신형 기아 로고, K7 휠캡에서 포착
오늘은 독점으로 신형 기아 로고가 차세대 K7(GL3)의 휠캡에 적용된 모습을 사진작가 Shingeun_pic의 도움으로 공개한다. K7은 2021년 3월 출시 시 신형 로고가 적용되는 최초의 기아 차량이 될 예정이다.
오늘은 독점으로 신형 기아 로고가 차세대 K7(GL3)의 휠캡에 적용된 모습을 사진작가 Shingeun_pic의 도움으로 공개한다. K7은 2021년 3월 출시 시 신형 로고가 적용되는 최초의 기아 차량이 될 예정이다.
제네시스가 곧 출시될 소형 럭셔리 SUV인 제네시스 GV70의 외관 및 내부 디자인 첫 공식 사진을 공개했다. [ads id=”9″] 디자인은 분할 헤드라이트와 테일라이트 디자인, 대형 크레스트 그릴, 심플하면서도 우아한 인테리어 등 최근 제네시스 모델의 디자인 언어를 따른다. 일반 버전과 함께…
카메라 방식 사이드 미러와 새로운 무드 조명 시스템의 투 라인 디자인이 적용된 제네시스 JW EV 맞춤형 전기차 프로토타입을 포착한 데 이어, 이번에는 E-GMP 플랫폼 기반 프리미엄 모델의 출시 시점을 확인할 수 있었다. 현대차 아이오닉 5는 1월, 기아 CV는 4월 출시 예정이며, JW EV는 가장 늦은 6월에 출시될
현대자동차가 N 퍼포먼스 패밀리의 최신 멤버인 올뉴 i20 N을 출시했지만, 코나 N이나 엘란트라의 고성능 변형 등 아직 몇 가지가 더 남아 있다. 오늘 Motorsjason 덕분에 한국에서 직접 찍은 최신 스파이샷을 볼 수 있다.
현대자동차가 오늘 가장 작은 EV의 첫 모습을 영상으로 공개했다. 독특하고 혁신적인 구조가 특징이다.
어제 차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)의 예상 렌더링을 공개한 데 이어, 오늘은 실제 도로에서 포착된 스파이샷을 통해 숨겨진 도어 핸들과 멀티스포크 알로이 휠 등을 확인할 수 있다.
첫 번째 아이오닉 서브 브랜드 모델의 기반이 되는 E-GMP 플랫폼에 대한 자세한 내용이 21일 수요일 공개될 예정이었으나, 신비롭게도 HMG 저널 웹사이트에서 동영상이 사라졌고(다행히 저장해 유튜브 채널에 업로드했다) 행사도 열리지 않았다. 그 이유는 알 수 없지만...
차세대 기아 스포티지가 어떻게 생겼을지 아직 알려진 바는 없지만, 한 한국 유튜브 디자이너가 스파이샷을 바탕으로 미래의 5세대 SUV에 대한 다양한 렌더링을 만들기 시작했다. 이 렌더링에 따르면 디자인은 꽤 독특하며, 양산차나 콘셉트카에서 본 적 없는 모습이다. 기아가 곧 새로운 디자인 언어를 예고할 콘셉트카를 공개할까?
앞서 예고(및 포착)한 대로 기아가 로고를 변경할 예정이며, 기아자동차 사장 송호성이 Automotive News와의 인터뷰에서 이를 확인했다. 전략에 대한 내부 커뮤니케이션은 올 가을에 시작되며, 내년 1월 대중에 공개된다.
차세대 제네시스 G90(코드명 RS4)이 양산차 최초로 'LiDAR'를 탑재하며 테스트를 계속하는 가운데, 오늘은 Kksstudio가 제작한 렌더링 이미지를 공유한다. 어떻게 생각하나?
또 하나의 오랜 기다림이었던 차량, 바로 산타크루즈다. 지난 9월 말, 투싼과 유사한 헤드램프와 토르의 망치에서 영감을 받은 양산형 테일램프가 적용된 그릴을 처음 공개한 바 있다. 이제 이 모든 변화를 더 높은 화질로 자세히 살펴볼 시간이다.
오늘은 기아 양산차에 처음으로 적용된 새로운 로고를 독점 공개한다. 바로 차세대 K7으로, 2021년 3월 출시 시 최초로 신형 로고가 적용될 예정이다. AutoPost 동료들이 K7 프로토타입을 포착했는데, 전면 위장 아래 돌출부가 보이고 후면에서 로고를 발견해 촬영했다.
지난주 현대차가 국내에서 코나 전기차 2만 5천여 대를 배터리 셀 화재 위험으로 리콜한다고 알려드렸는데, 연합뉴스에 따르면 이제 유럽, 북미, 중국 등 다른 시장에서도 약 5만 1천 대를 동일한 결함으로 리콜할 계획이다.
지난 9월, SHM의 도움으로 기아 포르테/K3의 페이스리프트를 처음 포착한 데 이어, 이번에는 ShotSpy 유튜브 채널을 통해 해치백 버전인 K3 GT(미국처럼 세단에는 GT 버전이 없기 때문)를 포착했다. […]
현대자동차 미국법인이 2021년형 엘란트라 N 라인의 가격을 2만4100달러로 발표했다. 이 가격에는 목적지 요금 995달러가 포함되지 않았다. 신형 2021 엘란트라 N-라인은 올 가을 판매에 들어간다. 엘란트라 N-라인은 옵션으로도 디지털 클러스터나 10.25인치 인포테인먼트 시스템을 제공하지 않는다.
기아자동차의 차세대 스포티지가 국내 출시를 앞두고 품질 점검에 들어갔다. AutoHerald에 따르면, 신형 스포티지(프로젝트명 NQ5)는 당초 2020년 상반기 출시가 예상됐으나, 두 차례 출시 시기가 연기됐다.
현대자동차가 어제 완전히 새로워진 i20 N의 첫 사진을 공개한 가운데, 엘란트라 N도 곧 출시를 앞두고 있다. 오늘 SBMedien의 도움으로 엘란트라 N 프로토타입이 그린헬에서 테스트 중인 모습을 포착했으며, 그 사운드가 인상적이다.
현대가 i20 N의 첫 공식 이미지를 공개한 가운데, 현대 모터스포츠는 i20 R5의 5년 경험을 바탕으로 한 커스터머 레이싱 부문의 i20 N 랠리2 사진과 세부 정보를 함께 공개했다.
제네시스의 두 번째 SUV인 GV70이 배출가스 인증을 완료하고 파워트레인 사양이 공개됐다. 환경부에 따르면 제네시스는 GV70 2.2 디젤과 2.5, 3.5 가솔린 터보 엔진에 대한 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 모든 엔진은 8단 자동변속기와 조합된다.
현대자동차가 최신 고성능 모델인 신형 i20 N을 공개했다. 이 차는 i20 WRC 랠리카에서 영감을 받은 서킷 주행이 가능한 핫 해치로, 다른 현대 N 모델과 마찬가지로 독점적인 엔진 성능과 역동적인 기술 혁신을 통해 운전의 재미를 제공한다. 신형 모델은 i30 N 및 i30 Fastback에 합류한다.
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