Cuando Kia habló por primera vez de lanzar el Optima en Europa con cuatro motores diferentes (1.6 GDi de 140 CV, 2.0 GDi de 168 CV y 1.7 CRDi de 115 y 136 CV). Finalmente, todos los Optimas que el fabricante coreano pondrá a la venta en 2012 llevarán el 1.7 CRDi de 136 CV, y como edición limitada.
En algunos mercados (aún sin confirmar) Kia también ofrecerá a partir de mayo un GDi 2.0 litros de 168 CV GDi y un híbrido con 187 CV combinados hacia finales de 2012. En cuanto al motor, se trata de una evolución del 1.6 CRDi conocido en otros modelos de Hyundai-Kia. El Optima está disponible con dos transmisiones de 6 velocidades (manual y automática) y opcionalmente puede incluir el paquete EcoDynamics (con sistema ISG Start-Stop) para lograr mayor eficiencia y reducir las emisiones de CO2. Con este paquete, el Optima consume 4,9 l/100 km y emite 128 g/km de CO2; sin él, 5,3 l/100 km y 136 g/km (siempre con transmisión manual).
Además, viene cargado de equipamiento, especialmente en la versión más alta. El asistente de mantenimiento de carril, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapicería de cuero completo, navegador, cámara de visión trasera y un equipo de sonido de 12 altavoces forman parte del equipamiento de serie. Se nos dijo que este modelo costaría alrededor de 26.000 €, aproximadamente lo mismo que un Mondeo o Passat de gama alta, por lo que el Kia Optima debe cumplir en carretera.
¡Permaneced atentos! Actualizaremos el post con nueva información, precios y más en cuanto sea posible. Mientras tanto, os dejamos disfrutar de la galería de fotos a continuación.
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