Peter Schreyer fête ses 10 ans chez Kia Motors

Peter Schreyer célèbre dix ans à la tête du design chez Kia, une période durant laquelle les ventes mondiales de la marque coréenne sont passées d'environ 1,1 million de véhicules en 2005 à 3,05 millions en 2015.

Peter Schreyer a été le cerveau de la révolution stylistique de Kia au cours de la dernière décennie, un changement qui a fondamentalement modifié la perception des modèles de la société dans le monde entier. Arrivé chez Kia Motors en 2006 en tant que Chief Design Officer, Peter Schreyer est aujourd'hui Président et Chief Design Officer de Kia Motors Corporation.

Kia avait déjà progressé pendant plusieurs années avant 2006, année où Peter Schreyer a rejoint l'entreprise en tant que Chief Design Officer. La marque a lancé la nouvelle cee'd construite en Europe et sa garantie unique de 7 ans / 150 000 km la même année, et a étendu ses capacités de production mondiales avec l'arrivée de nouveaux modèles.

Les clients du monde entier commençaient à apprécier la valeur et la qualité des voitures Kia – et le regard neuf de Peter Schreyer sur le design a donné l'impulsion nécessaire à la transformation de la marque et de son image, en phase avec l'ambition mondiale croissante de Kia.

Peter Schreyer explique : « Quand j'ai débuté chez Kia, il était important d'établir une identité et une cohérence à travers toute la marque. Mais l'histoire de la création de nos nouveaux véhicules dépasse largement la simple esthétique. Elle implique des choix complexes pour que des idées complexes s'assemblent et créent une réponse émotionnelle. »

Dans les années qui ont suivi, cette vision a abouti à la mise en place d'un ADN stylistique cohérent dans toute la gamme Kia, avec des éléments signatures reconnaissables sur de nombreux nouveaux modèles. La direction de Peter Schreyer a aidé Kia à se forger une identité claire, à accroître la notoriété de la marque et à produire une série de designs modernes et progressistes.

Alors que Kia transformait sa gamme, la diffusion de la culture coréenne dans le monde – K-Pop, « Gangnam Style », l'architecture moderne en Corée, l'appréciation de l'art coréen, pour n'en citer que quelques-uns – a inspiré Schreyer et ses équipes de design.

Peter Schreyer commente : « Pour les designers, il est important de ne pas seulement regarder les voitures, mais de s'intéresser à l'architecture, à l'art, à la musique, au design industriel… à toutes sortes de choses. Ils nous influencent et nous les influençons. Les gens en savent désormais plus sur la Corée et sur ce qui s'y passe. D'un côté, il y a ce 'pouls' quand on va à Séoul, et de l'autre, le silence, la concentration. Ces deux choses m'inspirent, moi et nos designers. »

C'est ce contraste qui a inspiré le langage stylistique des modèles Kia. Schreyer explique : « Nous avons ce trésor où nous pouvons puiser l'inspiration dans l'art et la simplicité – le luxe de l'espace vide et des surfaces. C'est très simple, mais fait avec beaucoup de rigueur et de concentration. »

La philosophie de design de Peter Schreyer découle de cette inspiration coréenne : « la simplicité de la ligne droite », qui caractérise chacun des designs qu'il a supervisés. La croissance d'un réseau véritablement mondial de designers a conduit à différentes interprétations de cette approche, avec des centres de design désormais établis en Californie (États-Unis), à Francfort (Allemagne) et au centre R&D de Namyang en Corée.

La Kia Optima 2010, l'un des premiers modèles Kia entièrement conçus sous la direction de Peter Schreyer, est aujourd'hui considérée comme le catalyseur de la récente transformation stylistique de la gamme Kia. Outre l'apport de nouvelles technologies et d'un raffinement supérieur à ses prédécesseurs, le design de l'Optima a ajouté de la profondeur à la gamme Kia et a fondamentalement changé la façon dont les gens percevaient la marque Kia sur les marchés du monde entier. La toute nouvelle génération d'Optima, lancée plus tôt cette année, conserve également cette personnalité unique.

Outre l'Optima et tous les modèles de série depuis, Peter Schreyer a également dirigé la création de nombreux concepts, explorant et repoussant les limites du design Kia. Des concepts comme le Track'ster 2012, la GT4 Stinger 2014 et la Ray 2010 ont montré une vision passionnante des futurs designs Kia, et ont contribué à donner plus de profondeur et une perspective mondiale au design Kia dans son ensemble.

Les designs préférés de Peter Schreyer ces dernières années incluent la Soul, qui « a changé la marque » avec son look distinctif et son image cool et alternative ; et le nouveau Sportswagon Optima, une véritable « voiture de style de vie européenne » qui sera commercialisée en Europe plus tard cette année.

Le superbe concept Kia GT « tourné vers l'avenir » a été dévoilé au Salon de Francfort 2011 et suggérait à quoi pourrait ressembler une berline sport quatre portes de la marque.

Le concept GT se trouve également être le design préféré de Schreyer : « Vous savez, quand on a plusieurs enfants, on ne peut jamais dire lequel est votre préféré. Vous les aimez tous. C'est pareil pour moi avec toutes les voitures que j'ai conçues, mais je dois admettre qu'il y en a une qui se démarque un peu. Le concept GT était un projet de rêve pour moi et nos designers, car nous avons eu la chance de créer une vraie GT, une voiture avec laquelle on peut voyager avec style. »

Le design a joué un rôle clé dans la transformation de la perception de la marque Kia et de ses produits ces dernières années – et l'entreprise poursuivra cette approche axée sur le design pendant encore de nombreuses années. Les nouveaux lancements dans de nouveaux segments dans les années à venir, et la renaissance continue des nouvelles générations de modèles, signifient que le design Kia continuera d'être au cœur du succès de l'entreprise à l'avenir.

Schreyer conclut : « Ce qui m'excite vraiment, c'est la rapidité avec laquelle cette entreprise évolue. La marque telle que vous la connaissiez il y a dix ou même cinq ans n'existe plus. On le voit jusque dans les moindres détails. On le ressent dans les textures et les matériaux sophistiqués. Et on le vit de manière interconnectée. À mesure que nous avançons, il est important que le changement soit une amélioration et pas seulement pour le plaisir de se différencier. »