제네시스, 2026 GV70 국내 출시 — 편안함과 맞춤 선택, NVH 개선 강조
제네시스가 10월 20일 국내에서 2026 GV70를 공식 출시했다. 고급 중형 SUV의 NVH 성능을 개선하고, 옵션 패키지를 재구성했으며, 고객 피드백을 반영한 디자인 업데이트를 적용했다.
제네시스가 10월 20일 국내에서 2026 GV70를 공식 출시했다. 고급 중형 SUV의 NVH 성능을 개선하고, 옵션 패키지를 재구성했으며, 고객 피드백을 반영한 디자인 업데이트를 적용했다.
기아가 유럽 전기차 시장 공략을 강화하며 EV2와 EV4 모델의 생산 목표를 3배로 늘렸다. 슬로바키아 질리나 공장에서 연간 18만 대의 전기차를 생산할 계획이다.
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1분기 출시를 앞두고 있다. 처음으로 하이브리드 파워트레인과 새로운 자체 개발 e-AWD 시스템이 적용된다. 해외 매체 Gotcha Cars가 제작한 렌더링은 실제 양산형의 90%를 반영한 것으로 추정된다.
오늘은 현대 싼타페 페이스리프트의 메인 헤드라이트와 DRL LED를 보여주는 또 다른 스파이샷을 공개한다. 숏카(ShortsCar)의 도움으로 렌더링에서 본 내용을 확인할 수 있었다. 현대는 기존의 'H' 형상 헤드라이트에서 좌우로 길게 뻗은 대형 H 형태로 변경할 예정이다.
제네시스가 X 그란 쿠페의 양산형인 GT90을 통해 그란 투리스모 세그먼트를 재정의할 준비를 하고 있다. 플래그십 G90 럭셔리 세단 플랫폼을 기반으로 한 이 신형 2도어 그란 투어러는 제네시스의 승인을 받았으며, 2026년 한국에서 데뷔할 예정이다. 유럽 프리미엄 GT와 경쟁하도록 설계된 GT90은 우아한 디자인, 첨단
오늘은 HealerTV의 도움으로 현대 싼타페 페이스리프트의 실내 스파이샷을 또 한 장 공개한다. 이번에는 카모플라주를 덮는 것을 잊어버려, 새로운 중앙 대형 스크린이 완전히 노출된 채 포착됐다. 논란에서 세련됨으로: 새로운 디자인 방향 [...]
기아자동차가 코드명 'CB'로 불리는 새로운 전기차 프로젝트를 통해 전동화 전략을 더욱 강화한다. 노사 합의에 따르면 해당 모델은 2030년까지 화성 2공장에서 생산에 들어갈 예정이다.
현대 N Vision 74가 한국 최초의 수소전기 슈퍼카로 널리 알려진 가운데, MotorsJason의 단독 보도를 통해 특허 문서가 발굴되고 양산이 확정되면서 전 세계적인 관심을 불러일으켰다. 탄소섬유 캐빈 특허 발견 MotorsJason의 조사는 현대의 혁신적인 특허, 특히 탄소섬유 캐빈에 관한 내용을 조명했다. 공식
베이징현대가 ELEXIO 'EO'의 사전 계약과 생산을 10월 16일 시작한다고 공식 발표한 가운데, ShortsCar의 도움으로 실물을 자세히 살펴볼 수 있었다. ELEXIO 'EO'는 현대의 E-GMP 글로벌 순수 전기 플랫폼을 기반으로 하며...
현대자동차가 2세대 베뉴(프로젝트명 QU2i)를 2025년 11월 4일에 공식 출시한다고 발표했다. 공개에 앞서 ShortsCar가 위장을 완전히 벗은 차량을 포착, 최종 디자인과 업그레이드된 사양을 가장 선명하게 보여준다. 이번 이미지들은 이전에 추측된 내용을 대부분 확인시켜 주며, 새로운 디테일을 더한다.
기아자동차가 공식 공개한 기아 EV5는 현대적인 라이프스타일을 위한 뛰어난 다용도성과 편안함을 제공하도록 설계된 완전 전기 컴팩트 SUV다. 올해 말 한국과 유럽에서 출시되며, 2026년 초 캐나다가 뒤따를 예정이다. EV5는 기아의 글로벌 전동화 전략에서 중요한 단계를 표시하지만, 미국 출시에 대한 언급은 눈에 띄게 없
며칠 전, WoopaTV를 통해 현대 싼타페 페이스리프트에 PLEOS가 적용된 첫 증거를 공유한 데 이어, 오늘은 NYMammoth 덕분에 양산차에 적용될 변화를 렌더링으로 확인할 수 있다. PLEOS Connect, 새로운 스티어링 휠, 작은 클러스터 등 최신 기술이 반영된 모습이다.
기아가 타스만을 출시하며 호주의 치열한 듀얼 캡 ute 시장에 과감히 도전장을 내밀었다. 하지만 출시 후 몇 달이 지난 지금, 기대에 미치지 못하는 판매 실적을 보이고 있다.
현대자동차그룹의 최신 유튜브 영상에서 현대 MR 엔진의 개발이 공개됐다. 이는 고회전·고성능을 목표로 한 신형 파워트레인으로, 엔진설계팀이 미드십 리어 엔진이 단순한 콘셉트가 아닌 실제 R&D 프로젝트임을 확인했다.
컴팩트 SUV 시장이 더욱 뜨거워질 전망이다. 현대의 2세대 베뉴(프로젝트명 QU2i)가 인도네시아/인도 출시를 앞두고 인스타그램 사용자 @casper_i.vory에 의해 위장 없이 포착됐다. 디자인, 기능 업그레이드, 파워트레인 정보가 모두 공개됐으며, 2025년 말~2026년 초 출시가 예상된다.
현대자동차가 오는 10월 18일(토)부터 19일(일)까지 강원도 인제 스피디움에서 현대 N 페스티벌, FIA TCR 월드 투어, TCR 아시아 등 3대 레이싱 이벤트를 하나로 묶은 '인제 월드 투어링카 페스티벌'을 개최한다. 이번 행사는 인제군과 공동 주최하며, 권위 있는 FIA TCR 월드 투어가 국내에서 처음으로 열린
베이징현대가 ELEXIO 'EO'의 사전 계약과 생산을 10월 16일부터 시작한다고 공식 발표했다. 순수 전기 컴팩트 SUV 시장의 최신 모델로, 현대차가 중국 전기차 시장에서 입지를 강화하려는 의지를 보여준다.
오늘은 우파TV(WoopaTV)의 도움으로 2027년형 현대 싼타페 페이스리프트의 실내를 최초로 공개한다. 많은 놀라움이 기다리고 있다. 부분 변경된 싼타페는 비판받은 디자인을 대대적으로 개선할 것으로 예상되며, 이 사진들을 통해 최신 기술, PLEOS Connect, 새로운 스티어링 휠, 그리고 스티어링 뒤의 작은 클러
중대한 발견을 통해 제네시스 GV70이 곧 두 가지 전동화 파워트레인, 즉 GV70 하이브리드(HEV)와 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)로 라인업을 확장할 것이 확인됐다. 이는 Healer TV의 동료들 덕분에 GV70 하이브리드 프로토타입이 한국에서 다시 테스트 중인 모습이 포착되면서
차세대 2027 현대 투싼의 최신 스파이샷이 포착돼, 현대 베스트셀링 SUV의 실내를 가장 선명하게 보여준다. 내부 코드명 NX5로 알려진 이번 풀체인지 모델은 Healer TV를 통해 포착됐으며, 팰리세이드와 넥쏘에서 영감을 받은 실내에 완전히 새로운 대시보드 디자인이 적용됐다.
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