Selon un rapport, la prochaine génération de la Hyundai Sonata n'est pas en développement

La Hyundai Sonata, symbole de la classe moyenne en Corée du Sud dans les années 90, serait finalement abandonnée. Lancée pour la première fois en 1985, la Sonata est le modèle le plus ancien de Corée du Sud avec 37 ans d'existence et s'est vendue à plus de 9 millions d'unités.

Selon Chosun, il est connu qu'il n'y a aucun projet de développement de la prochaine génération de Sonata chez Hyundai Motor Company. Un responsable de Hyundai Motor a déclaré : « Le projet de développement du DN9, le modèle de la prochaine génération de Sonata, n'est pas en cours ». DN9 est un nom de code pour un véhicule qui, selon le tableau des noms de code de Hyundai Motor Company, est une berline de taille moyenne. D signifie voiture de taille moyenne (segment D) et N signifie berline. 9 signifie la 9e génération du modèle Sonata.

La Sonata actuellement en vente est le modèle de 8e génération, connu sous le nom de DN8. Hyundai Motor commencera le processus d'arrêt de la production des véhicules à moteur à combustion interne existants à partir de 2035, avec l'objectif de « vendre 100 % de véhicules électriques ». Il semble que ce soit la principale raison, avec les faibles ventes, pour laquelle il n'y a pas de plans pour développer la 9e génération de Sonata.

De nos jours, l'industrie automobile met généralement 4 à 6 ans pour développer une nouvelle génération, avec un restylage de mi-carrière environ 3 ans après la sortie. Hyundai Motor Company a également suivi cette formule en introduisant des voitures presque entièrement nouvelles sur le marché plutôt qu'un simple restylage, comme par exemple la Grandeur IG. Un responsable du département de recherche de Hyundai Motor a déclaré : « Étant donné que la Sonata actuelle (DN8) est sortie en 2019, le modèle suivant de Sonata apparaîtra sur le marché vers 2025 ». L'entreprise devrait donc déjà travailler sur la prochaine génération, mais elle a arrêté.

Un responsable d'une entreprise partenaire qui a fourni des pièces pour la Sonata a également déclaré : « Il n'y a aucune information confirmée concernant le développement des pièces du DN9 ».

Chez Hyundai Motor Company, l'atmosphère est à la réalité de l'abandon de la Sonata. En fait, Hyundai travaille à convertir la main-d'œuvre et les installations de production de la Sonata au secteur des véhicules électriques. Hyundai Motor a arrêté la production de la Sonata et de la Grandeur dans son usine d'Asan en Corée du Sud pendant environ un mois en janvier, et a transféré une partie de ses installations de production pour produire la toute nouvelle IONIQ 6.

Cependant, le modèle restylé du DN8 (actuelle 8e génération de Sonata) devrait sortir à la fin de cette année ou au début de 2023, mais il est très probable que ce soit le dernier modèle de Sonata.