Hyundai Elantra N-Line : moteur 1.6 turbo et nouveaux détails

Le successeur de l'Hyundai Avante sera lancé dès mars. Un récent restylage a apporté des changements majeurs, mais le nouveau design n'a pas impressionné en termes de ventes. C'est pourquoi Hyundai veut « sonatiser » sa prochaine Elantra, et nous avons aujourd'hui les premiers détails de la variante Sport de la 7e génération d'Elantra (qui sera badgée N-Line).

Le successeur de l'Avante devrait offrir un niveau d'équipement comparable à celui des berlines intermédiaires grâce à une carrosserie plus grande et un design de nouvelle génération qui suivra la même recette que la Sonata.

Le successeur de l'Avante passe de 4 620 mm (l'actuelle Avante) à 4 655 mm, comme la Kia Forte. En plus du 1.6 Smartstream essence, de nouveaux moteurs 1.2 Turbo GDi et 1.6 CVVD Turbo GDi seront disponibles. En particulier, l'Avante ajoutera un modèle hybride et une N-Line haute performance, qui recevra le moteur 1.6 Turbo associé à la nouvelle boîte DCT à 8 rapports.

Voici les dimensions de la nouvelle Elantra : 4 650 mm x 1 810 mm x 1 415 mm, avec un empattement de 2 720 mm.

La partie arrière adoptera des feux arrière reliés, mais avec un design plus classique (sur les photos espion, on aperçoit un look similaire aux feux de la nouvelle Optima), malgré un design différent de celui de la Sonata.

Bien que Hyundai semble se concentrer sur les SUV, lors d'une récente interview, un dirigeant de Hyundai a déclaré que la marque continuerait à lancer des berlines avec la même formule que la nouvelle Sonata, qui s'est avérée être un succès.