Alors qu'hier nous avons partagé les dernières photos espion du second SUV de Genesis, le GV70, sous sa forme de troisième étape, nous souhaitons aujourd'hui vous montrer ce qui ressemble à la première photo de la version Sport du GV70. Comme vous pouvez le voir sur l'image, on retrouve les mêmes jantes en alliage de type éolienne que sur le prototype G80 Sport, mais les plus grands changements se situent au niveau de l'échappement, où de nouveaux embouts plus ronds et plus proéminents ont été ajoutés. Le GV70 devrait être dévoilé en octobre.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Nous connaissions l'existence de la famille de trois SUV grâce à une image diffusée lors de l'annonce du Nouvel An par le vice-président du Hyundai Motor Group. Il a déclaré : « Genesis accélérera son expansion à l'étranger en Chine et en Europe, et élargira agressivement sa gamme, y compris le premier modèle SUV lancé cette année, pour renforcer la puissance de la marque mondiale. »
Alors que le plus grand GV80 vise les Mercedes GLE, BMW X5 et Audi Q7, le plus petit GV70 s'attaquera aux Audi Q5, BMW X3 et Mercedes GLC.
La gamme de moteurs sera partagée avec le GV80, utilisant donc la nouvelle famille de moteurs essence Theta III (2,5 litres T-GDi de 304 ch) et Lambda III (3,5 litres T-GDi de 380 ch), mais probablement pas le Smartstream Diesel 3,0 litres V6 comme sur le G80. Tous ces moteurs seront associés à une boîte automatique à 8 rapports.
Pour en revenir à l'image présentée lors de l'événement HMG, la forme du capot, du toit et des rétroviseurs latéraux, ainsi que la taille de la carrosserie, diffèrent sur les trois SUV. Le capot du modèle à l'extrémité gauche met l'accent sur la douceur, tandis que celui du modèle à l'extrémité droite présente un pli et une ligne nets.
Cela peut être interprété comme un résultat de la philosophie de design de Genesis, « Athletic Elegance ». « Si le G80 a un ratio de 50:50 entre élégance et dynamisme, le G70 a 70 % de dynamisme et 30 % d'élégance », a déclaré Lee Sang-yeop, responsable du style Genesis. Nous nous attendons donc à ce que le Genesis GV70 suive ce que nous avons vu sur le G70 et ait un ratio plus sportif.
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