제네시스 GV90 코치 도어 P1 프로토타입, 24인치 휠 포함 다수 양산 부품 장착된 모습 포착
수십 년 동안 초럭셔리 SUV의 기준은 유럽이 정해왔다. 크루(Crewe)와 슈투트가르트(Stuttgart)의 전통 있는 하우스만이 도로 위에서 '모놀리식'한 우아함을 발휘할 수 있었다. 그러나 ShortsCar 동료들이 포착한 최신 제네시스 GV90 P1(Production 1) 프로토타입의 등장으로, 럭셔리의 새로운
수십 년 동안 초럭셔리 SUV의 기준은 유럽이 정해왔다. 크루(Crewe)와 슈투트가르트(Stuttgart)의 전통 있는 하우스만이 도로 위에서 '모놀리식'한 우아함을 발휘할 수 있었다. 그러나 ShortsCar 동료들이 포착한 최신 제네시스 GV90 P1(Production 1) 프로토타입의 등장으로, 럭셔리의 새로운
업데이트: 본 기사 게재 후, 기아가 비전 메타 투리스모의 상태를 명확히 하기 위해 연락을 취해왔다. 오토익스프레스 인터뷰에서 기아는 새로운 플래그십 모델을 확인하지 않았으며, 메타 투리스모가 곧 출시될 차량의 예고편이라고 설명하지도 않았다. 기아의 인테리어 디자인 부사장 요헨 파젠은 이 프로젝트를 내부 디자인 연구로 규
현대자동차의 차세대 소형 전기차 IONIQ 3가 다시 한 번 포착됐다. 이번에는 SB-Medien의 도움으로 북극권의 혹독한 초저온 테스트를 진행 중인 모습이 담겼다. 최신 스파이샷은 그 어느 때보다 위장이 적어 양산형 디자인을 더 선명하게 보여준다.
TeamBHP 동료들이 포착한 HE1i('i'는 인도 모델을 의미) 프로토타입은 잠재적으로 IONIQ 1 또는 2로, 인도 시장의 승리일 뿐만 아니라 현대 글로벌 라인업의 전략적 대작이 될 수 있다. 이름에 두 번째 글자로 'E'가 들어가는 모든 차량은 IONIQ 서브 브랜드에 속한다는 점을 기억하라.
SH Proshots가 포착한 최신 스파이샷에서 제네시스 GV90이 북극권에서 혹독한 동계 테스트를 받는 모습이 드러났다. 브랜드의 차기 플래그십 모델인 GV90은 영하의 기온을 견딜 뿐만 아니라 자동 파워 사이드 스텝 등 첨단 기능을 선보이며, 초럭셔리 SUV 시장을 장악하겠다는 의지를 드러냈다.
기아가 국내에서 업그레이드된 전기차 라인업 판매를 공식 시작했다. 2026년형 EV3, EV4, EV9은 안전, 편의, 내장 품질에서 대폭 개선됐다. 이러한 개선에도 불구하고 기아는 EV 대중화를 가속화하기 위해 대부분의 기존 트림 가격을 동결했다.
The UK Car of the Year Awards 2026 have recognised two standout electric vehicles at opposite ends of the market, with the Hyundai IONIQ 9 crowned Large Crossover of the Year and t
현대자동차와 기아가 한국 전기차 시장의 경쟁 심화에 대응해 가격 인하, 초저금리 할부, 소유 혜택 확대 등 공세를 강화하고 있다. 테슬라가 저가형 Model 3 Standard를 출시하고 BYD 등 중국 업체들이 대중형 EV를 준비하는 가운데, 현대차·기아는 기술뿐 아니라 가격 경쟁력으로 시장을 방어하는 전략을 펼치고 있
현대자동차 영국법인이 신형 IONIQ 6 N의 가격과 전체 사양을 확정하고 주문을 개시했다. 가격은 £65,800부터 시작한다. IONIQ 5 N의 기술적 혁신을 바탕으로, IONIQ 6 N은 더욱 공기역학적인 세단 형태로 주행 쾌감을 극대화하도록 설계되어 현대 N 전기 퍼포먼스 라인업 내에서 독특한 개성을 창출했다.
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 STARIA Electric의 세계 최초 공개에 이어, 슈투트가르트에서 열린 CMT(카라반, 모터 운트 투리스틱) 무역 박람회에서 STARIA 캠퍼 콘셉트를 공개했다. 이 콘셉트는 현대의 미래지향적 STARIA MPV가 프리미엄 전기 캠핑카로 진화할 수 있는 가능성을 보여주며, 유럽 고객의
현대자동차그룹이 자율주행 분야에서 테슬라에 대한 도전을 강화하고 있다. 신임 첨단차량플랫폼 총괄 박민우 사장이 확장 가능한 레벨 2++ 및 레벨 3 시스템을 중심으로 한 상용화 우선 전략을 제시했다. 2월 공식 취임 예정인 박 사장은 지난 화요일 임직원 메시지를 통해 비전을 공유했다고 코리아헤럴드가 보도했다.
현대자동차의 플래그십 3열 전기 SUV IONIQ 9가 안전성, 품질, 신뢰성 측면에서 국제적 인정을 받으며 프리미엄 전기 SUV 시장에서의 입지를 강화하고 있다. 미국과 유럽에서 최고 수준의 안전 등급을 획득하고 다수의 산업 어워드를 수상한 IONIQ 9는 현대차의 차체 강성, 첨단 운전자 보조 시스템, 실용성에 대한
현대자동차가 독일 공식 웹사이트와 지역 보도자료를 통해 기대를 모았던 IONIQ 3 전기차의 세계 최초 공개가 2026년 4월에 이뤄질 것이라고 조용히 발표했다. IONIQ 3는 현대의 전동화 포트폴리오 확장의 다음 단계로, 유럽과 그 외 지역에서 빠르게 성장하는 소형 EV 시장을 겨냥한다.
GV80 위에 위치할 플래그십 전기 SUV인 제네시스 GV90이 또다시 연기된 것으로 알려졌다. 프로젝트에 정통한 소식통에 따르면, 이는 제네시스의 가장 야심찬 모델에 또 다른 차질을 빚은 셈이다. 럭셔리 브랜드가 리더십 방향과 첨단 기술 준비 상태를 재평가하면서, 당초 2026년 4월 데뷔가 예상됐던 GV90의 일정은
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 소형 전기 SUV '기아 EV2'를 세계 최초로 공개했다. 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근성 높게 만드는 데 초점을 맞췄다. Healer TV의 협력으로 첫 실사 사진을 공개한다.
제네시스가 플래그십 SUV GV90을 통해 디지털 주행 기술의 대도약을 준비하고 있다. 현대자동차그룹이 신임 리더십 아래 프리미엄 브랜드 전략을 강화하는 가운데, 송 사장을 대신해 이시혁 상무를 제네시스 사업본부장으로 임명하면서 GV90이 핵심 역할을 맡을 전망이다.
제네시스가 브랜드 최초의 럭셔리 고성능 전기차인 GV60 마그마를 공식 출시했다. 트랙 수준의 성능과 프리미엄 감성을 결합한 이 모델은 전동화 럭셔리의 미래를 향한 제네시스의 대담한 비전을 보여준다.
의문의 제네시스 GV70 테스트 뮬이 포착됐다. 숏카(ShortsCar)의 제보로 공개된 이 뮬은 눈에 띄게 늘어난 휠베이스와 기아 휠을 장착해 그 목적에 대한 추측을 불러일으키고 있다. 이 프로토타입은 무엇을 테스트하고 있으며, 신모델 개발이나 공동 플랫폼 프로젝트를 암시하는 것일까?
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 콘셉트 쓰리 양산형의 IONIQ 3 네임플레이트를 공식 확인하며 IONIQ 전기차 라인업을 대폭 확장했다. 이 발표는 현대가 유럽의 경쟁력 있는 소형 전기 SUV 시장에 IONIQ 3를 포지셔닝하면서 자동차 업계의 기대감을 높이고 있다.
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 올뉴 기아 EV2를 공식 공개했다. 컴팩트 전기 SUV의 글로벌 프리미어로, 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근하기 쉽게 만드는 것을 목표로 한다. 브뤼셀 모터쇼 현장에서 전하는 라이브 갤러리를 감상해보자.
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