기아 EV9 무스 테스트 성능: 상세 분석
기아 EV9, 전기 SUV 시장의 새로운 주자가 최근 KM77의 유명한 무스 테스트를 받아 핸들링 특성에 대한 엇갈린 결과를 보여줬다. 이는 단순한 시승이 아니라 도로 위 갑작스러운 장애물 대처 능력을 평가하는 테스트다.
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아이오닉 7, 겨울 테스트 중 내외부 포착
끊임없이 진화하는 자동차 기술의 세계에서 현대자동차가 최신 전기차 아이오닉 7의 출시로 대담한 선언을 할 예정이다. 2024년 하반기 출시가 예정된 이 대형 SUV는 SH Proshots에 의해 포착됐다. 현대차는 첫 번째 P1 프로토타입으로 한계를 뛰어넘고 있으며, 내부를 들여다볼 기회를 가졌다.
캐스퍼 일렉트릭, 25cm 더 길어지고 주행거리 320km
현대자동차가 소형 크로스오버의 전기차 버전을 준비 중인 가운데, 새로운 세부 정보가 공개됐다. 이 소형 SUV는 전기 파워트레인 추가를 통해 픽셀 디자인, 새로운 풀 LED 헤드라이트 등 흥미로운 디자인 변화를 선보일 예정이다. 현대는 휠베이스를 25cm 늘린 롱휠베이스 모델을 출시해 뒷좌석 레그룸을 개선하고, 대용량 배
기아 EV4, 2025년 초로 출시 연기
1월 29일 한국 언론 보도에 따르면, 기아 우정우 부사장이 최근 컨퍼런스 콜에서 EV4 출시 지연 소식을 전했다. 회사는 EV3를 올해 상반기, EV4를 2025년 초에 출시할 계획이다. 앞서 2023년 10월 12일 기아 EV Day 행사에서 처음 이 두 모델의 출시 일정을 언급한 바 있다. EV4는 당초 2024년
2025 제네시스 G80 일렉트리파이드, 혹한기 테스트 중 포착
제네시스 G80 페이스리프트 모델이 이미 공개된 가운데, 여러 프로토타입이 계속해서 테스트 중이다. 이번에는 KindelAuto가 아이오와주 카운실 블러프스에서 혹한기 테스트 중인 업데이트된 G80 전기형 모델을 포착했다. 외관 디자인: 세련된 우아함 G80의 디자인 진화는 정제된 범퍼와 램프 디자인을 포함하며, 우아하고
차세대 현대 NEXO, 주행거리 800km 전망
현대자동차가 2025년 차세대 넥쏘 모델을 공개할 계획이라는 소식은 이미 전해진 바 있다. 이는 CES 2024 미디어 데이에서 현대차의 미래 비전 '수소와 소프트웨어로의 전환: 모든 길을 쉽게' 행사에서 언급됐으며, 이제 새로운 세대 수소 시스템에 대한 세부 정보가 추가로 확인됐다. 출시 일정은...
기아, 광명 2공장 리모델링 완료…EV3·EV4 생산 준비
현대차그룹의 계열사 기아가 경기도 광명시에 위치한 제2자동차공장의 운영을 재개한다. 8개월간의 개보수 공사를 마친 이 공장은 전기차 생산을 위한 준비에 들어갔다. 이는 기아의 전기차 전략에 중요한 이정표다.
현대 IONIQ 7, 양산 직전 스파이샷 포착
현대 IONIQ 7이 2024년 하반기 출시를 앞두고 처음으로 P1 프로토타입 시험에 돌입했다. P1 모델은 양산 사양과 거의 동일한 사양으로 조립 라인에서 생산된 첫 번째 차량이다.
기아 EV2: 소형 SUV 시장을 혁신할 순수 전기차
지속 가능한 교통수단으로의 전환이 가속화되는 가운데, 기아가 소형 순수 전기 SUV인 EV2를 선보이며 한 걸음 더 나아간다. 동료 매체 ShortsCar가 최초로 포착한 이 차량은 친환경 기술과 도심 실용성을 결합할 것으로 기대된다.
현대·기아, EV 공기역학 혁신하는 '액티브 에어 스커트' 기술 공개
현대자동차와 기아가 고속 주행 시 발생하는 공기 저항을 최소화해 전기차(EV)의 주행 가능 거리와 주행 안정성을 효과적으로 개선하는 '액티브 에어 스커트'(AAS) 기술을 25일 공개했다.
북미 사양 현대 IONIQ 5 N, 도로 테스트 포착
현대자동차 N 브랜드의 첫 고성능 전기차 IONIQ 5 N이 미국 시장 판매 개시를 두 달 앞두고 있다. KindelAuto가 캘리포니아에서 프로토타입을 포착했다. IONIQ 5 N은 고성능 사륜구동 시스템, 84.0kWh 고출력 배터리, 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술을 적용
현대 캐스퍼 일렉트릭, 일본에서 위장 탈피
현대가 소형 크로스오버에 EV 파워트레인을 탑재할 준비를 하고 있는 가운데, 캐스퍼 일렉트릭의 새로운 프로토타입이 일본(네, 일본입니다)에서 테스트 중 포착됐다. AutoSpy 덕분이다. 이 소형 SUV는 전기 파워트레인 추가에 힘입어 픽셀, 새로운 풀 LED 헤드라이트 등 흥미로운 디자인 변화를 적용할 예정이다.
현대, 유럽서 코나 일렉트릭 N 라인 공개
현대자동차 유럽법인이 베스트셀링 전기차를 더욱 스포티하게 꾸몄다. 코나 일렉트릭은 현대 EV 중 처음으로 N 라인 트리트먼트를 적용받으며, 전동화 전환을 원하는 고객에게 다양한 선택지를 제공하는 브랜드의 고객 중심 접근 방식을 더욱 확장한다.
제네시스 X Snow Speedium, 이것이 진짜다
어제 제네시스가 제네시스 X 콘셉트 카의 새로운 버전을 공개했다. X Snow Speedium으로 명명된 이 겨울 버전은 제네시스 디자인 정체성의 미래를 제시하며, 눈 덮인 마터호른 화이트 색상으로 겨울 도로에서 반짝이는 여정을 시작한다. 스키 랙은 스위스 맞춤형 스키 업체인 아나본 스키와 협력하여 디자인됐다.
현대 IONIQ 7, 위장 덜 벗고 포착됐다
현대 IONIQ 7이 2024년 하반기 출시를 앞두고, 최초로 P1 프로토타입 시험에 돌입했다. P1 모델은 양산 라인에서 거의 완전한 사양으로 제작된 첫 번째 차량을 의미한다.
현대, 미국 EV 구매자에 7,500달러 지원
현대차 미국법인이 미국 전기차(EV) 시장을 지원하기 위한 놀라운 계획을 조용히 발표했다. 변화하는 연방 정책 속에서 경쟁력을 유지하기 위한 과감한 조치로, 현대는 IONIQ 전기차 구매자에게 최대 7,500달러의 현금 보너스를 제공한다.
현대의 게임 체인징 도약: EV 시대 패스트 팔로워에서 업계 혁신자로
급변하는 글로벌 자동차 산업에서 현대자동차그룹은 전통적인 패스트 팔로워 역할에서 벗어나 혁신을 선도하는 기업으로 부상했다. 전기차(EV), 자율주행 기술, 다양한 모빌리티 솔루션으로의 과감한 전환이 특징인 이 변화는 전례 없는 혼란에 직면한 업계의 최전선에 한국의 거대 기업을 자리매김하게 했다.
현대 IONIQ 7 P1 프리프로덕션 프로토타입 포착
현대 IONIQ 7이 2024년 하반기 출시를 앞두고, 현대차가 처음으로 P1 프로토타입 시험에 돌입했다. P1 모델은 양산형 사양과 마감을 거의 그대로 갖춘 조립 라인 최초 생산 차량이다.
기아 EV6 페이스리프트 렌더링
기아가 EV6 페이스리프트 작업에 이미 착수한 가운데, 한국 자동차 제조사가 첫 번째 전용 전기차에 적용할 가장 큰 변화를 처음으로 살펴볼 수 있게 됐다. 유튜버 KKSStudio가 최신 스파이샷을 기반으로 새로운 헤드라이트와 DRL의 모습을 보여주는 렌더링을 제작했다.
현대 N, NPX1 티저 공개…1월 12일 도쿄 오토살롱에서 실물 최초 공개
현대 N이 지난 12월 초 N 페스티벌에서 eN1 클래스 기반의 원메이크 EV 레이스카 IONIQ 5 eN1 컵카 디자인 스케치를 공개한 것을 기억하는가. 이제 도쿄 오토살롱에서 실제 모습을 처음 선보일 예정이다.
