Exclusif : détails et photo arrière dévoilée du Hyundai Veloster 2019

Ces nouvelles fonctionnalités et modifications suffiront-elles à attirer les clients ?

Le Hyundai Veloster a été un modèle intéressant pour la marque. Tout le monde connaît son design polarisant et sa troisième porte qui ont attiré tant d'attention, certains le qualifiant de « voiture halo inversée » car il montre ce dont Hyundai est capable en matière de design et d'ingénierie tout en restant proche du bas de la gamme Hyundai en termes de prix.
Le Veloster a largement dépassé son seul véritable concurrent sur le marché américain, le Scion tC, avec environ 30 000 unités par an contre moins de 20 000 tC vendus. Maintenant que Scion est mort et le tC avec lui, le Veloster n'a plus de concurrent direct aux États-Unis (le plus proche étant la nouvelle Honda Civic Coupé, qui n'est pas une berline à hayon). Les autres marchés ont été moins cléments pour le Veloster ; par exemple, il n'est plus vendu en Europe malgré la popularité des berlines à hayon, car il n'a jamais réussi à attirer les clients de la VW Scirocco et de la Citroën DS3 en Europe.

Il a suffisamment bien fonctionné à l'échelle mondiale pour justifier une deuxième génération, apparemment. Nos sources nous indiquent qu'un Hyundai Veloster 2019 sera annoncé entre mi- et fin 2017 et qu'il sera commercialisé début 2018, très probablement en tant que modèle 2019. Il conservera l'actuelle configuration à trois portes. Nous avons déjà pris plusieurs photos espion plus tôt cette année, et nous dévoilons en exclusivité une nouvelle photo espion de la voiture où l'on voit la majeure partie de l'arrière dévoilée.
Nous avons également appris que la voiture sera dotée d'une suspension arrière indépendante (IRS), ce que les propriétaires actuels du Veloster réclament depuis la sortie du modèle actuel. Cela devrait lui apporter un peu plus de crédibilité dans la communauté automobile.

La voiture sera disponible en configuration de base avec un moteur 2,0 litres à injection directe (GDI) ou un quatre cylindres turbo 1,6 litre plus rapide pour les clients Turbo. Les chiffres de puissance ne sont pas encore disponibles, mais nous prévoyons une légère augmentation pour le modèle de base par rapport au moteur 1,6 L actuel.
Le Hyundai Veloster 2019 offrira également un affichage tête haute (HUD), ce qui suggère que Hyundai ciblera probablement la voiture vers le public féru de technologie.
Alors, Hyundai peut-il continuer à vendre en volume sur le marché américain et potentiellement gagner du terrain sur d'autres marchés réceptifs comme l'Australie avec le Veloster de nouvelle génération ? Cela dépendra probablement de l'attrait de l'ensemble du package.
L'une des raisons du succès actuel du Veloster aux États-Unis est l'équilibre entre un prix attractif, un intérieur de qualité et riche en fonctionnalités, et un design qui se démarque sur la route. Avec l'IRS, le HUD et un moteur de base plus gros, le Hyundai Veloster 2019 semble être sur la bonne voie, mais il doit maintenir son rapport qualité-prix pour se vendre. La variable inconnue, bien sûr, est de savoir si le marché en déclin des berlines compactes à hayon existera encore lors de sa commercialisation.