제네시스 eG80, 현대 45 EV와 함께 포착
오늘 제네시스 G80 EV, 일명 'eG80'의 새로운 스파이샷이 공개됐다. 최근 삼성SDI가 eG80에 레벨 3 자율주행 기술을 공급할 것이라는 보도를 전한 바 있다. 이번에는 이 럭셔리 전기 세단이 현대 45 EV 프로토타입 2대와 함께 모바일 충전소 근처에 주차된 모습이 포착됐다.
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제네시스 GV70 스파이샷, 새로운 디테일 포착
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 출시된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘은 동료 매체 AutoPost 덕분에 디젤 버전의 새로운 사진을 입수했다. 해당 모델은 머플러를 제거하고 블랙 글로시 가상 에어벤트로 대체했다.
제네시스 G70 페이스리프트 렌더링
오늘은 한국의 유튜브 디자이너 AtchaCars가 제작한 제네시스 G70 페이스리프트의 새로운 렌더링 이미지를 공유하고자 한다. 어제 G70 슈팅 브레이크를 처음 목격한 데 이어, 중형 럭셔리 세단이 새로운 제네시스 패밀리 룩을 적용받은 모습을 상상해볼 시간이다.
제네시스 GV70 스포트, 국내 도로에서 포착
지난주 제네시스의 두 번째 SUV인 GV70에 스포트 버전이 추가된다는 소식을 전한 데 이어, 오늘 GV70 클럽을 통해 또 다른 프로토타입의 새로운 사진이 공개됐다. 이 프로토타입은 G80 스포트 프로토타입과 동일한 풍력 터빈형 알로이 휠을 장착하고 있어 GV70 스포트임을 확인시켜 준다.
제네시스 G70 슈팅 브레이크, 실제로 포착됐다
지난 2월, 제네시스 CEO 윌리엄 리(William Lee)가 Car and Driver와의 인터뷰에서 G70 슈팅 브레이크(왜건) 버전 출시 가능성을 시사한 바 있다. 오늘, AutoPost의 도움으로 예상보다 양산에 가까운 프로토타입의 첫 스파이샷을 입수했다.
제네시스 GV70 디젤, 스포트 휠과 가짜 머플러 장착하고 포착
며칠 전 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70 스포트 버전의 첫 이미지를 공개한 바 있다. 오늘은 동일한 휠을 장착했지만 처음으로 머플러가 없는 GV70의 사진을 입수했다. 현재로서는 사진 오른쪽에 단일 숨김 배기구가 위치해 있다.
제네시스, GV80 디젤 보증기간 10년·20만km로 연장
어제 현대차·제네시스가 남양연구소 인근에서 GV80 디젤 엔진 문제 해결을 위한 프로토타입 테스트에 분주한 모습을 보도한 가운데, 현대차그룹이 GV80 디젤 모델의 엔진 보증기간을 두 배로 연장하기로 결정했다고 발표했다.
제네시스, GV80 디젤 문제 해결에 속도
지난 6월 5일, 현대자동차그룹이 제네시스 첫 SUV인 GV80의 디젤 엔진 결함으로 생산을 일시 중단하기로 결정했다는 소식을 전했다.
제네시스 G70 페이스리프트, 실내 디자인 살펴보니
오늘 제네시스 G70 페이스리프트의 실내 사진이 새롭게 공개됐다. 완전히 위장이 벗겨진 상태로 포착된 이 사진에서 가장 큰 변화는 10.25인치로 확대된 인포테인먼트 시스템 화면이다. 한국의 최신 정보에 따르면 스티어링 휠 등 더 많은 부위가 변경될 예정이다.
제네시스 GV80 디젤, 엔진 결함으로 생산 중단
현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스에 또 다른 문제가 발생했다. 어제는 G80 화재 사고가 있었고, 오늘은 고객들의 영상 제보 이후 디젤 엔진 결함으로 인해 제네시스의 첫 SUV인 GV80 디젤 모델의 생산이 일시 중단됐다.
제네시스 G80 화재 사고에 대한 추가 정보
어제 3세대 제네시스 G80 차량 화재 사진이 인터넷에 급속도로 퍼지면서 포럼과 소셜 미디어 등에서 많은 댓글이 쏟아졌다. 이번 사고에 대한 추가 정보와 설명을 입수했는데, G80 화재가 처음이 아니기 때문이다.
제네시스 GV70 스포트, 첫 스파이샷 포착
어제 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70의 3단계 위장막 스파이샷을 공개한 데 이어, 오늘은 GV70 스포트 버전으로 추정되는 첫 번째 사진을 소개한다. 사진에서 G80 스포트 프로토타입과 동일한 풍력 터빈 타입 알로이 휠을 확인할 수 있으며, 가장 큰 변화는 머플러로, 새롭고 더 둥글고 돌출된 배기관이 추가되었
2021 제네시스 GV70, 출시 임박
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시를 앞두고 있다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 쿠페 스타일 디자인을 적용할 예정이다. 새로운 제네시스 디자인 아이덴티티의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용될 것이 확인됐지만, 두 줄 사이드 리피터는 적용되지 않는다.
제네시스 G70, 기아 스팅어 GT와 함께 포착
오늘 제네시스 G70 페이스리프트가 기아 스팅어 GT와 함께 테스트 중인 새로운 사진이 공개됐다. 스팅어 GT에는 새롭고 더 큰 가변 배기 시스템이 장착됐으며, 이 시스템은 G70에도 적용될 예정이다. 두 브랜드가 고성능 후륜구동 스포츠 세단을 테스트하는 이 사진을 보면, 두 모델 모두 3.5 터보로 업그레이드될 것으로
2021 제네시스 GV70, 양산형 테일램프 장착한 스파이샷 포착
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시를 앞두고 있다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 최근 인기 있는 쿠페 스타일을 채택할 예정이다. 새로운 제네시스 디자인 아이덴티티의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용되는 것이 확인됐다.
제네시스 G70, 쿼드 배기 장착 스파이샷 포착
오늘 제네시스 G70 페이스리프트의 새로운 사진이 공개됐다. 업데이트된 G70에 포함될 새로운 디테일, 바로 배기구를 확인할 수 있다. 타원형 디자인은 유지했지만 크기가 더 커졌고, 내부에는 트윈 배기구가 자리 잡고 있다.
제네시스, 유럽 진출 준비 본격화
제네시스 브랜드가 마침내 유럽 시장에 복귀할까? "앞으로 2년 안에 가능할 것"이라고 조원홍 현대자동차 최고마케팅책임자(CMO)가 2019년 7월 Automotive News Europe에 밝혔다. 이제 일부 임원 영입으로 운영 개시가 임박했음을 알리고 있다.
제네시스 G70 페이스리프트, 실내 스파이샷 포착
오늘 Top-Rider와 보배드림을 통해 제네시스 G70 페이스리프트의 새로운 정보와 실내 스파이샷이 공개됐다. G70 페이스리프트는 2021년 상반기 출시 예정이며, 10.25인치 와이드 디스플레이, 신규 파워트레인 등 여러 업데이트가 적용된다.
2021 제네시스 GV70 렌더링
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시를 앞두고 있다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 최근 인기 있는 쿠페 스타일을 채택할 예정이다. 새로운 제네시스 디자인 아이덴티티의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프는 GV70에도 적용되지만, 측면 방향지시등은 두 줄이 아닌 것으로 확인됐다. 오늘은
제네시스 G80 EV, 500km 이상 주행거리 및 레벨 3 자율주행 탑재
제네시스 G80 EV(일명 eG80)의 추가 세부 정보가 공개됐다. 삼성전자 이재용 부회장과 현대자동차그룹 정의선 수석부회장의 회동 이후, 삼성SDI가 eG80에 레벨 3 자율주행 기술을 공급할 예정이다.
