현대 vs 테슬라: 현대차그룹, 2029년까지 '아틀라스' 휴머노이드 15만 대 양산 목표
"피지컬 AI" 주도권 경쟁이 뜨거워지고 있다. 현대차그룹은 자사의 로봇 전문 기업 보스턴 다이내믹스를 통해 아틀라스 휴머노이드 로봇의 양산 의사를 공식적으로 밝혔다. 2026년 2월 26일 ETNews 보도에 따르면, 현대는 로봇 시장의 선두 자리를 놓고 테슬라의 옵티머스에 도전하기 위해 글로벌 공급망을 적극적으로 구축
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현대 그랜저 페이스리프트, 플레오스 커넥트 시스템 탑재 확인
현대 그랜저 페이스리프트에 테슬라 스타일의 대형 중앙 터치스크린과 컴팩트한 디지털 계기판을 갖춘 차세대 플레오스 커넥트 인포테인먼트 시스템이 적용된다는 사실이 확인됐다.
기아 조지아 공장, 3관왕 달성: 500만 대 생산 및 첫 하이브리드 차량 생산
기아 조지아 조립 공장이 화요일 역사적인 전환점을 맞이했다. '트리플 마일스톤'을 기념하며, 이 공장의 글로벌 자동차 산업 내 진화하는 역할을 강조했다. 행사의 하이라이트는 최초의 2027 기아 텔루라이드의 생산 개시였다.
차세대 현대 투싼, 실내 디자인 예상도 공개
차세대 현대 투싼(내부 코드명 NX5)이 두꺼운 캔버스 위장을 벗고 스티커 랩만 남긴 채 포착됐다. 이 스파이샷을 바탕으로 NYMammoth가 투싼 실내 예상 렌더링을 제작했다. 17인치 중앙 디스플레이가 핵심이다.
제네시스 마그마, '한국의 AMG'가 플러그인 하이브리드와 고성능 가솔린으로 선회하는 이유
제네시스가 GV60 마그마의 영국 출시 행사에서 성능 라인업을 공식 확장한다고 밝혔다. 원래 유럽에서 EV 전용으로 계획됐던 마그마 서브 브랜드는 시장 둔화에 따라 방향을 전환, 플러그인 하이브리드(PHEV)와 고출력 내연기관을 다시 적극 검토하고 있다. '향수를 불러일으키는' 매력을 포착…
제네시스 원 오브 원 GV80 쿠페 알 사두, 추가 이미지 공개
제네시스가 전통 알 사두 직조 유산에서 영감을 받은 새로운 원 오브 원 GV80 쿠페 모델을 공개했다. 이 맞춤형 프로젝트는 롤스로이스, 벤틀리와 같은 브랜드와 어깨를 나란히 하며, 고도로 개인화된 단일 주문에 초점을 맞춘다.
현대차, 포켓몬코리아와 협업…차량용 디스플레이 테마 출시
현대자동차가 포켓몬코리아와 손잡고 차량 내 인포테인먼트 디스플레이에 적용할 수 있는 특별 테마를 선보였다. '피카츄 퀵어택 테마'와 '메타몽 월드 테마' 등 2종으로, 엔진 온/오프 시 애니메이션 효과와 맞춤형 그래픽을 제공한다.
차세대 현대 엘란트라 N, 첫 상세 정보와 렌더링 공개
현대 엘란트라 N은 오랫동안 스릴 넘치면서도 실용적인 퍼포먼스 세단을 원하는 마니아들의 사랑을 받아왔다. 이제 현대는 최초의 하이브리드 N 모델로 한 단계 더 도약할 준비를 하고 있으며, 2026년 9월 8세대 엘란트라 출시 이후 데뷔할 예정이다. 새로운 N 모델은 아직 포착되지 않았지만, 차세대 N의 테스트 뮬과 엘란트
차세대 현대 아반떼 N 뮬, 새로운 추가 사항과 함께 테스트 복귀
차세대 현대 아반떼 N이 Healer TV를 통해 다시 한번 가혹한 테스트를 받는 모습이 포착됐다. 최신 뮬은 성능 궤적을 암시하는 몇 가지 공격적인 업데이트를 드러냈다. 가장 눈에 띄는 점은 새로운 배기 시스템으로, 새로운 음향 프로필이나 잠재적인 출력 향상을 시사한다.
현대 싼타페 페이스리프트, 양산형 DRL 장착하고 포착
최근 2027년형 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 실내 일부를 공개한 데 이어, 오늘은 북극권에서 포착된 싼타페의 독점 스파이샷을 공개하게 되어 기쁘게 생각한다. SH Proshots의 도움으로 입수한 이번 스파이샷에서는 전면 DRL LED 라이트를 확인할 수 있는데, 이제 수직으로 배치되었으며, 위장막 아래 숨겨진
기아 EV5 페이스리프트, 실내 디자인 대폭 변경…'미니 EV9'의 진화
기아가 EV5를 처음 공개했을 때, '미니 EV9'으로 불리며 현대 가족을 위한 대담하고 각진 전기 SUV로 주목받았다. 그러나 중형 EV 시장의 경쟁이 치열해지면서 기아는 현상 유지에 만족하지 않는다. EV5 페이스리프트는 단순한 외관 변경을 넘어 내부까지 대대적으로 개선된 부분 변경 모델이다.
현대, 2026 에드먼즈 탑 레이티드 어워드 석권…팰리세이드 하이브리드 '최고 중 최고' 선정
현대자동차가 현대 SUV 시장의 리더로서 입지를 확고히 했다. 2026 에드먼즈 탑 레이티드 어워드에서 신형 2026 현대 팰리세이드 하이브리드가 최고 영예인 '베스트 오브 더 베스트'를 차지했다. 이 권위 있는 상 외에도 브랜드는 전기차 혁신 모델부터 소형 하이브리드까지 다양한 부문에서 최고 점수를 받았다.
10년의 우수성: 2026 제네시스 인비테이셔널, LA 골프 100주년을 기념하다
2026 제네시스 인비테이셔널이 역사적인 리비에라 컨트리클럽으로 돌아와 스포츠 역사와 기업 파트너십의 획기적인 교차점을 장식한다. 올해 대회는 로스앤젤레스에서 열리는 챔피언십 골프 100주년과 제네시스가 타이틀 파트너를 맡은 10년 연속이라는 두 가지 주요 이정표를 기념한다. 타이거 우즈가 TGR Live 및 PGA TO
2027 현대 싼타페 페이스리프트, 실내 공개…플레오스 적용
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 SH Proshots의 도움으로 북극권에서 포착한 싼타페의 독점 스파이샷을 소개한다. 새로운 스파이샷에서는 플레오스 커넥트의 중앙 화면과 새로운 스티어링 휠을 확인할 수 있다.
현대의 디자인 혁명: IONIQ 3부터 새로운 '패밀리' 정체성까지
현대자동차가 자동차 디자인에 있어 '복사기' 방식에 공식적으로 전쟁을 선포했다. AutoCar와의 인터뷰에서 유럽 CEO 자비에 마르티네는 전 라인업에 동일한 미학을 적용하는 시대는 끝났다고 밝혔다. 이러한 변화를 주도하는 것은 곧 출시될 IONIQ 3 해치백의 과감한 프리뷰인 컨셉트 쓰리(Concept Three)로,
제네시스, 알 사두에서 영감 받은 '원 오브 원' GV80 쿠페 공개
제네시스와 '원 오브 원' GV80 쿠페 알 사두는 럭셔리 자동차 시장에서 최고급 독점성으로의 전환을 의미한다. 이 맞춤형 프로젝트는 롤스로이스, 벤틀리와 같은 브랜드와 어깨를 나란히 하며, 고도로 맞춤화된 단일 주문에 초점을 맞춘다.
현대차그룹, 10년 만의 미국 EV 시장 첫 역성장 속 2위 굳혀
미국 전기차 시장이 냉각되는 가운데, 현대차그룹이 테슬라에 이어 확고한 2위 자리를 굳혔다. 업계가 10년 만에 첫 연간 감소세를 기록한 가운데, 현대차와 기아의 합산 실적은 포드, GM 등 미국 빅3를 압도하며 전동화 경쟁에서 두각을 나타냈다.
차세대 현대 코나, 첫 스파이샷 기반 렌더링 공개
현대자동차가 코나의 전략을 대대적으로 수정 중인 것으로 알려졌다. 현재 2세대(SX2) 모델의 일반적인 부분 변경 대신, 완전히 새로운 3세대 모델(SX3)을 조기 출시할 예정이다. 최근 Shortscar의 스파이샷과 NYMammoth의 신선한 렌더링을 통해 예상 디자인을 엿볼 수 있다. 주요 변화를 분석한다.
기아 EV5 페이스리프트 실내 유출: PLEOS 적용 방식 공개
최근 기아 EV5 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공개한 데 이어, 이번에는 기아가 차세대 차량에 PLEOS 시스템을 어떻게 적용할지 살펴본다. 한국 완성차 업체는 스티어링 휠 림 바로 뒤에 작은 클러스터를 통합할 계획이다. 이 클러스터는 운전자 정보를 표시하고, 메인 스크린은 조수석까지 확장된다.
제네시스 GV90 P1 프리프로덕션 프로토타입, 새로운 그린 컬러 공개
한때 단순한 콘셉트에 불과했던 제네시스 GV90이 현실이 되고 있다. 현재 북극권의 혹독한 환경에서 정교하게 제작되고 있으며, 한국에서는 더욱 진보된 프로토타입이 계속 등장하고 있다. 최근 Motorsjason을 통해 새로운 스파이샷이 공개되었으며, 곧 출시될 전기 플래그십의 새로운 색상이 드러났다.
