 de marzo en un evento mundial en West Hollywood, California. Hoy tenemos nuevas imágenes que muestran el lateral del coche captado sin camuflaje y nos permiten apreciar el aspecto poliédrico de la nueva berlina mediana.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El Elantra de séptima generación muestra un aspecto anguloso y agresivo basado en formas y texturas paramétricas, reflejando la nueva identidad de diseño de Hyundai. La rueda de prensa de presentación mundial tendrá lugar a las 7 p. m. (hora del Pacífico) del 17 de marzo en The Lot Studios, West Hollywood, California, y se retransmitirá en directo a todo el mundo.
La retransmisión en directo, un vídeo de avance y las imágenes teaser pueden verse en hyundaiusa.com, hyundainews.com y los canales de redes sociales de HyundaiUSA.
El diseño del nuevo Elantra 2021 acentúa su carácter progresista y exótico a través de la dinámica paramétrica. Soluciones de ingeniería de vanguardia e innovaciones de diseño han materializado la apariencia poliédrica. Esencialmente, la tecnología de diseño digital avanzada ha dado vida al lenguaje de diseño de dinámica paramétrica.
Que tres líneas converjan en un punto es el elemento principal de la dinámica paramétrica. Esta formación es un desafío audaz, que se había evitado en el diseño de automóviles, marcando el espíritu disruptivo del Elantra.
La disposición interior «Immersive Cocoon» crea una experiencia de usuario centrada en el conductor. Las estructuras bajas y anchas van desde la puerta y conectan hasta la consola central, mientras que la gran interfaz compuesta por dos pantallas integradas armoniosamente eleva la sensación inspirada en la competición.
El mercado de berlinas en Corea del Sur se estaba reduciendo relativamente a medida que aumentaba el interés global por los SUV. Como resultado, los fabricantes están viendo una atmósfera que mejora significativamente el rendimiento de los modelos berlina. Las berlinas siguen siendo superiores en comparación con un SUV en términos de precio más bajo, mejor rendimiento de conducción y diseño elegante.
El nuevo Avante es un cambio de generación completo, y se introducirán modelos híbridos gracias al uso de la plataforma de tercera generación de Hyundai. En particular, el nuevo Avante mejora el diseño y el rendimiento de conducción al aplicar una nueva plataforma con centro de gravedad más bajo. La parrilla delantera y los faros se colocan bajos para enfatizar el carácter deportivo.
También mejora las proporciones elevando la carrocería y reduciendo la altura. La batalla se extiende de los 4620 mm actuales a los 4655 mm del Kia K3. El interior del Avante hereda las características del Sonata, incluyendo un cuadro de instrumentos digital, un monitor de infoentretenimiento de gran pantalla, aire acondicionado de doble zona y una salida de aire estrecha.
El tren motriz también mejorará con la incorporación del SmartStream 1.6 Turbo, un nuevo SmartStream 1.2 Turbo, híbrido, híbrido enchufable y vehículos eléctricos, basados en el SmartStream 1.6 de gasolina y transmisiones continuamente variables, introducidos con el cambio del Avante. Con la introducción del modelo N, la proporción de híbridos aumentará al 40%.
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