올뉴 현대 투싼 XRT & XRT PRO: AI 기반 트레일 테크

진정한 아웃도어 모험 차량에 대한 수요가 높아지는 가운데, 현대자동차가 올뉴 투싼 XRT 와 하드코어 투싼 XRT PRO로 전용 익스플로러 라인업을 확장한다. 강화된 언더바디 클래딩부터 업계 최초의 인공지능 트레일 관리까지, 이 트림들은 세련된 크로스오버를 진정한 트레일 주행 머신으로 탈바꿈시킨다.

XRT vs. XRT PRO: 차별화된 역량 수준

투싼 XRT: 압도적인 트레일 존재감

기본형 투싼 XRT는 공격적인 아웃도어 이미지를 선호하는 운전자를 위해 거친 스타일링 포인트를 제공한다.

보호형 하부 구조: 차량 둘레를 감싸는 넓은 페시아 확장형 프런트 클래딩과 과감한 휠 아치 몰딩이 적용됐다.
포지드 카본 액센트: 하부 사이드실 패널과 휠 아치 전반에 포지드 카본에서 영감을 받은 디자인 모티프를 적용해 긁힘 내구성과 미적 완성도를 높였다.
오프로드 보호: 강화된 범퍼와 하부 스키드 플레이트가 흩날리는 자갈과 트레일에서 튀는 파편으로부터 핵심 부품을 보호한다.

투싼 XRT PRO: 오프그리드 최대치의 하드웨어

XRT PRO는 스타일링을 넘어 바위투성이 길, 급경사, 예측 불가능한 지형을 위해 설계된 전용 기계적 업그레이드를 도입했다.

리프트 서스펜션: 차체 높이가 +30 mm 높아져 XRT PRO는 동급에서 경쟁력 있는 210 mm(8.27 in)의 지상고를 확보했다.
공격적인 지오메트리: 향상된 접근각과 이탈각으로 차체가 긁히지 않고 장애물을 통과할 수 있다.
올터레인 슈즈: 험로용으로 검증된 인터로킹 휠에 공격적인 올터레인 타이어를 감싸 진흙, 자갈, 젖은 바위에서 접지력을 극대화한다.
회수 포인트: 노출된 전면 리커버리 훅이 트레일 구조를 위한 일체형 체결점을 제공한다.
거친 실내 사양: 실내는 전용 올블랙 모노톤 시트와 다크 메탈 트림, XRT 각인 시트 엠블럼을 갖췄다.

트레일 인텔리전스: AI 기반 스마트 지형 어시스트(STA)

올뉴 투싼 라인업은 현대자동차 최초의 AI 기반 스마트 지형 어시스트(STA)를 선보인다.

일반적인 스로틀 맵에 의존하는 대신, STA는 실시간 접지력과 경사도, 휠 슬립 상황을 평가한다. 주요 소프트웨어 요소는 다음과 같다.

'갇힘 스코어(Stuck Score)': 직관적인 실내 그래픽이 실시간으로 녹색·주황·빨간색 갇힘 위험 평가를 표시하며, SUV가 접지력을 잃기 전에 주행 라인 조정을 제안한다.
지능형 자동 전환: 수동 다이얼 조작 없이 오토, 스노우, 머드, 샌드, 락 모드를 동적으로 오간다.
목표 속도 제어(2–25 km/h): 오프로드용 저속 크루즈 컨트롤로 기능한다. 시스템이 거친 노면에서 스로틀과 제동 입력을 독립적으로 조절해 운전자가 조향 라인에만 온전히 집중할 수 있게 한다.

좁은 트레일을 위한 테크

좁은 급커브와 가파른 단구간을 통과하는 일은 전용 트레일 모니터를 통해 한층 수월해진다.

그라운드 뷰 모니터(GVM): 외부 카메라를 활용해 보닛과 차체 하부를 그대로 투시한 화면을 만들어, 사각지대의 바위와 움푹 파인 길을 확인할 수 있다.
메모리 리버싱 어시스트(MRA): 동급 최초 기능으로, 최대 30 km/h 속도까지 전진 경로 데이터를 기록해 막다른 외길에서 차량을 자동으로 후진 조향해 빠져나올 수 있다.